二期機組投產(chǎn)以來，由于機組協(xié)調(diào)參數(shù)設(shè)置存在缺陷，設(shè)備特性還沒有完全摸請，值班員對新設(shè)備(特別是雙進雙出磨煤機)運行積累的經(jīng)驗不足，造成二期鍋爐汽溫超高或超低頻繁發(fā)生，根據(jù)近期各值異常分析反映的情況，為防范類似事件的發(fā)生，特制定如下技術(shù)措施。

一、 雙進雙出磨煤機出力超限造成計算煤量失真的原因及運行中鍋爐汽溫異常的防范措施

在磨煤機動態(tài)分離器轉(zhuǎn)速提高后，磨煤機的出力降低，磨煤機負荷風(fēng)調(diào)節(jié)特性在大出力階段變差。造成上述現(xiàn)象的原因為，動態(tài)分離器轉(zhuǎn)速提高后部分粒度較大的煤粉被分離器分離后返回磨煤機，造成回粉量增大，相同量的負荷風(fēng)攜帶相同量的煤粉進入分離器后由于回粉量增大，實際進入爐膛的煤粉量減少，因此，動態(tài)分離器轉(zhuǎn)速提高后，相同的負荷風(fēng)量會造成磨煤機的出力降低。由于磨煤機對原煤的磨制能力(單位時間將原煤破碎到分離器能夠通過的粒度的量)有限，在負荷風(fēng)攜帶的煤粉量接近或超過磨煤機的磨制能力，就會出現(xiàn)單位負荷風(fēng)攜粉能力急劇降低的現(xiàn)象，造成磨煤機計算煤量失真。在動態(tài)分離器轉(zhuǎn)速沒有提升之前，磨煤機的出力范圍較大，實際運行調(diào)整中磨煤機的控制出力在磨煤機的出力范圍內(nèi)，磨煤機計算煤量失真不明顯，在分離器轉(zhuǎn)速提升后磨煤機的出力范圍變小，按原來的習(xí)慣控制磨煤機的最大出力，在機組升負荷時磨煤機出力超過調(diào)整范圍就會造成計算煤量失真(計算煤量大、實際煤量小)，如發(fā)現(xiàn)不及時便會造成加負荷時鍋爐低汽溫。

上述過程造成計算煤量失真的根本原因是磨煤機的調(diào)整出力超過磨煤機的出力調(diào)整范圍。因此，運行中(特別是機組升負荷前)應(yīng)保持磨煤機必要的出力裕度。以下是#3爐磨煤機試驗的負荷風(fēng)和實際煤量的關(guān)系曲線，在磨煤機的實際出力(運行中可參考給煤機的出力確定)達到55-60T/H左右，磨煤機風(fēng)/煤比曲線明顯變緩。同時，每臺磨煤機由于磨制的煤質(zhì)(主要是煤的可磨性系數(shù))不同、裝球量不同、磨煤機護甲的磨損不同等原因造成磨煤機最大出力不同，以及磨煤機分離器的分離效果差異、磨煤機內(nèi)的差壓料位、旁路風(fēng)量等參數(shù)控制差異，均會造成磨煤機風(fēng)/煤比曲線產(chǎn)生變化。

防范措施：

1、 機組運行中，特別是機組升負荷前應(yīng)根據(jù)磨煤機的實際運行情況，保持磨煤機必要的出力裕度，一般情況下磨煤機出力達到60T/H(注意磨制的煤和磨煤機特性不同，對最大出力影響比較大，運行中要根據(jù)該磨煤機的計算煤量和實際給煤機出力進行對比，同時負荷風(fēng)調(diào)節(jié)擋板開度過大磨煤機帶不上出力也能反映磨煤機的實際出力情況)要考慮啟動備用磨煤機，如機組升負荷磨煤機裕度不夠要提前啟動備用磨煤機。另外，機組運行中要注意分析和監(jiān)視計算總煤量和給煤機總煤量，如發(fā)現(xiàn)計算總煤量不正常大于給煤機總煤量，可能部分磨煤機出力過大進入了計算煤量失真區(qū)，應(yīng)立即調(diào)整各磨煤機的出力分配或啟動備用磨煤機。

2、 機組運行中，特別是機組升負荷時應(yīng)嚴(yán)密進行鍋爐主控、分離器入口溫度、鍋爐各受熱面沿程溫度的監(jiān)視，發(fā)現(xiàn)鍋爐主控指令異常增大超過其對應(yīng)的負荷，分離器入口溫度以及鍋爐各受熱面沿程溫度快速下降，應(yīng)果斷解除協(xié)調(diào)，解除給水自動進行手動調(diào)整。上述處理過程類似一期磨煤機的堵磨處理，在初期容易造成低汽溫，在降低磨煤機出力后容易造成超溫，處理時注意超前進行參數(shù)控制。

3、 根據(jù)磨煤機試驗的負荷風(fēng)和實際煤量的關(guān)系曲線，逐步探索對磨煤機組態(tài)中的負荷風(fēng)對應(yīng)的計算煤量參數(shù)進行修改，改善協(xié)調(diào)的控制特性。由于負荷風(fēng)和實際煤量在運行中影響的因素復(fù)雜，為減少干擾的因素，要求運行中盡量維持相對穩(wěn)定的磨煤機運行方式，即旁路風(fēng)調(diào)節(jié)擋板自動時偏置設(shè)置為0(負荷風(fēng)擋板開度加旁路風(fēng)擋板開度和為90)，動態(tài)分離器正常時頻率100%，磨煤機的差壓料位800mm。

二、 投停加熱器造成機組參數(shù)擾動大的原因及防范措施

在投停加熱器時，抽汽電動門開關(guān)幅度過大，會造成協(xié)調(diào)較大的擾動。造成擾動的原因為，快開(關(guān))抽汽電動門，汽輪機作功的蒸汽量瞬間降低(升高)，造成機組負荷瞬間降低(升高)，協(xié)調(diào)為補償機組功率的變化和主汽壓力的變化，便會調(diào)整鍋爐主控和汽機主控，造成協(xié)調(diào)系統(tǒng)較大的擾動。

防范措施：

1、 投停加熱器時，抽汽電動門的開關(guān)幅度盡可能小和間隔盡可能長，以減小對機組負荷和加熱器水位等的擾動。

2、 投停加熱器時應(yīng)停止其他造成機組參數(shù)擾動的操作并解除協(xié)調(diào)。注意應(yīng)同時解除鍋爐主控和汽機主控(汽機主控不解除機組負荷變化會造成調(diào)門開度的變化，造成主汽壓力波動，從而造成給水和鍋爐沿程溫度的波動)。

三、高加退出運行對鍋爐運行參數(shù)的影響及防范措施

高加退出后隨給水溫度的降低，分離器入口溫度降低，給水自動投入情況下給水流量降低，主蒸汽流量降低，燃料投入量不變的情況下主汽溫度必然會升高，同時高加退出機組效率降低，發(fā)同樣的電負荷必然要投入更多的燃料，更加重了主汽的升高趨勢。

防范措施：

1、 高加退出運行后如維持原分離器入口過熱度，一、二級減溫水流量會增大，超過減溫水的調(diào)節(jié)范圍會造成受熱面超溫。由于高加退出至分離器入口溫度降低是一個比較緩慢的過程，在此過程中要根據(jù)一、二級減溫水調(diào)節(jié)閥的開度逐漸設(shè)置降低分離器入口的過熱度。協(xié)調(diào)退出后手動調(diào)節(jié)給水也是同樣道理。

2、 高加退出機組負荷有一個先升后降的過程，為減緩負荷波動幅度操作抽汽電動門一定要緩慢并且根據(jù)負荷變化情況分次進行。手動調(diào)節(jié)時，在高加退出過程中不要進行燃料的調(diào)節(jié)，待最后的高加退出結(jié)束，各部分參數(shù)穩(wěn)定后再增加燃料量補充機組效率降低造成的負荷欠缺。

3、機組帶大負荷時高加退出，如經(jīng)上述調(diào)整受熱面仍然不能維持正常值(分離器入口過熱度負偏置超過5℃，一、二級減溫水調(diào)節(jié)門全開，屏過出口溫度超過520℃，高過出口溫度超過569℃)，應(yīng)申請值長降低本機組的負荷。