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農(nóng)村道路交通管理工作的思考與對(duì)策

  
評(píng)論: 更新日期:2014年05月09日

??????? 思考六:道路交通安全宣傳工作的難點(diǎn)
??????? 成因:一是2004年道路交通安全宣傳教育工作在全國(guó)已經(jīng)掀起了“五進(jìn)”高潮,面上的交通安全宣傳工作已經(jīng)展開,并已經(jīng)取得了一定的效果,讓全縣各族人民都明白交通安全是什么一回
??????? 事,但是沒有引起人們的高度重視,多數(shù)認(rèn)為事不關(guān)己,高高掛起,甚至看著其他人因交通事故受傷也無(wú)憂患意識(shí),把它當(dāng)成是平時(shí)生活閑聊中的調(diào)味劑,無(wú)交通安全緊迫感和危機(jī)感;
??????? 二是單靠交警部門的宣傳,顯然勢(shì)單力簿,影響力較小,特別是教育行政管理部門、宣傳部門不直接參與,電臺(tái)、電視臺(tái)、報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)等大眾媒體的有關(guān)交通安全方面的宣傳教育只不過(guò)是處于“偶然自愿”或“友情贊助”,專門的媒體廣泛宣傳還得靠交警部門出資出力,上下協(xié)調(diào),沒有形成齊抓共管的社會(huì)化交通安全宣傳教育的良好局面。因此,即使是交警部門搖旗吶喊,宣傳教育活動(dòng)豐富又熱烈,但畢竟只是一個(gè)部門的內(nèi)部事,在整個(gè)社會(huì)的層面上,仍然孤掌難鳴,難見實(shí)效。
??????? 三是宣傳內(nèi)容單一、枯燥對(duì)被宣傳人群無(wú)吸引力。
??????? 三、解決農(nóng)村道路交通管理工作難點(diǎn)的幾點(diǎn)對(duì)策
??????? 結(jié)合漾濞縣轄區(qū)多年以來(lái)對(duì)農(nóng)村道路交通管理工作的些初淺管理經(jīng)驗(yàn),對(duì)以上所提的工作難點(diǎn)提出以下幾點(diǎn)對(duì)策。
??????? 對(duì)策一:加強(qiáng)基層基礎(chǔ)建設(shè),加大警力投入,解決農(nóng)村道路交通管理工作中的重點(diǎn)問(wèn)題
??????? 1、加大基層交警中隊(duì)的建設(shè)
??????? 積極向上級(jí)公安交通管理機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),要求解決當(dāng)前警力不足存在的問(wèn)題,同時(shí)根據(jù)轄區(qū)的地理位置和交通安全管理情況進(jìn)行分析研究,合理化的建議建設(shè)基層交警中隊(duì),解決地處邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的地理交通安全管理問(wèn)題,緊緊結(jié)合當(dāng)前的基層基礎(chǔ)工作加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)基層中隊(duì)的建設(shè),明確對(duì)新建交警中隊(duì)的管理、規(guī)劃。但是從短時(shí)間內(nèi)無(wú)法一時(shí)解決基層交警中隊(duì)面臨的警力不足的問(wèn)題,因此需要從客觀上要求當(dāng)?shù)氐恼鉀Q一部分編制。
??????? 2、狠抓基礎(chǔ),苦練基本功,科技強(qiáng)警、政治建警向素質(zhì)要警力
??????? 根據(jù)公安部對(duì)全國(guó)公安機(jī)關(guān)的要求,提出了從2005年開始的為期三年的基層基礎(chǔ)工作年的建設(shè)目標(biāo),緊緊抓住機(jī)遇開展基層基礎(chǔ)工作,特別是我們基層交警大隊(duì)?wèi)?yīng)該明確加強(qiáng)基層基礎(chǔ)工作建設(shè)的重要意義是在于狠抓基礎(chǔ),苦練基本功,走科技強(qiáng)警、政治建警的正規(guī)化建設(shè)方針,從民警的素質(zhì)抓起,切實(shí)提高基層民警的素質(zhì),強(qiáng)化隊(duì)伍建設(shè)和管理,明確公安交通管理工作的隊(duì)伍建設(shè)目標(biāo),一步一個(gè)腳印的加強(qiáng)基層民警的基本功和素質(zhì)教育,達(dá)到一警多能的建設(shè)要求,從主觀上解決當(dāng)前無(wú)法彌補(bǔ)的警力不足的問(wèn)題。
??????? 3、科學(xué)合理部署警力,不浪費(fèi)僅有的警力資源
??????? 整合有限的警力資源,科學(xué)合理部署警力,改善勤務(wù)機(jī)制,有效發(fā)揮主觀能動(dòng)空間;從2004年以來(lái)**交警大隊(duì)根據(jù)轄區(qū)道路交通實(shí)際,以動(dòng)態(tài)管理為手段,對(duì)城區(qū)主要交通干道上的兩個(gè)紅綠燈崗?fù)みM(jìn)行錯(cuò)時(shí)管理,打一個(gè)時(shí)間差,要求民警和協(xié)管員上午和下午提前30分鐘在廣大干部職工上班的人流高峰期進(jìn)行重點(diǎn)管理,維護(hù)交通秩序、消除安全隱患、提高通行效率,規(guī)范廣大交通參與者的交通行為;另一方面安排警力分組對(duì)轄區(qū)的重點(diǎn)路段進(jìn)行夜間巡邏,基本杜絕在夜間飚車、酒后駕車等容易引發(fā)交通事故的重點(diǎn)交通違法行為。
??????? 對(duì)策二:積極爭(zhēng)取項(xiàng)目經(jīng)費(fèi),增收節(jié)支,合理安排,請(qǐng)求得到當(dāng)?shù)攸h委政府的支持
??????? 當(dāng)前全國(guó)上下都開展了許多專項(xiàng)整治活動(dòng),對(duì)預(yù)防道路交通事故工作非常重視,爭(zhēng)取將專項(xiàng)整治活動(dòng)列入預(yù)算經(jīng)費(fèi),使整治工作有經(jīng)費(fèi)保障,可以落到實(shí)處。要結(jié)合本地區(qū)的實(shí)際,打好經(jīng)費(fèi)開支的算盤,合理安排有限的經(jīng)費(fèi),該節(jié)省要節(jié)省,保證將所有的工作經(jīng)費(fèi)用在整個(gè)工作中的
??????? 重要環(huán)節(jié)上,認(rèn)真收集交通管理工作中所遇到的難點(diǎn),分析存在的安全隱患和帶來(lái)的危害,積極向當(dāng)?shù)攸h委政府匯報(bào),引起高度重視,爭(zhēng)取得到支持,加大對(duì)道路交通管理工作的經(jīng)費(fèi)投入,減輕公安交通管理部門的工作壓力,將不屬于交警部門管轄的工作交還給相關(guān)職能部門。
??????? 對(duì)策三:分析當(dāng)前交通安全嚴(yán)峻形勢(shì),引起黨委政府的高度重視 ,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村道路交通安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)。
??????? 根據(jù)當(dāng)前全國(guó)重特大交通事故頻發(fā)的嚴(yán)峻形勢(shì),漾濞縣交警大隊(duì)積極結(jié)合本縣轄區(qū)的道路交通管理工作情況向縣委、縣政府作了重要的匯報(bào),并將存在的交通安全隱患通過(guò)調(diào)查整理成冊(cè)報(bào)縣委、政府,引起了縣委、縣政府的高度重視,及時(shí)召開了全縣安全生產(chǎn)工作會(huì),并明確提出了全縣各職能部門都要高度重視安全生產(chǎn)工作,履行各家職責(zé),高度重視道路交通安全管理工作,切實(shí)將關(guān)聯(lián)到人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全的交通管理納入黨委和政府的議事日程;充分認(rèn)識(shí)到道路交通運(yùn)輸及道路交通安全在經(jīng)濟(jì)和人民群眾生活中的重要意義。同時(shí)把交通安全管理納入政府管理考核工作之中。建立健全各級(jí)交通安全管理組織,落實(shí)人力,落實(shí)措施,實(shí)行一級(jí)向一級(jí)負(fù)責(zé)。對(duì)發(fā)生交通事故的縣、鄉(xiāng)、村領(lǐng)導(dǎo)要實(shí)行責(zé)任倒查制度,切實(shí)將事故預(yù)防工作從源頭上抓緊抓好,抓出成效。
??????? 對(duì)策四:以交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)為契機(jī),實(shí)行農(nóng)村道路交通法規(guī)宣傳教育戰(zhàn)略的大轉(zhuǎn)移。
??????? 農(nóng)村道路交通安全管理工作中人、車、路和社會(huì)環(huán)境是交通管理的四大要素,其中人是關(guān)鍵要素。從多年來(lái)發(fā)生的農(nóng)民交通違法和釀成的交通事故來(lái)看,大多數(shù)系許多人的交通安全常識(shí)欠缺和對(duì)《道路交通安全法》的無(wú)知造成的。特別是像漾濞這樣的山區(qū)縣,村民交通安全意識(shí)單薄,對(duì)道路交通安全法律法規(guī)知之甚少,有的人貨混裝,有的抱有僥幸心理開“病車”、報(bào)廢車或者農(nóng)用車、拖拉機(jī)載人嚴(yán)重突出等等。自2004年以來(lái),全國(guó)公安交通管理部門自上而下開展的道路交通安全宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)深受各族人民的歡迎,但從目前工作實(shí)際看,交通安全宣傳教育還存在力度不大、普及率不高等諸多問(wèn)題,開展農(nóng)民交通安全宣傳教育要建立長(zhǎng)效機(jī)制,要深入淺出形式多樣,要充分利用廣播電視開辦專欄定期開展法規(guī)、案例講座等;漾濞縣通過(guò)向縣委政府匯報(bào)后,形成了由縣司法局、教育局、宣傳部、廣電局等多部門聯(lián)動(dòng)齊宣傳的良好局面,深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)村寨開展宣傳教育,真正讓全縣各族人民樹立遵規(guī)守法、遠(yuǎn)離事故的交通安全意識(shí)。
??????? 對(duì)策五:加大農(nóng)村道路交通安全管理工作中的三級(jí)協(xié)管員“四支隊(duì)伍”的建設(shè),構(gòu)建農(nóng)村交通安全網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工程,形成長(zhǎng)效機(jī)制。
??????? 農(nóng)村交通安全網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)工作是進(jìn)一步加強(qiáng)農(nóng)村道路管理,遏制農(nóng)村道路交通事故的一項(xiàng)重要工程。漾濞縣在安全生產(chǎn)工作會(huì)上明確了建立縣、鄉(xiāng)、村三級(jí)“四支協(xié)管員隊(duì)伍”的工作體系,設(shè)立在縣安監(jiān)局、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)下的安監(jiān)辦,主要對(duì)鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級(jí)的道路交通安全管理工作進(jìn)行完成;明確縣級(jí)以上的副處領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系鄉(xiāng)鎮(zhèn),鄉(xiāng)級(jí)的主要領(lǐng)導(dǎo)、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)和鄉(xiāng)安監(jiān)辦聯(lián)系行政村并設(shè)為義務(wù)協(xié)管員,不發(fā)放任何補(bǔ)助,但必須依照鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管理工作完成對(duì)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的機(jī)動(dòng)車、駕駛員臺(tái)帳的建立,對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行排查,以及掌握轄區(qū)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)狀況和道路交通違法行為的分布、查處以及及時(shí)上報(bào)轄區(qū)道路交通安全管理工作情況;指定全縣65個(gè)行政村村支部書記和村主任為兼職協(xié)管員,主要完成對(duì)所在行政村的機(jī)動(dòng)車、駕駛員臺(tái)帳
??????? 的建立,對(duì)轄區(qū)道路交通安全隱患進(jìn)行排查,以及掌握轄區(qū)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)狀況和道路交通違法行為的分布、查處以及及時(shí)上報(bào)轄區(qū)道路交通安全管理工作情況;同時(shí)發(fā)放每月50元補(bǔ)助,并納入縣財(cái)政預(yù)算,年底由縣安監(jiān)局根據(jù)年終對(duì)行政村道路交通安全管理基礎(chǔ)工作的考核情況進(jìn)行兌現(xiàn),從行政村道路交通安全的基層基礎(chǔ)管理工作入手,建立農(nóng)村道路交通安全管理工作的長(zhǎng)效機(jī)制。同時(shí)將整個(gè)農(nóng)村道路交通安全管理工作納入了政府對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門的年終考核中。
??????? 對(duì)策六:加強(qiáng)路面管控,不斷提高道路交通安全通行能力。
??????? 根據(jù)目前的情況,農(nóng)村道路交通安全管理工作中主要存在的道路交通違法行為是無(wú)證駕駛、駕駛未檢車輛上路行駛、客貨混裝、違法載客等交通違法行為。為了遏制此類交通違法行為的繼續(xù)蔓延,必須加大對(duì)道路交通違法行為的查處力度,自云南省開展低速貨運(yùn)汽車、農(nóng)用車、拖拉機(jī)違法載人的專項(xiàng)行動(dòng)以來(lái),漾濞縣交警大隊(duì)將由大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)指揮分成四個(gè)組針對(duì)轄區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)街天交通違法行為突出的情況深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行專項(xiàng)整治,同時(shí)嚴(yán)厲處罰存在的交通違法行為,對(duì)嚴(yán)重交通違法行為處以重罰,僅2個(gè)月的時(shí)間全縣的道路交通違法行為大幅度下降;另外一方面是全面對(duì)全縣的客運(yùn)車輛進(jìn)行排查整治,實(shí)施對(duì)客運(yùn)車輛一車一檔的管理模式,建立了客運(yùn)車輛的專門檔案,對(duì)客運(yùn)車輛的技術(shù)狀況駕駛員的業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了摸底排查,完善了對(duì)客運(yùn)車輛的通報(bào)制度,清理了客運(yùn)市場(chǎng),建立平安、暢通的客運(yùn)交通秩序。
??????? 對(duì)策七:加大投入,不斷完善道路交通安全設(shè)施
??????? 目前農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展比較遲緩,農(nóng)村的道路建設(shè)和與之配套的交通安全設(shè)施滯后,嚴(yán)重影響了人民群眾的出行,給交通安全事故埋下了許多隱患。為此漾濞縣交警大隊(duì)于2005年結(jié)合二十周年縣慶暨中國(guó)第二屆核桃文化節(jié)和創(chuàng)建“平安縣市”的有利時(shí)機(jī),分組對(duì)全縣轄區(qū)的重點(diǎn)公路進(jìn)行了全面的安全隱患大排查,并將排查結(jié)果以報(bào)告和相冊(cè)的形式報(bào)告縣委、縣政府引起了高度重視,要求縣養(yǎng)護(hù)段和縣交通局開展專項(xiàng)治理,并在2005年年底完成了整治工作達(dá)到了創(chuàng)建“平安縣市”的標(biāo)準(zhǔn)。2006年4月結(jié)合當(dāng)前全國(guó)重特大道路交通事故頻發(fā)引起各級(jí)政府高度重視的有利時(shí)機(jī),漾濞縣交警大隊(duì)適時(shí)提出了道路交通安全管理工作的幾點(diǎn)意見和建議,并被縣委政府采納后在全縣安全生產(chǎn)工作會(huì)上明確了在2005年交通安全隱患整治的基礎(chǔ)上由縣養(yǎng)護(hù)段負(fù)責(zé)國(guó)道和省道,由縣交通局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)縣鄉(xiāng)村道路的安全隱患整治工作,同時(shí)給予縣交通局專項(xiàng)整治經(jīng)費(fèi)
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