4、《汽車用壓縮天然氣加氣設(shè)計(jì)規(guī)范》
　　5、《汽車用壓縮天然氣鋼瓶》
　　1996年四川省監(jiān)督局根據(jù)四川特點(diǎn)，制定了以下地方標(biāo)準(zhǔn)：
　　1、《CNG汽車改裝技術(shù)條件》Q／CY081-89
　　2、《CNG汽車減壓閥技術(shù)條件》Q／NC081-90
　　3、《壓縮天然氣質(zhì)量流量計(jì)檢定規(guī)程》JJO川40-94
　　4、《CNG汽車調(diào)試技術(shù)規(guī)程》四川石油管理局制定
　　5、《CNG汽車維護(hù)保養(yǎng)規(guī)程》四川石油管理局制定
　　6、《CNG汽車駕駛員操作規(guī)程》四川石油管理局制定
　　7、《CNG加氣站壓縮機(jī)操作規(guī)程》四川石油管理局制定
　　8、CNG加氣站售氣操作規(guī)程四川石油管理局制定
　　9、《CNG加氣站順序程控操作規(guī)程》四川石油管理局制定
　　10、《CNG加氣站儲(chǔ)氣瓶操作規(guī)程》四川石油管理局制定
　　11、《CNG加氣站電器設(shè)備操作規(guī)程》四川石油管理局制定
　　12、《CNG氣瓶常規(guī)檢查技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》四川石油管理局制定
　　13、《CNG鋼瓶報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》四川石油管理局制定
　　1998年正式公布執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)有：
　　1、《汽車用壓縮天然氣》SY／T7546
　　2、《汽車用壓縮天然氣加氣站規(guī)范設(shè)計(jì)》
　　3、《壓縮天然氣汽車專用裝置和安裝要求》QC/T245-98
　　4、《機(jī)動(dòng)車用壓縮天然氣鋼瓶》GB17258
　　5.4　重慶市有關(guān)天然氣汽車的規(guī)劃與辦法：
　　1、《重慶市天然氣汽車推廣應(yīng)用"九五"及2010年規(guī)劃》
　　2、《1999年度重慶市天然氣汽車推廣應(yīng)用年度計(jì)劃》
　　3、《重慶市CNG汽車推廣應(yīng)用管理辦法(試行)》
　　4、《重慶市CNG汽車管理辦法(試行)》
　　5、《重慶市壓縮天然氣--汽油雙燃料汽車改裝、維修廠認(rèn)定辦法(試行)》
　　6、《重慶市CNG加氣站工作辦事程序指南(試行)》
　　7、《重慶市天然氣加氣站管理辦法(試行)》
　　8、《重慶市壓縮天然氣汽車和加氣站質(zhì)量監(jiān)督管理辦法(試行)》
　　9、《重慶市天然氣汽車推廣應(yīng)用科技開發(fā)項(xiàng)目指南》
　　10、QB500200／2928-1998《壓縮天然氣無(wú)縫鋼瓶》
　　11、QB500200／4529-1998《充氣用復(fù)往活塞天然氣壓氣機(jī)》
　　12、QB500200／4537-1998《壓縮天然氣汽車供氣裝置》
　　13、QB500200／4548-1998《壓縮天然氣汽油兩用燃料汽車技術(shù)條件》
　　14、QB50020014571-1998《汽車用壓縮天然氣》
　　15、DB50／5004-1998《車用壓縮天然氣加氣站設(shè)計(jì)施工及驗(yàn)收規(guī)范》
　　16、《重慶市壓縮天然氣汽車兩用燃料汽車維護(hù)技術(shù)規(guī)范》
　　5.5　推廣CNG汽車的行政管理體系表
　　我們認(rèn)為：在推廣CNG汽車的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)在CNG汽車辦公室領(lǐng)導(dǎo)下，成立專門的檢驗(yàn)、監(jiān)督機(jī)構(gòu)，以監(jiān)督檢測(cè)各裝置生產(chǎn)廠的裝置是否合格，認(rèn)定各改車廠的改車資格。辦公室應(yīng)當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)各廠家，建立各自完善的技術(shù)條件，工藝規(guī)程，檢驗(yàn)手段，否則不承認(rèn)其資格。同時(shí)支持各裝置生產(chǎn)廠和獨(dú)立的研究機(jī)構(gòu)不斷的改進(jìn)CNG汽車技術(shù)，提高CNG汽車性能、安全性。對(duì)流通領(lǐng)域加強(qiáng)管理，首先是杜絕不合格產(chǎn)品出廠上市流通，可以考慮對(duì)CNG汽車專用裝置檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)定合格后發(fā)給合格證書，各改車廠家也根據(jù)合格證購(gòu)買合格的裝置。其次對(duì)每一臺(tái)改裝后的CNG汽車都要由權(quán)威檢驗(yàn)部門承認(rèn)合格過(guò)程中必須出具全部的應(yīng)當(dāng)具有的各種專用裝置的合格證，否則不予批準(zhǔn)合格。運(yùn)營(yíng)者則依據(jù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)出具的改裝車合格證到交通管理部門登記備案，享受應(yīng)有的優(yōu)惠政策。在使用CNG汽車過(guò)程中，交通管理部門要加大檢查力度，實(shí)施針對(duì)CNG汽車的專門檢驗(yàn)制度，堅(jiān)決杜絕有安全隱患的汽車上路運(yùn)營(yíng)。
　　根據(jù)目前我國(guó)天然氣汽車的推廣特點(diǎn)，我們認(rèn)為按以下框圖設(shè)計(jì)管理體系較合理，并以下列標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)。


　　1)《CNG汽車技術(shù)條件》
　　2)《CNG汽車減壓器技術(shù)條件》
　　3)《CNG汽車用天然氣質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》CSY/T7546
　　4)《CNG汽車用天然氣鋼瓶》GB17258GB13004GB12135
　　5)《CNG汽車專用裝置和安裝要求》QC/T245-98
　　6)《CNG汽車用高壓管線標(biāo)準(zhǔn)》GB/T14796-94
　　7)《CNG汽車高壓閥管線標(biāo)準(zhǔn)》
　　8)《CNG汽車改裝技術(shù)條件》
　　9)《CNG汽車調(diào)試技術(shù)條件》
　　10)《CNG汽車汽車駕駛員操作規(guī)程》
　　11)《CNG汽車維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定》
　　六、壓縮天然氣加氣站安全問(wèn)題研究(詳見(jiàn)附錄五)
　　壓縮天然氣加氣站作為推廣天然氣汽車系統(tǒng)中一個(gè)舉足輕重的環(huán)節(jié)，目前其數(shù)量的有限性，分布的不均衡制約了當(dāng)前天然氣汽車的快速發(fā)展，但作為推廣燃?xì)馄囅到y(tǒng)中一個(gè)重要的安全部分，加氣站的安全一貫受到高度重視，從立項(xiàng)、審批到各有關(guān)安全環(huán)節(jié)都嚴(yán)格把關(guān)使得至今尚未有天然氣加氣站致人傷亡的事故發(fā)生。這是各部門嚴(yán)格執(zhí)行了《汽車用壓縮天然氣加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》，嚴(yán)格執(zhí)行了工藝設(shè)計(jì)、安全、環(huán)保、站址選擇、總平面布置、建筑物、天然氣壓縮機(jī)、儲(chǔ)氣瓶組、管材及管件、供電、給排水及消防設(shè)施、室內(nèi)通風(fēng)及空氣調(diào)節(jié)，各有關(guān)制度。根據(jù)至今我們掌握的情況天然氣加氣站的安全問(wèn)題起目前多表現(xiàn)為儲(chǔ)氣瓶的安全問(wèn)題。因此我們針對(duì)儲(chǔ)氣瓶已出現(xiàn)的問(wèn)題作了專題調(diào)研并提出我們的研究報(bào)告及結(jié)論。
　　七、結(jié)論
　　7.1　壓縮天然氣汽車技術(shù)成熟、排放清潔、安全可靠，在我國(guó)天然氣資源豐富，各地區(qū)在各配套裝置生產(chǎn)廠齊全的條件下應(yīng)當(dāng)大力優(yōu)先發(fā)展。在推廣的過(guò)程中應(yīng)當(dāng)力求合理規(guī)劃，堅(jiān)決執(zhí)行，提供優(yōu)惠政策，力爭(zhēng)使我國(guó)成為一個(gè)壓縮夫然氣汽車生產(chǎn)和應(yīng)用的大國(guó)，為減少汽車尾氣排放，促進(jìn)能源使用結(jié)構(gòu)優(yōu)化貢獻(xiàn)力量。
　　7.2　目前的天然氣汽車技術(shù)足以保證壓縮天然氣汽車在推廣應(yīng)用過(guò)程中技術(shù)上的安全性。我們有優(yōu)秀的汽車制造廠，各級(jí)汽車科研單位，各級(jí)汽車質(zhì)量檢測(cè)中心，還有合格的壓縮天然氣氣瓶生產(chǎn)廠，壓縮機(jī)生產(chǎn)廠，以及一大批CNG汽車技術(shù)方面的專家、學(xué)者，技術(shù)基礎(chǔ)扎實(shí)可靠，因此，工作重點(diǎn)主要應(yīng)當(dāng)在如何協(xié)調(diào)各個(gè)方面的工作，如何將專家們的意見(jiàn)落實(shí)，切實(shí)按照已經(jīng)制定的法規(guī)、技術(shù)文件辦事，其中關(guān)鍵在于加強(qiáng)對(duì)各生產(chǎn)單位尤其是改車廠和專用裝置生產(chǎn)廠的管理和監(jiān)督，應(yīng)當(dāng)對(duì)他們的產(chǎn)品進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)，并在產(chǎn)品進(jìn)入流通領(lǐng)域后進(jìn)行跟蹤監(jiān)控，杜絕不合格產(chǎn)品人市，尤其是杜絕不合格生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品進(jìn)入市場(chǎng)，實(shí)行認(rèn)證許可制度。
　　7.3　壓縮天然氣汽車系統(tǒng)的安全性即圍繞"預(yù)防明火，防止漏氣"來(lái)展開。其中涉及氣瓶的安全性、輸氣管道的安全性、減壓器的安全性、混合援的安全性、各種接頭的安全性、發(fā)動(dòng)機(jī)及整車工作狀態(tài)的安全性。如果我們嚴(yán)格按照目前的法規(guī)和技術(shù)文件來(lái)進(jìn)行各裝置的生產(chǎn)與檢驗(yàn)，從事汽車的改裝等工作，則我們的最賀生產(chǎn)產(chǎn)品其安全性是可以確保的。
　　7.4　壓縮天然氣汽車在使用中的安全性尤為重要，尤其在重慶、四川這種山地特色明顯的地區(qū)，一旦發(fā)生交通事故，往往造成極大的經(jīng)濟(jì)損失和極為惡劣的社會(huì)影響。因此各地區(qū)應(yīng)當(dāng)更加強(qiáng)調(diào)駕駛員在操作中的正確操作，嚴(yán)格按照CNG氣車操作規(guī)程來(lái)執(zhí)行。另一方面要加強(qiáng)對(duì)各使用單位的監(jiān)督檢查，督促其落實(shí)壓縮天然氣汽車在使用中的維護(hù)保養(yǎng)和人員的安全培訓(xùn)和管理。
　　7.5　建議：強(qiáng)化天然氣汽車領(lǐng)導(dǎo)辦公室的領(lǐng)導(dǎo)，堅(jiān)決貫徹執(zhí)行其在天然氣汽車領(lǐng)域內(nèi)發(fā)布的各項(xiàng)規(guī)章制度和命令，加強(qiáng)其對(duì)各生產(chǎn)廠的監(jiān)督檢查力度，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)協(xié)助天然氣汽車領(lǐng)導(dǎo)辦公室落實(shí)生產(chǎn)、改裝等許可證制度。重視CNG專家小組的意見(jiàn)，構(gòu)建專家決策系統(tǒng)，使得行政部門的決策更加科學(xué)。完善相關(guān)的檢測(cè)手段，尤其是專用零部件的檢測(cè)手段。
　　我們有理由相信在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心下，通過(guò)各方面的努力，燃?xì)馄囋谖覈?guó)一定能安全、有效快速地推廣