3、加強塔吊的維護保養(yǎng)

（1）塔吊進場應(yīng)嚴格質(zhì)量把關(guān)，安裝后應(yīng)按程序驗收合格后方可投入使用。

（2）維護與保養(yǎng)。日常的維護與保養(yǎng)是不可缺少的，只用不養(yǎng)必將加速設(shè)備的磨損與消耗，不正確的維護保養(yǎng)也將會埋下隱患，威脅安全，阻礙其效能的發(fā)揮。我們同時進行保養(yǎng)，正確維護與保養(yǎng)的方法、材料工具、時間、執(zhí)行人員的職責(zé)作出明確規(guī)定，形成有章可循的制度，確保維護與保養(yǎng)不間斷的穿插進行。

（3）檢查與修理工作。貫穿于設(shè)備管理與使用的全過程。每臺塔吊要求司機做好班前、班后檢查，周檢，月檢；維修人員除日常修理外，每月安排一次巡檢，分公司組織月檢、季度檢查等，并做好檢查記錄。發(fā)現(xiàn)問題，及時解決，嚴禁設(shè)備帶病運轉(zhuǎn)，不留任何隱患。

4、加強現(xiàn)場使用安全管理

（1）要求塔吊司機嚴格遵守操作規(guī)程，嚴禁違章操作。
（2）吊物時嚴禁起重臂從周邊街道上空經(jīng)過。
（3）運行中，如遇到起升機構(gòu)制動器突然失靈事故時，應(yīng)立即將吊臂轉(zhuǎn)至無人安全部位，同時改用低速下降使重物落地。如突然停電，必須立即切斷電源開關(guān)，把控制器回到零位，警告現(xiàn)場人員勿在吊臂和重物下逗留。通過人工盤動回轉(zhuǎn)電動機使吊臂轉(zhuǎn)至無人的安全部位，然后松開機構(gòu)制動器，使重物慢慢落地，待安排就緒后立即作出處理措施。
（4）如遇臺風(fēng)等惡劣天氣，塔吊嚴禁使用，必要時應(yīng)進行加固。
（5）塔吊交叉作業(yè)，服從統(tǒng)一指揮，防止忙中出亂。
（6）嚴格按照方案預(yù)定的標高進行預(yù)埋、錨固、頂升。
（7）臨街作業(yè)，塔吊上從事頂升、維修等作業(yè)必須做好防護，嚴禁高空墜物傷人。
（8）做好防雷接地，塔頂和兩臂安裝紅色障礙燈，保證夜間作業(yè)有足夠的照明。
（9）每臺塔吊定時進行沉降觀測和垂直度測量。
（10）及時整理內(nèi)業(yè)資料，各類記錄歸類存檔。
（11）編制切實可靠的事故應(yīng)急救援預(yù)案。

三、消除隱患，杜絕事故

隨著施工現(xiàn)場塔吊的普遍運用，大大解放了勞動力，加速現(xiàn)代建設(shè)速度、創(chuàng)造了巨大的經(jīng)濟和社會效益，同時塔機事故也隨之頻頻發(fā)生，給用戶埋下了很大的隱患。

事故的發(fā)生除了塔機本身設(shè)計缺陷原因外，大多是由于誤操作和隱患故障引起的。作為管理人員，除熟悉設(shè)備狀況外，更應(yīng)對現(xiàn)場運行中出現(xiàn)的問題進行分析、加以總結(jié)或進一步更新。

（1）在本工程中，我們每月對設(shè)備故障進行分類，技術(shù)人員各抒己見提出了預(yù)防和解決方法，認真比較，加以總結(jié)。
（2）對疑難問題進行科學(xué)分析，采用最佳解決辦法。本工程4#、5#兩臺QTZ125塔吊在使用過程中曾出現(xiàn)吊物失控下墜情況，各種原因排除外最終鎖定為電磁離合器電源缺陷：離合器電源電壓按要求為24V，而實際經(jīng)線路壓降后只有15.8V，后經(jīng)線路增設(shè)變壓器后正常使用，排除事故隱患。
（3）面對現(xiàn)場特殊情況，應(yīng)積極探索、沉著應(yīng)對。本工程施工過程因2#施工進度較慢、當(dāng)施工到14層時出現(xiàn)1#、3#建筑物擋住2#QTZ63塔吊回轉(zhuǎn)行程，使施工無法進行。經(jīng)我們周密考慮后，利用主卷揚卸后臂配重1塊，利用1#QT80A塔吊高空拆掉前臂1節(jié)(5m)，使2#施工在短時間內(nèi)得以繼續(xù)。
（4）在工程施工中，雖然有可行的方案和嚴格的管理，多塔交叉作業(yè)仍存在一定的隱患，偶爾會出現(xiàn)低塔臂架碰到高塔主卷揚鋼絲繩等情況，為此我們擬在今后增設(shè)電子防止互撞系統(tǒng)或電子作業(yè)區(qū)域限制器(單機限制禁區(qū))。

四、結(jié)束語

在工程整個施工過程中，我們建立了一套嚴密的行之有效的、科學(xué)合理的管理制度、具體措施，并嚴格付諸實施。通過相關(guān)人員的共同努力，使人、設(shè)備、環(huán)境有機組合，保證了塔吊的安全運行與效能的提高。從而使該工程得以勝利圓滿完成。與此同時，我們經(jīng)過認真總結(jié)，以更加成熟的經(jīng)驗已再次在融僑錦江D區(qū)項目工程付諸實施。