電梯技能改良是建筑節(jié)能化的必然要求，做好電梯節(jié)能改良對于降低建筑能具有重要意義。電梯是住宅區(qū)必備設(shè)備，電梯的安裝與操作出現(xiàn)問題往往會引起高耗能問題。在新型節(jié)能建筑理念的影響下加強對電梯節(jié)能的研究，采用針對性措施來改良電梯是今后住宅區(qū)建設(shè)的必然要求。本文將結(jié)合住宅區(qū)電梯耗能增加的原因來詳細探討電梯的改良方案。
    隨著可持續(xù)發(fā)展理念的深入人心，建筑節(jié)能和降低能耗已成為當(dāng)前住宅區(qū)建設(shè)的必然趨勢。當(dāng)前住宅區(qū)建設(shè)已經(jīng)成為高層建筑的主體，而高層建筑本身離不開電梯的支持，電梯的能耗也必然要影響到高層建筑，住宅區(qū)的整體能耗。在人們對住宅區(qū)能耗的重視程度越來越高的背景下，加強對電梯能耗的研究有重要意義。
    1.電梯高能耗的主要原因
    考察當(dāng)前住宅區(qū)的整體能耗，我們就會發(fā)現(xiàn)電梯能耗在住宅區(qū)整體能耗中占據(jù)重要比重。電梯高能耗問題日益引人關(guān)注。住宅區(qū)電梯能耗高的主要原因在于操作和維護兩方面的因素，此外電梯如果不能得到合理安裝也會影響到其效果。
    1.1.由于操作不當(dāng)引起的高能耗。在實際工作過程中電梯一般情況下不會產(chǎn)生異常情況?？墒侨绻捎诠ぷ魅藛T操作不當(dāng)就會產(chǎn)生過大的用電荷載。在使用電梯過程中隨意性啟動機器的運行操作不當(dāng)就會對機械傳動件造成嚴重損耗。電梯的不合理操作會導(dǎo)致電梯的能耗會猛增，電梯能耗將會是常規(guī)操作的2到3倍。
    1.2.不注重維護引起的電梯能耗。電氣設(shè)備在使用過程中需要進行相應(yīng)地專業(yè)維護，住宅區(qū)的電梯尤其是這樣。在實際管理過程中必須要工作人員往往對電梯的日常維護工作重視程度不夠，工作中不能嚴格按照規(guī)定來定期對電梯設(shè)備進行檢測和維護。長期以往，這必然會影響到電梯的使用性能。電梯的能耗系數(shù)也將不斷增加，電梯內(nèi)部的舊配件如果得不到及時有效的更新就必然會影響到其運行效率和能耗。
    1.3.安裝方法不合理。住宅區(qū)的電梯有不同種類，而不同種類的電梯，安裝方式也是不同的。在實際安裝過程中如果安裝方法不合理，同樣也會導(dǎo)致電梯的能耗過大。當(dāng)前住宅區(qū)使用較為普遍的是曳引式載人電梯，針對這種電梯的安裝，從以往的實踐經(jīng)驗來看會存在諸多誤區(qū)，在安裝過程中設(shè)備線路連接一旦存在問題就極易導(dǎo)致電梯能耗的上升。由于安裝方法的不合理也是導(dǎo)致住宅區(qū)電梯存在能耗問題的重要原因。
    2.電梯改良措施
    針對住宅區(qū)電梯高能耗問題，我們必須要從電梯的應(yīng)用先進技術(shù)來對電梯的各個系統(tǒng)來進行專業(yè)性的改良，從而達到電梯節(jié)能的目的。電梯能耗最大的是兩個環(huán)節(jié)拖動用電環(huán)節(jié)和制動用電環(huán)節(jié)。這兩個環(huán)節(jié)的能耗最為典型。實現(xiàn)這兩個環(huán)節(jié)的改造是降低建筑能耗的重要措施。
    拖動工況能耗的改造。對于拖動工況的改良，我們要從驅(qū)動系統(tǒng)、拖動系統(tǒng)以及控制系統(tǒng)等環(huán)節(jié)來進行專業(yè)性分析。首先是要對驅(qū)動系統(tǒng)進行改良，針對驅(qū)動系統(tǒng)的改良主要是要改變原有曳引機渦輪蝸桿變速箱的傳動方式，則可以使用同步行星齒輪、永磁同步無齒輪、行星齒輪等來代替。這些設(shè)備與原有設(shè)備相比具有明顯優(yōu)勢，可以有效降低能耗。其次是對拖動系統(tǒng)進行改造。針對拖動系統(tǒng)的改造主要是改變其調(diào)頻方式，要由原來的電梯交流雙速變?yōu)檎{(diào)頻調(diào)壓調(diào)速設(shè)備。調(diào)頻調(diào)壓調(diào)速設(shè)備與舊有設(shè)備相比具有明顯優(yōu)勢。采用這種設(shè)備在電梯起動、勻速、制動三個階段都能夠有效降低能耗。這樣做不僅能夠提高電梯能耗，同時還能提高電梯乘坐的舒適度。在今后改良中應(yīng)該加強這方面的研究。最后是要對控制系統(tǒng)進行改造。針對控制系統(tǒng)的改造主要是要優(yōu)化群控系統(tǒng)、群控系統(tǒng)是電梯中重要的調(diào)度系統(tǒng)。通過群控系統(tǒng)的優(yōu)化，一方面能夠提高電梯利用率，另一方面還以減少乘客的等待時間。通常工作人員可以采用滾動優(yōu)化算法和魯棒優(yōu)化模型來進行優(yōu)化。提高控制系統(tǒng)的性能是降低電梯節(jié)能的重要措施。
    制動過程的改良。針對制動過程的改良，主要采取以下措施來實現(xiàn)：一是可以用蓄電池來吸收再生能源。電梯在采用蓄電池之后，當(dāng)電梯處于制動狀態(tài)時，電梯就開始充電。通過給電池充電可以有效降低建筑能耗。在使用電池的過程中我們需要注意到的是電池壽命是有限的，在應(yīng)用過程中需要定期更換。二是可以采用逆變器把再生能量回饋給電網(wǎng)。通過設(shè)置逆變器，電梯在制動階段時左邊的變流器就可以把再生電能回饋到電網(wǎng)，這種技術(shù)可行性非常強，但是由于當(dāng)前我國電力部門對于電能反饋并沒有做出明確規(guī)定，還沒有得到電力部門的認可。因而這項技術(shù)的推廣還存在著一些問題。三是積極應(yīng)用超級電容來吸收再生能源。超級電容與電池相比具有明顯優(yōu)勢，采用超級電容可以達到普通電池所達不到的效果，超級電容充電時間非常短，循環(huán)壽命也非常長，當(dāng)前超級電容的成本相對較高，在改良過程中需要根據(jù)實際條件來選擇。
    3.加強對電梯能量的監(jiān)測
    住宅區(qū)的電梯一旦發(fā)生故障，此時引起的能耗也將比平時高。能耗的瞬間性增大會影響到能耗系數(shù)，能耗系數(shù)也會隨之增大。因而加強電梯能量的監(jiān)測就顯得極其重要。當(dāng)前住宅區(qū)智能監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用使得電梯能量實時監(jiān)測成為可能。在監(jiān)測系統(tǒng)的實時檢測下，檢查人員能夠在第一時間內(nèi)檢查到故障信號。這對于實現(xiàn)電梯的科學(xué)高效的技能具有重要意義。
    隨著我國能源形勢，尤其是電能形勢的日益緊張。加強電梯節(jié)能變的十分重要。當(dāng)前電梯是住宅區(qū)的必備設(shè)備。電梯能耗對住宅區(qū)整個能耗具有重要影響。在人們對電梯能耗的重視程度越來越高的背景下加強電梯能耗的處理有重要意義。本文詳細分析了當(dāng)前造成電梯能耗過大的原因，而后論述了電梯制動、拖動以及電梯能量監(jiān)測等方面的改良。在今后工作中應(yīng)該加強這方面的研究。