道路的安全評(píng)價(jià)研究通常是根據(jù)道路的交通事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)進(jìn)行,難以在道路勘測(cè)、設(shè)計(jì)和施工之前有效地對(duì)道路的安全性進(jìn)行評(píng)價(jià)。本課題的主要研究?jī)?nèi)容是在駕駛模擬器上建成相關(guān)道路的虛擬場(chǎng)景,通過(guò)駕駛員在駕駛模擬器上駕駛試驗(yàn),獲取道路沿線(xiàn)的速度,然后以速度軌跡和速度均方差作為基礎(chǔ),分析線(xiàn)形對(duì)道路安全的影響規(guī)律,并對(duì)設(shè)計(jì)道路的安全性進(jìn)行研究。