二、進(jìn)一步提高公路橋梁建設(shè)的相關(guān)措施
　　1.　　為使公路橋梁的養(yǎng)護(hù)進(jìn)入正常合理的運(yùn)行軌道，橋梁養(yǎng)護(hù)和管理應(yīng)該實(shí)行按地域分級(jí)負(fù)責(zé)的制度，省市縣分段設(shè)置公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理工作。具體如下：a.根據(jù)橋梁技術(shù)評(píng)定結(jié)果，擬定公路橋梁的保養(yǎng)計(jì)劃，維修期限和其他因素的勘察和監(jiān)督；b.負(fù)責(zé)好超重車(chē)輛行駛路面和過(guò)橋的監(jiān)督管理工作，詳細(xì)檢查橋梁受力部位的變化情況；c.如實(shí)記錄勘察和維修結(jié)果，并及時(shí)歸檔；d.制定各類(lèi)修補(bǔ)保養(yǎng)計(jì)劃，協(xié)助上級(jí)相關(guān)單位完成橋梁的特殊性檢查工作，以及橋梁管理養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集，積極參與橋梁的修補(bǔ)和改善工程；e.定期向有關(guān)單位部門(mén)提交公路橋梁狀況的報(bào)告資料，及時(shí)反應(yīng)公路橋梁的實(shí)時(shí)情況。
　　2.　　加強(qiáng)管理制度的實(shí)施。保證橋梁工作質(zhì)量的有效辦法莫過(guò)于嚴(yán)格的檢查措施，養(yǎng)護(hù)人員應(yīng)該對(duì)橋梁以及橋梁周?chē)脑O(shè)施進(jìn)行每月養(yǎng)護(hù)查看，并做好巡查結(jié)果。同時(shí)定期組織橋梁工程師對(duì)橋梁進(jìn)行工具測(cè)量配合直接目測(cè)的專業(yè)檢查。提出相應(yīng)的保養(yǎng)建議和措施，并為小修保養(yǎng)提供依據(jù)。對(duì)遭受意外損害、自然腐蝕、定期檢查中難以辨別程度以及重新改造之前都要進(jìn)行專業(yè)的檢測(cè)。
　　3.　　加強(qiáng)公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量。建設(shè)單位不能為了眼前的利益采用低價(jià)中標(biāo)的方式，因?yàn)榈蛢r(jià)中標(biāo)方式不僅會(huì)導(dǎo)致建設(shè)單位的腐敗，為了盈利只有通過(guò)改變?cè)O(shè)計(jì)方案來(lái)達(dá)到目的也會(huì)大大降低橋梁建設(shè)的質(zhì)量。而設(shè)計(jì)單位作為橋梁工程的關(guān)鍵所在，應(yīng)該具備足夠的時(shí)間來(lái)完成設(shè)計(jì)，處理好技術(shù)與美學(xué)創(chuàng)新的關(guān)系。設(shè)計(jì)者在熟悉施工的同時(shí)，也應(yīng)注意選取施工風(fēng)險(xiǎn)最小，質(zhì)量容易控制檢查的方法。對(duì)一些重大工程的關(guān)鍵地方，采用較多的軟件計(jì)算并多次核對(duì)，有效地防止因數(shù)據(jù)有誤而導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果錯(cuò)誤的事故出現(xiàn)，不斷與其他同類(lèi)似的工程對(duì)比，提高準(zhǔn)確度。
結(jié)束語(yǔ)：
　　公路橋梁的建設(shè)在近十幾年來(lái)取得了舉世矚目的成就，然而面對(duì)經(jīng)濟(jì)日益發(fā)展的需求和新世紀(jì)更復(fù)雜，高標(biāo)準(zhǔn)的橋梁工程建設(shè)任務(wù)以及國(guó)外先進(jìn)企業(yè)的參與競(jìng)爭(zhēng)，使我們不得不清楚地認(rèn)識(shí)到在公路橋梁建設(shè)中存在的種種問(wèn)題。我們要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)，科學(xué)化的管理制度才能提高自己的專業(yè)技術(shù)水平，為公路橋梁的建設(shè)保養(yǎng)及交通事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

參考文獻(xiàn)：
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