起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗均是對起重機械性能及作業(yè)安全性的檢驗。當前，起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗其依據(jù)的規(guī)范不同，導致起重機械通過安裝監(jiān)檢后，在定期檢驗中仍存在不合格問題。在分析定期檢驗中常見問題的基礎上，對起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗銜接問題產(chǎn)生的原因進行分析，并提出相應解決措施，以保障起重機械檢驗質(zhì)量，實現(xiàn)起重機械作業(yè)安全性。
    起重機械是國民經(jīng)濟建設和社會發(fā)展中廣泛使用的機電類特種設備，其安全運行與社會經(jīng)濟發(fā)展息息相關。據(jù)統(tǒng)計截止2012年末，全國共有起重機械190.94萬臺，我國在用的起重設備品種多、數(shù)量多，因此安全運行狀況的好壞也顯的猶為重要。為保障在用起重機械安全性能，起重機械安裝監(jiān)督檢驗和定期檢驗已成為起重機械安全使用管理的一種重要手段。當前，起重機械安裝監(jiān)檢主要是依據(jù)《起重機械安裝改造重大維修監(jiān)督檢驗規(guī)則》（TSG Q7016-2008）（以下簡稱“監(jiān)檢規(guī)則”），以《起重機械定期檢驗規(guī)則》（TSG Q7015-2008）（以下簡稱“定檢規(guī)則”）指導定期檢驗工作。筆者在定期檢驗中發(fā)現(xiàn)，一些已安裝監(jiān)檢合格的起重機械，在定期檢驗中卻無法達到相應安全技術規(guī)范的要求。而起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗出現(xiàn)銜接問題，主要是因為在某些檢驗項目的檢驗要求、檢驗方法上兩個檢驗規(guī)則不同，檢驗尺度不統(tǒng)一。分析定期檢驗中存在問題的基礎上，分析產(chǎn)生原因并提出解決對策。
    起重機械定期檢驗中常見的缺陷問題
    一些通過了安裝監(jiān)檢的起重機械，在定期檢驗中卻存在著較多問題，這些問題并非受檢設備本身的問題，而是在安裝過程或安裝完成后就已經(jīng)存在了，導致在用起重機械使用安全與定期檢驗項目不銜接，以至于無法對檢驗中存在的問題進行定性或定量。
    起重機械定期檢驗中存在的主要問題表現(xiàn)在以下幾個方面：第一，大車軌道問題。以橋（門）式起重機為例，如大車軌道存在軌距偏差與軌道高低差問題，則會導致大車在運行作業(yè)時出現(xiàn)制動不平穩(wěn)、啃軌等問題；如大車軌道被直接焊接于承軌梁中，則進行軌道間隙調(diào)整其難度較大；第二，凈空高度與界限尺寸不符合要求。起重機械其凈空高度及界限尺寸有著明確要求，如小車架平臺與建筑物最低點其凈空高度應不大于1.3m，小車架所有部件最高點與建筑物最低點其距離應不大于0.5m；走臺凈空高度部分區(qū)域應不大于1.8m等；第三，吊具防脫鉤裝置缺失。如在起重機械安裝時并沒有設置防脫鉤裝置，則會導致后期安裝防脫鉤裝置，難以固定，穩(wěn)定性不足；第四，起重量限制器設置問題，以環(huán)鏈電動葫蘆橋式起重機為例，在起重機械定期檢驗規(guī)則中提出，環(huán)鏈葫蘆可以采取安全離合器發(fā)揮超載保護功能，在起重機械安裝監(jiān)檢規(guī)則中并沒有這方面要求，導致在進行單獨葫蘆檢驗時判斷為合格，當環(huán)鏈葫蘆作為橋式起重機起升機構(gòu)時判斷為不合格；第五，防護罩缺失問題，如小車架傳動軸等沒有設置零部件防護罩；第六，滑觸線防護問題。在應用安全滑觸線時，端部沒有設置護套，應用裸滑線時沒有設置滑觸線防護板等。以上為起重機械定期檢驗中常見的缺陷問題，其中部分缺陷，如大車軌道、界限尺寸及凈空高度等在定期檢驗中整改困難較大，而在起重機械安裝中進行控制則較為簡單，為此，應做好起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗良好銜接。
    起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗銜接問題產(chǎn)生的原因
    起重機械安裝監(jiān)檢為合格，定期檢驗卻無法滿足規(guī)范要求，導致起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗不銜接，出現(xiàn)這種現(xiàn)象的主要原因為：起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗其所依據(jù)的安全技術規(guī)范不同，其檢驗規(guī)則中所要求的檢驗方法、檢驗項目及判斷標準存在著較大差異，具體表現(xiàn)為：
    2.1.規(guī)則中檢驗方法存在差異
    監(jiān)檢規(guī)則將安裝監(jiān)督檢驗作為一種驗證性質(zhì)檢驗，主要檢驗方式為資料核查、現(xiàn)場監(jiān)督、實物檢查三種方式。定檢規(guī)則主要進行起重機械安全檢驗，以現(xiàn)場實物檢查方式為主。
    2.2.規(guī)則中檢驗項目要求存在差異
    監(jiān)檢規(guī)則與定檢規(guī)則中檢驗項目內(nèi)容設置不盡相同，主要包括以下幾個方面：
    （1）作業(yè)環(huán)境及外觀檢查方面。監(jiān)檢規(guī)則只對機械設備現(xiàn)場施工條件提出了要求，而定檢規(guī)則中則要求對起重機械通道、凈空高度、欄桿安裝狀態(tài)等進行檢查；
    （2）司機室檢查方面。監(jiān)檢規(guī)則中沒有對司機室檢查項目作出明確規(guī)定，而定檢規(guī)則中則要求司機室需要設置絕緣地板及滅火器，并設置防護裝置等；
    （3）液壓系統(tǒng)檢查方面。監(jiān)檢規(guī)則缺乏對起重機械液壓系統(tǒng)檢查項目的明確規(guī)定，而定檢規(guī)則中則要求對起重機械液壓系統(tǒng)進行全面檢查，如檢查液壓回路是否存在漏油問題，液壓缸安全限位裝置是否完好，液壓鎖與執(zhí)行機構(gòu)剛性連接是否正常等。
    其他方面如安全保護裝置、電氣及控制系統(tǒng)在檢驗時也均存在著一定差異。
    起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗銜接問題的解決措施
    由于起重機械安裝檢驗與定期檢驗其所依據(jù)的檢驗規(guī)則不同，導致其檢驗項目及判斷標準不同，產(chǎn)生起重機械安裝監(jiān)檢與定期檢驗銜接不良問題。為解決檢驗銜接問題，需要保證起重機安全性能及兩類檢驗一致性。具體解措施為：第一，檢驗指導書項目設置調(diào)整。對于起重機械安裝監(jiān)檢規(guī)則中沒有要求但定期檢驗中所要求的項目，可以通過增加項目方式調(diào)整檢驗指導書項目，提高檢驗一致性；第二，采取相同的判別標準。在安裝監(jiān)檢中與定期檢驗中采取同一種判定標準，如以《起重機械安全規(guī)程》（GB6067.1-2010）要求為準；第三，提高起重機械檢驗人員責任心，在熟悉檢驗中涉及的檢驗規(guī)則、標準和安全技術規(guī)范的基礎上，提升檢驗技能，提高起重機械檢驗質(zhì)量。

    近年來，隨著我國經(jīng)濟社會的快速發(fā)展、城市化和工業(yè)化步伐的不斷加快，起重機械的使用數(shù)急劇增加，設備運行時安全隱患也層出不窮，筆者希望通過上述問題的分析，能引起檢驗同行的高度重視，在統(tǒng)一安裝監(jiān)檢與定期與檢驗內(nèi)容要求基礎上統(tǒng)一檢驗尺度，在全面提升檢驗質(zhì)量的同時，確保起重機械這種特種設備安全高效的應用于各行各業(yè)之中