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安全行駛與汽車技術(shù)狀況的關(guān)系

  
評(píng)論: 更新日期:2011年10月12日

  3 其它裝置對(duì)安全行駛的影響
  除了上面所述的轉(zhuǎn)向和制動(dòng)裝置對(duì)安全行駛的影響外,尚有輪胎、行路裝置及燈光信號(hào)等,這些部件對(duì)安全行駛亦很重要。簡(jiǎn)單敘述如下:①車輪及輪胎。車輪及輪胎的技術(shù)狀況對(duì)安全行車有著直接的影響。如果行車中輪胎爆裂,尤其是前輪爆裂,汽車就要急劇偏行;如果軸頭螺母松脫致使車輪跑脫,不僅造成機(jī)件損壞,二者都會(huì)造成翻車事故,對(duì)安全行車影響極大。車輪爆裂的原因很多,如氣壓不符合規(guī)定,被鋒利的石頭、鐵器、釘子等東西刺傷、胎面磨損過(guò)甚等。因輪轂軸承鎖緊螺母脫落等引起車輪自動(dòng)脫離是非常危險(xiǎn)的。所以,在保養(yǎng)維修和日常例保中,對(duì)車輪及輪胎的各個(gè)部位進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理,是安全行車的重要環(huán)節(jié)。②行路機(jī)構(gòu)。行路機(jī)構(gòu)承受著汽車的全部重量,并傳遞牽引力、制動(dòng)力,還接受路面對(duì)汽車的沖擊,是汽車的重要裝置,對(duì)汽車的安全行車影響很大。在長(zhǎng)期的使用中,行路機(jī)構(gòu)的各總成,由于正常和非正常的磨損、彎曲、變形、鉚釘松動(dòng)甚至斷裂,使技術(shù)狀況變壞,進(jìn)行修復(fù),否則容易造成事故。③燈光信號(hào)。汽車照明裝置是夜間行車必不可少的安全保證條件,如燈光不亮,光線不對(duì),燈線漏電短路等都會(huì)影響正常行駛,甚至影響駕駛員的視線,容易發(fā)生事故。喇叭是以音響使行人或其他車輛的駕駛員引起注意,保證安全行駛。如果喇叭不響,則不能達(dá)到預(yù)警目的,不能使對(duì)方及早避開(kāi),會(huì)影響安全行車。各種信號(hào)報(bào)警器是在汽車行駛中對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)油壓、氣壓、蓄電池充電、手制動(dòng)器等有關(guān)部件工作的監(jiān)督作用,如果這部分信號(hào)警報(bào)裝置工作不可靠甚至失靈,則致使駕駛員不能及時(shí)了解有關(guān)部件的工作情,造成部件損壞,影響汽車的安全行駛。④要求駕駛員在行駛中、中途停車時(shí)及出車前、收車后,認(rèn)真仔細(xì)地檢查、保養(yǎng)車輛,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)解決,不要使汽車帶病運(yùn)行,以確保行車安全。
  4行車安全及事故預(yù)防要點(diǎn)
  4.1提高駕駛技術(shù)
  汽車行駛安全主要是人、車、交通環(huán)境之間的相互關(guān)系。三者中起主要作用的人是駕駛員,要求其應(yīng)具備良好的心理和生理素質(zhì),熟練的駕駛技能,才能在關(guān)鍵時(shí)刻,沉著、果斷地采取有效的制動(dòng)措施,保證汽車的行駛安全。考試大注冊(cè)安全工程師
  4.2嚴(yán)禁盲目超高速行駛
  汽車超高速行駛對(duì)行車安全的影響有如下幾個(gè)方面:①超高速行駛的汽車要經(jīng)常超越正常速度行駛的車輛,在車輛的流動(dòng)較多的情況下,要經(jīng)常處于跟車和超車的狀態(tài)。超越車輛越多,且超車時(shí)車速大于被超車的車速,車距減小,所以容易發(fā)生事故。②超高速行駛使汽車轉(zhuǎn)向時(shí)離心力增加,離心力是隨著車速的平方關(guān)系而增加的。由于離心力劇增,使轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車所受的橫向力劇增,容易發(fā)生翻車,在光滑路面上更容易發(fā)生翻車,所以轉(zhuǎn)彎以前應(yīng)先行減速。③超高速行駛使汽車的制動(dòng)距離增長(zhǎng),汽車的制動(dòng)距離隨著車速的平方增長(zhǎng),同時(shí)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間不變,在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)所行駛的距離也隨速度而增長(zhǎng),這樣就使行車的安全性大大降低。
  特別是對(duì)拖帶掛車,而掛車又無(wú)制動(dòng)裝置,一旦使用緊急制動(dòng),主、掛車發(fā)生折疊現(xiàn)象,側(cè)滑、甩尾等危險(xiǎn)情況難免要發(fā)生。此外,車速過(guò)高,在不平滑路面上行駛時(shí),使汽車承載系的動(dòng)負(fù)荷過(guò)大,會(huì)造成鋼板簧和輪胎的損壞,以及發(fā)動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)系的負(fù)荷增加。更主要的是人對(duì)各種事物的反應(yīng)時(shí)間不變的情況下,車速過(guò)高,使對(duì)各種情況的處理,因措手不及而造成事故。所以,超高速行駛對(duì)安全行車非常不利,除非執(zhí)行特別緊急任務(wù)外,都不能采用。
  4.3嚴(yán)禁超載
  車輛嚴(yán)重超載,對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、車架、懸架、輪胎將造成嚴(yán)重危害。特別是隨著超載程度的增加,使得運(yùn)行中車輛的慣性力增大,將導(dǎo)致車輛的制動(dòng)性能變壞。致使車輛因路面制動(dòng)力不足,在規(guī)定的制動(dòng)內(nèi)無(wú)法將汽車停住,造成操縱車輛更為復(fù)雜艱難,影響行車安全。
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