論文通過(guò)對(duì)交通安全統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)的分析，提出了機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型相關(guān)事故分布函數(shù)，建立了機(jī)動(dòng)車(chē)保有量及機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型事故分布函數(shù)預(yù)測(cè)模型。依據(jù)分布函數(shù)對(duì)中、美兩國(guó)一定時(shí)間段的交通安全進(jìn)行了分析，并對(duì)機(jī)動(dòng)車(chē)保有量、分布函數(shù)趨勢(shì)、交通事故進(jìn)行了預(yù)測(cè)，其結(jié)果準(zhǔn)確、有效。將為交通安全措施和政策的制定及宏觀決策提供科學(xué)依據(jù)。