5 保證工期安全措施
5.1 保證工期安全措施,特制定DBQ4000t與QTZ250的防碰撞措施
5.1.1 兩臺起重機作業(yè)時,各機械指揮人員要默契合作,不得在交叉范圍內(nèi)同時吊運,要合理安排吊運時間,使各起重機能夠充分利用各自空間。
5.1.2 指揮信號必須采用對講機,發(fā)現(xiàn)異常情況時,指揮、與塔機操作人員及時取得聯(lián)系,兩家單位的指揮人員要保持經(jīng)常溝通。
5.1.3 起重機的指揮人員及操作人員要相對固定,無特殊情況不得隨意更換。
5.1.4 起重指揮在指揮過程中,必須時刻目視起重機、吊鉤與轉(zhuǎn)臂過程,同時還需環(huán)顧相鄰起重機的工作狀態(tài),及時發(fā)出安全信息。
5.1.5 兩臺起重機在交叉作業(yè)時必須遵守以下原則:
①后機讓先機:后進入交叉作業(yè)區(qū)域的起重機應(yīng)避讓先進入該區(qū)域作業(yè)的起重機;
②動機讓靜機:進行運轉(zhuǎn)的起重機應(yīng)避讓處于靜止狀態(tài)的起重機。
③空載讓重載:兩臺起重機同時運行時,空載起重機必須避讓重載起重機;
5.1.6 QTZ250必須在起重臂桿頭安裝指示燈和紅色旗幟。
5.1.7 DBQ4000T/M塔機吊起重物時,必須從左側(cè)轉(zhuǎn)起重臂。QTZ250塔機起吊重物時必須從右邊轉(zhuǎn)起重臂。如工作需要不從規(guī)定的路徑行走,本吊車指揮必須通知對方吊車的指揮,特殊情況例外,一般不得改變行徑路線。
5.1.8 QTZ250塔吊起重臂伸至左側(cè)鍋爐外時,DBQ4000塔機起重臂轉(zhuǎn)至鍋爐組合場吊物時,往后退車時最容易掛碰DBQ4000拉索,指揮人員一定要嚴密監(jiān)視。
5.1.9 下班前,DBQ4000塔機司機必須將副臂轉(zhuǎn)出交叉區(qū)范圍,同時把吊鉤提升到鷹嘴最高位置;QTZ250要把吊鉤鎖到制定位置。
5.1.10 兩塔機在突遇停電時,要立即將各操作桿檔位歸零,并采取相應(yīng)措施。
5.1.11 交叉作業(yè)時,如起重指揮人員無法協(xié)調(diào)時,應(yīng)向上級部門報告,由上級部門負責協(xié)調(diào)。
5.1.12 兩臺塔吊司機及指揮人員經(jīng)常性進行安全技術(shù)交底。
5.1.13 如兩機發(fā)生碰撞,要及時通知項目部協(xié)調(diào)解決。
6 技術(shù)經(jīng)濟分析
作業(yè)車輛的人員、工機具、材料、安全器具配備合理,施工前明確各施工人員職責,施工中各司其職,嚴禁推諉、扯皮現(xiàn)象。操作人員要對所操作機械熟練掌握,能夠單獨作業(yè)。安全員施工過程中加強巡查,查找隱患、堵塞漏洞、制止違章。車長熟悉現(xiàn)場,明確危險源點,有針對性進行安全交底。管理人員加強吊裝機械操作人員、起重指揮人員的防碰撞知識教育、培訓、演練工作。
7 質(zhì)量控制點的設(shè)置和質(zhì)量通病的預(yù)防
7.1 質(zhì)量目標
安全裝置100%靈敏可靠
人員培訓合格率100%
持證上崗率100%
司機操作失誤率0
7.2 質(zhì)量保證措施
各類吊裝機械安全裝置每日檢查,確保各車安全限位裝置靈敏可靠;起重機械操作、指揮人員防碰撞知識安全教育培訓每月一次,安全教育每周一次;各車操作人員配備齊全,合理安排,保證休息,精力集中進行操作;加強管理。制定詳細的安全文明施工管理細則,運用經(jīng)濟杠桿進行管理,加大懲處力度,杜絕一切慣性違章行為,駕駛室內(nèi)嚴禁進行影響操作的事情。
8 作業(yè)的安全要求和環(huán)境要求
8.1 作業(yè)的安全要求
8.1.1 安全保證措施
8.1.1.1 安全組織機構(gòu)
機械主管經(jīng)理:張志信 聯(lián)系電話:13722081716
機械分管經(jīng)理:王軍 聯(lián)系電話:15134936599
安全負責人:唐一平 聯(lián)系電話:15647186162
DBQ4000塔吊主司機:王富平 聯(lián)系電話:15147217035
QM6342龍門吊主司機:單文亮 聯(lián)系電話:15047308705
檢修負責人:殷文剛 聯(lián)系電話:15391029227
主廠房與鍋爐區(qū)域負責人:紀林玉 聯(lián)系電話:18622141619
8.1.1.2 安全保證措施
⑴ 各起重機械操作人員、起重指揮人員、司索工等特種作業(yè)人員,必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)過專門的安全作業(yè)培訓,并取得特種作業(yè)操作資格證書后,方可上崗作業(yè)。
⑵ 作業(yè)人員進入新的崗位或者新的施工現(xiàn)場前,應(yīng)當接受安全生產(chǎn)教育培訓。未經(jīng)教育培訓或者培訓教育不合格的人員,不熟知安全施工程序流程的不得上崗作業(yè)。
⑶ 每天做好天氣情況收集及時通知在崗司機,班前交底工作中防風防碰撞作為一項重要內(nèi)容,明確各車作業(yè)環(huán)境內(nèi)的碰撞危險源點,做好機械防碰撞的防范措施,并履行簽字手續(xù)。
⑷ 所有涉及此措施工作范圍內(nèi)的管理人員、操作人員、起重指揮人員必須進行吊裝機械防風、防碰撞安全知識教育培訓。并全部進行一次防風、防碰撞應(yīng)急演練。
⑸ 做好吊裝機械各安全限位裝置每日開工前的安全檢查工作,發(fā)現(xiàn)故障立即維修,嚴禁帶病作業(yè)。
⑹ 堅持做好大型吊裝機械季、月、周、日安全檢查巡查,嚴禁帶病作業(yè),布置地錨時要合理,吊車受力適中,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
⑺ 保證電力供應(yīng)通訊暢通值班電工應(yīng)定期檢查吊車路線情況,所有通訊方式(手機、對講機、口哨)必須保持暢通,必須配備備用電池進行準備,各單位對講機按規(guī)定頻道執(zhí)行使用。
⑻ 大風、大雨、沙塵等能見度低的惡劣天氣禁止進行吊裝作業(yè);5級(含5級)以上禁止受風面積大的構(gòu)件進行吊裝作業(yè)。
⑼ 吊裝作業(yè)必須嚴格遵守“十不吊”“十不準”作業(yè)規(guī)定。
⑽ 起重指揮信號明確,加強車輛工作環(huán)境監(jiān)護,需位于操作司機視力、聽力范圍之內(nèi)指揮作業(yè)。
⑾ 現(xiàn)場設(shè)立施工協(xié)調(diào)人負責施工交叉作業(yè)布置,所有作業(yè)車輛必須服從現(xiàn)場負責人的施工安排。相鄰吊車操作司機、起重指揮之間加強溝通、協(xié)調(diào)工作,明確先后順序,盡量避免交叉施工現(xiàn)象的存在。吊車近距離作業(yè)時應(yīng)在事先在較好的位置設(shè)專人監(jiān)護。有風但允許作業(yè)的車輛要加大安全距離保證。
⑿ 各車輛必須安裝夜間航向燈,夜間作業(yè)必須保證作業(yè)照明符合要求,照明不符合要求嚴禁施工。
⒀ 在天氣預(yù)報有大風等惡劣天氣時,各車輛應(yīng)提前做好停車準備,惡劣天氣時起重指揮人員、操作人員及應(yīng)急小組成員必須在崗位待命以防突發(fā)事件的發(fā)生。
9 應(yīng)急預(yù)案
9.1 應(yīng)急保障
9.1.1 成立以機械專業(yè)公司經(jīng)理為組長的應(yīng)急處置小組。
組長:張志信
副組長:王軍、唐一平
成員:殷文剛、單文亮、王富平、馬磊
9.1.2 應(yīng)急處置小組主要人員及聯(lián)系電話
經(jīng)理:張志信 聯(lián)系電話:13722081716
副經(jīng)理:王軍 聯(lián)系電話:15134936599
安全員:唐一平 聯(lián)系電話:15647186162
檢修:殷文剛 聯(lián)系電話:15391029227
項目部機械管理員:劉美玉 聯(lián)系電話:14794727388
9.2 應(yīng)急響應(yīng)
9.2.1 一般安全事故的應(yīng)急響應(yīng)
⑴ 當事故或緊急事故發(fā)生后,第一當事人應(yīng)立即向總負責人、安全責任人匯報,并立即采取應(yīng)急安全措施,搶救受傷成員的同時和項目部小車班進行聯(lián)系,防止事態(tài)擴大。
⑵ 現(xiàn)場應(yīng)急成員應(yīng)及時對事故進行處理,保護事故現(xiàn)場,并立即向項目部應(yīng)急組織負責人報告,確定下一步救援方案。
9.2.2 重大事故的應(yīng)急響應(yīng)
⑴ 當緊急事故發(fā)生后,第一當事人應(yīng)立即向項目應(yīng)急小組負責人匯報,并立即采取應(yīng)急安全措施,搶救受傷人員的同時與項目部小車班進行聯(lián)系,保護事故現(xiàn)場,防止事態(tài)進一步擴大。
⑵ 現(xiàn)場應(yīng)急小組成員對事故按應(yīng)急措施展開處理,采取安全防護措施,搶救受傷成員;并立即向項目部事故應(yīng)急處理小組負責人通報事故情況,取得支援。并向總部主管領(lǐng)導匯報事故情況。
⑶ 報警:緊急事故或事件發(fā)生時,當事人或發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報警。
a 內(nèi)部報警應(yīng)詳細準確報告:出事地點、出事種類、傷亡情況,報警人姓名;
b 外部報警應(yīng)詳細準確報告:出事地點、出事種類、人員傷亡情況、所屬單位、聯(lián)系電話、事態(tài)情況及報警人姓名、單位、地址、電話;發(fā)生火災(zāi)或重大人員傷亡時要派人到主要路口迎接消防車和救護車。
C 上報:緊急事故處理后,事故發(fā)生部門或負責人,應(yīng)在24小時內(nèi)會同項目部主管領(lǐng)導召開事故分析會,并形成報告。重大事故應(yīng)報告公司總部,按照“四不放過”的原則進行事故處理。
9.3 應(yīng)急措施
9.3.1 可能發(fā)生的安全事故有:人員傷害、機械設(shè)備損壞。
9.3.2 人員傷害的應(yīng)急措施
⑴ 施工人員要利用好各種安全防護用品,尤其是安全帽、安全帶的及時正確的使用。
⑵ 人員可能造成的傷害有:顱腦損傷、胸部創(chuàng)傷、骨折、胸腔內(nèi)部損傷等。
⑶ 當發(fā)生人員傷害事件時,應(yīng)注意保護摔傷及骨折部位,避免因不正確的抬運造成二次傷害,并及時向現(xiàn)場負責人報告,請求支援,撥打急救電話“120”或直接送往醫(yī)院救治,送往醫(yī)院途中不要亂動傷者頭部,應(yīng)將傷者的頭部略微抬高,防止嘔吐物吸入肺中。
9.3.3 機械設(shè)備損壞的應(yīng)急措施
發(fā)生機械設(shè)備損壞的嚴重情況時,首先現(xiàn)場負責人員必須保護好現(xiàn)場,對周圍人員及設(shè)備進行疏導,防止二次事故的發(fā)生造成事故擴大。
10 附錄
附錄1 危險源識別與風險評價表及控制措施
附錄2 環(huán)境因素辨識與評價表及控制措施
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