針對(duì)穿越分洪區(qū)的高速公路建設(shè)問題，利用分洪區(qū)平面二維洪水演進(jìn)數(shù)學(xué)模型，對(duì)分洪區(qū)內(nèi)高速公路工程修建前后的分蓄洪過程進(jìn)行了數(shù)值模擬。通過對(duì)分洪流量、分洪歷時(shí)、水位過程、流速過程、堤防近岸流速等分洪要素的計(jì)算結(jié)果分析，提出在分洪區(qū)內(nèi)修建高速公路時(shí)應(yīng)著重考慮分洪時(shí)公路邊坡的穩(wěn)定性和抗?jié)B性、防排水系統(tǒng)的完善以及高架橋橋孔的布設(shè)等，最大限度地保證公路自身的防洪安全;同時(shí)也應(yīng)從保證防洪建筑物（堤防、安全區(qū)）的安全、防洪通道的暢通等角度出發(fā)，進(jìn)一步優(yōu)化公路設(shè)計(jì)，最大程度地降低工程對(duì)防洪設(shè)施的不利影響。