為改善危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全,減少危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故,對(duì)2008年我國(guó)發(fā)生的道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸事故進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)果表明,管理問題是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因,進(jìn)而明確加強(qiáng)安全監(jiān)管體系建設(shè)的重要性。進(jìn)一步從監(jiān)管體系的結(jié)構(gòu)出發(fā),應(yīng)用事故樹法建立了危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管體系樹。通過對(duì)最小割集及結(jié)構(gòu)重要度的計(jì)算,得出各監(jiān)管要素對(duì)監(jiān)管體系建設(shè)的影響程度,進(jìn)而找出主要影響因素,即監(jiān)控平臺(tái)的技術(shù)應(yīng)用、法律法規(guī)的制定及運(yùn)輸人員的素質(zhì)。本文為建設(shè)以科技為支撐的危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸安全監(jiān)管體系提供了建議。