??????? 3.管理環(huán)節(jié)透明化
??????? 安全管理人員應(yīng)該與施工人員一同工作,互相交流,得知人員的真實(shí)情況以及工作所需。必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控施工,不僅僅能夠監(jiān)察員工的工作,還能夠?qū)?shí)際遇到的問(wèn)題及時(shí)對(duì)上級(jí)進(jìn)行匯報(bào)。這樣,存在的問(wèn)題能夠在最快的時(shí)間內(nèi)得到上級(jí)的指示,并且方便制定快速的解決方案,將安全隱患發(fā)生的幾率降到最低。
??????? 4.管理人員再培訓(xùn)
??????? 對(duì)管理人員的素質(zhì)以及管理能力進(jìn)行再培訓(xùn),同時(shí)對(duì)施工人員每月的績(jī)效進(jìn)行考核等級(jí)。對(duì)壞習(xí)慣不改,而且素質(zhì)低下,安全意識(shí)仍舊沒有提高的員工進(jìn)行教育與培訓(xùn)[5]。這種培訓(xùn)每月一次,培訓(xùn)要做到專業(yè)化、技術(shù)化,每個(gè)員工以及管理人員必須考核通過(guò),才能夠再上崗工作。管理人員的培訓(xùn)包括體制建設(shè)的學(xué)習(xí),以及安全管理的普及;對(duì)施工人員的培訓(xùn)除了單純的業(yè)務(wù)技術(shù)知識(shí)外,還要對(duì)他們的防范能力進(jìn)行培訓(xùn)以及實(shí)際考核,要樹立他們高度的安全意識(shí)以及對(duì)工作的責(zé)任感。
??????? 三、安全建設(shè)中的管理
??????? 1.輸油管道安全管理
??????? 首先是對(duì)輸油管道的路線選擇,要遵循遠(yuǎn)離機(jī)場(chǎng)、車站、河流、軍事基地、碼頭等地的原則,盡量遠(yuǎn)離人口密集處。同時(shí),輸油管道的安置,根據(jù)情況的需要作出相關(guān)警示的標(biāo)志。其次,在施工過(guò)程中,要注意對(duì)管道進(jìn)行防腐保護(hù),要有隔水隔電的絕緣保護(hù)層,必要時(shí)還要加增保溫層。管道的修建要盡量避開有巨大電磁電極的地方,保證線路的陰極點(diǎn)位的穩(wěn)定,而且管道附近的排水渠道一定要落實(shí)到位。這些客觀因素給安全運(yùn)行的管理帶來(lái)很大的難度,所以必須加大對(duì)安全管理的重視,對(duì)安全的管理進(jìn)行創(chuàng)新與改革,建立一個(gè)完善的管道安全運(yùn)行管理制度,努力扭轉(zhuǎn)當(dāng)前的管道安全建設(shè)現(xiàn)狀。
??????? 2.管道檢驗(yàn)
??????? 相關(guān)的安全管理部門要對(duì)石油管道進(jìn)行定時(shí)定期的抽查檢驗(yàn),對(duì)舊管道要增加檢驗(yàn)次數(shù),一旦發(fā)生管道破損現(xiàn)象就要及時(shí)上報(bào)有關(guān)部門,安排施工隊(duì)伍對(duì)破損管道進(jìn)行及時(shí)的修補(bǔ)與維修。安全管理部門要對(duì)管道的所有閥門進(jìn)行安全隱患的排查,并對(duì)相關(guān)的數(shù)據(jù)以及現(xiàn)象進(jìn)行實(shí)況記錄。定期檢查管道的外部防腐層以及絕緣層是否良好,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)進(jìn)行修護(hù)。當(dāng)發(fā)現(xiàn)管道的設(shè)備出現(xiàn)老化時(shí),要及時(shí)進(jìn)行更換。
??????? 四、結(jié)論
??????? 安全高于一切,安全管理是一項(xiàng)任重而道遠(yuǎn)的艱巨任務(wù)。管理人員要保障施工人員的人身安全,增強(qiáng)所有施工人員的安全意識(shí),建立一個(gè)切爾有效的安全準(zhǔn)則行為規(guī)范,將是有管道的安全管理落實(shí)到位。于此同時(shí),了還要在建設(shè)過(guò)程中,嚴(yán)格遵循管道修建的原則,注意相關(guān)的修建要求,遠(yuǎn)離城市水源以及高電磁、國(guó)家軍事基地以及機(jī)場(chǎng)車站等人多的地方。施工項(xiàng)目必須是合法的,要有相關(guān)的許可證明,而且施工隊(duì)伍要有高度的責(zé)任感。不僅如此,對(duì)石油管道建成后的管理與安全隱患的排查也是相當(dāng)重要的,要定時(shí)定期對(duì)石油管道進(jìn)行安檢,真正保證石油管道的安全運(yùn)行。
??????? 參考文獻(xiàn)
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