安全是航空企業(yè)的立命安身之本，是航空企業(yè)的天字號工程，是企業(yè)員工的最大福利，如果離開安全談航空企業(yè)文化建設，如同紙上談兵，毫無基礎可言。隨著東航創(chuàng)建“精誠共進”核心價值觀的企業(yè)文化活動不斷深入，創(chuàng)建東航的安全文化并發(fā)揮其作用，顯得尤為必要和重要。要創(chuàng)建航空企業(yè)的安全文化，確保企業(yè)各項工作健康、持續(xù)、穩(wěn)定地發(fā)展，必須做到：

　　一、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化 領導要首先帶頭

　　航空企業(yè)的各級領導在安全生產(chǎn)中肩負重要責任，企業(yè)的安全生產(chǎn)狀況如何，很大程度上取決于領導的責任意識，工作作風和管理水平等因素，領導既是企業(yè)安全文化建設的組織者，也是被教育者。各級領導應自覺地學習《航空安全法》及各種有關安全生產(chǎn)的規(guī)章制度和法規(guī)，牢固樹立“安全第一，預防為主”的意識，不折不扣地履行自已的安全職責，在切實制訂各項安全技術保障措施的基礎上，抓好安全管理工作，積極倡導并努力建設航空企業(yè)安全文化，率先垂范，帶頭在安全文化的約束下規(guī)范自身行為，在企業(yè)營造“人人講安全，人人懂安全，人人要安全，人人保安全”的良好氛圍。

　　二、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化 全體員工均要參與

　　在航空企業(yè)，要完成一項航班生產(chǎn)任務，就像完成一臺機器的正常運轉(zhuǎn)工程，需要商務，機務，飛行等諸多生產(chǎn)崗位，每一個生產(chǎn)崗位都像一條環(huán)環(huán)相扣的鏈條，每位員工好比機器上的零件，哪個零件出了故障，都有可能使機器停運，也就是使航班生產(chǎn)運行不正常。事實上，大部分不安全事件都是少數(shù)安全素質(zhì)不高的員工所致，也恰恰是他們，對安全教育更為漠視、反感、無所謂，才成為發(fā)生事故的隱患所在。

　　所以，安全文化建設應該更強調(diào)企業(yè)內(nèi)全員參與，橫向到邊，縱向到底，普及全面，不留死角，同時，注重提高全員的安全素質(zhì)，抓住影響員工隊伍安全素質(zhì)的“軟肋”，諸如員工的安全理念樹立、安全規(guī)章學習的環(huán)境及安全教育等方面。

　　三、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化 要注重實效

　　創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化，既要開展一些轟轟烈烈的活動來營造濃厚的氛圍，也要注重結(jié)合員工工作和生活實際情況，能真正打動員工心靈，引起共鳴的深層次活動，如堅持“邊飛邊整”制度；以觀看錄相等形象教育形式，重溫昔日事故案例，常揭歷史傷疤，以示警鐘常鳴，安全防范；以征文形式開展“身邊人說身邊事”活動，通過現(xiàn)身說法來教育員工收效更好；適時召開每周生產(chǎn)講評會，每月安委會，每季度空地協(xié)調(diào)會，每半年安全生產(chǎn)形勢分析會，每年度的安全工作會議等，利用網(wǎng)絡等形式加大宣傳，加強企業(yè)內(nèi)部的溝通、交流和協(xié)調(diào)，以使廣大員工更多地了解不曾知道的歷史及當前時期的安全生產(chǎn)情況，將安全生產(chǎn)與他們的經(jīng)濟效益掛鉤，觸及其靈魂，讓他們反思過去，牢記教訓，警示并約束自已的工作行為，促進各項工作的順利開展。

　　四、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化 要各部門齊抓共管

　　航空企業(yè)安全文化融會了現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營理念、管理方式、價值觀念、群體意識、道德規(guī)范等多方面內(nèi)容，其安全文化建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要黨政工團等各部門通力配合、齊抓共管、共同參與。其中，行政部門應不斷提高安全管理水平，積極倡導并大力支持安全文化建設；黨群部門要把安全文化建設作為物質(zhì)文明和精神文明建設的最佳結(jié)合點，充分發(fā)揮思想工作和群眾工作的優(yōu)勢，開展各種員工喜聞樂見的安全文化活動，利用網(wǎng)絡和行業(yè)報紙等多種媒體，宣傳企業(yè)的安全知識，時刻把握不同時期的安全工作主題，及時報道并推廣安全生產(chǎn)的典型事件和經(jīng)驗，曝光習慣性違章等不安全事件，宣傳安全知識，傳播安全文化理念，營造出“以人為本，安全和諧”的安全文化氛圍。

　　五、創(chuàng)建航空企業(yè)安全文化 要常抓不懈

　　航空企業(yè)的安全文化要圍繞企業(yè)文化的核心價值觀，是從更深層次去影響員工的觀念、道德、態(tài)度、情感和品行，安全文化素質(zhì)的養(yǎng)成要靠不斷地向員工加以熏陶、影響、滲透，安全行為的規(guī)范也絕非一時之功，因此安全文化的建設不可能像實施一項安全措施計劃那樣立竿見影，需要持續(xù)不斷，循序漸進，常抓不懈和日積月累。形式上的安全月每年只有一次，但我們要把每月都當成安全月，適時進行安全情況分析，并對安全工作中的不安全隱患加以總結(jié)和整改，創(chuàng)建豐富的安全文化，營造企業(yè)良好的安全氛圍，促進企業(yè)的安全生產(chǎn)，以此推進航空企業(yè)各項工作健康、穩(wěn)定、持續(xù)、順利地開展。