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電梯節(jié)能技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展途徑探究

  
評論: 更新日期:2015年02月02日

隨著我國節(jié)約型發(fā)展理念的開展,各行各業(yè)都在研究新型的節(jié)能技術(shù)。本文通過我國電梯節(jié)能現(xiàn)狀以及電梯節(jié)能途徑簡單介紹,闡述了電梯節(jié)能技術(shù)發(fā)展的意義和對我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的促進(jìn)作用。
    電梯已經(jīng)成為現(xiàn)代生活中不可缺少的特種設(shè)備,現(xiàn)在的高層建筑物種避免不了的安裝電梯,電梯的使用給我們生活帶來很大的便利,但是電梯的使用在一定程度上也給我們造成了能量的消耗,這部分能量也是不可小覷的。我國針對這些特種設(shè)備制定了相關(guān)的節(jié)約能源法和相關(guān)的條例,電梯的節(jié)能已經(jīng)被納入國家監(jiān)管的范圍之內(nèi),已經(jīng)有法可依。
    我國電梯節(jié)能現(xiàn)狀
    我國在城市的高層建筑物中使用節(jié)能電梯的比例還是比較小的,我國在電梯的設(shè)計(jì)、制造、檢測等環(huán)節(jié)的重視程度不夠。截止2008年年底,全國的電梯用量中約有三分之一的電梯采用交流雙速等高耗能電梯,能夠采用永磁同步拖動技術(shù)的電梯少之又少,采用制動電能回饋技術(shù)的電梯更是屈指可數(shù)。目前,我國電梯的生產(chǎn)企業(yè)也通過改變技術(shù)來減少電梯能源的消耗,在我國大力發(fā)展新型的節(jié)約能源的企業(yè)與項(xiàng)目的浪潮的推動下,我國電梯企業(yè)也加大技術(shù)開研發(fā)的力度,加大投入到電梯節(jié)能技術(shù)的開發(fā)。目前我國的電梯企業(yè)的節(jié)能技術(shù)已經(jīng)在某些方面達(dá)到國際水平,使我國自主研發(fā)的節(jié)能技術(shù)達(dá)到很好的應(yīng)用,生產(chǎn)出來的產(chǎn)品比以前有一定的節(jié)能效果。
    目前,我國電梯的節(jié)能技術(shù)在某些方面已經(jīng)進(jìn)入了世界先進(jìn)技術(shù)水平的行列,但是與世界發(fā)達(dá)國家的發(fā)展技術(shù)比較差距還是很大的。因此,我們不能滿足目前的發(fā)展水平,應(yīng)該加大節(jié)能電梯的使用率,加強(qiáng)電梯節(jié)能意識,我國的電梯節(jié)能技術(shù)發(fā)展和推行是勢在必行的。
    電梯節(jié)能的幾個(gè)途徑
    1.電動機(jī)設(shè)計(jì)制造環(huán)節(jié)
    電梯節(jié)能的主要途徑就是從電梯的電動機(jī)入手,因?yàn)殡娞莸闹饕哪軄碓从诎l(fā)電機(jī),電梯的發(fā)電機(jī)耗電量占整個(gè)電梯耗電量的70%。因此,改進(jìn)電梯發(fā)電機(jī)技術(shù)是改變電梯用電量重要途徑。目前,電梯的節(jié)能主要途徑是提高電機(jī)拖動系統(tǒng)的運(yùn)行效率和有效的利用電動機(jī)輸出的電能。
    電梯發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的節(jié)能的途徑之一就是提高電機(jī)拖動系統(tǒng)的運(yùn)行效率,提高電機(jī)拖動運(yùn)行效率達(dá)到節(jié)能的目的,采用先進(jìn)的技術(shù)措施提高電梯的運(yùn)行效率,改變傳統(tǒng)的技術(shù)措施,使電梯的機(jī)械效率有所提高,電梯的能量損失減少。
    電梯發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì)的節(jié)能的途徑之二就是有效的利用電動機(jī)輸出的電能。有效的利用電動機(jī)輸出的電能是電梯節(jié)能的核心,這一過程就是能量轉(zhuǎn)換的過程。電梯的能量轉(zhuǎn)換就是將動能勢能轉(zhuǎn)化成電能并送回交流電網(wǎng),因此這個(gè)環(huán)節(jié)能量回饋器起到了很大的作用,能量的相互轉(zhuǎn)換能量回饋器起到主導(dǎo)作用。電梯采用能量回饋器就能有效將轉(zhuǎn)化完成的電能送回交流電網(wǎng)用于其它的電氣設(shè)備,這樣電梯的節(jié)能效果很顯著。
    2.電梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    電梯在運(yùn)行的過程不僅有能量的相互轉(zhuǎn)化,而且還會克服空氣產(chǎn)生的阻力,這樣就會將一部分能量損失,電梯的運(yùn)行速度越快空氣阻力越大則消耗的能量也越多。因此,在滿足電梯安全設(shè)計(jì)規(guī)范的前提下,可以對電梯轎頂轎底形狀設(shè)計(jì)進(jìn)行改進(jìn),以減少空氣的阻力,這樣就可以減少能量的損失。如果,我們利用好電梯運(yùn)行中的風(fēng)速,合理改進(jìn)電梯結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)將運(yùn)行中產(chǎn)生的風(fēng)有效的利用起來,可以解決電梯內(nèi)通風(fēng)的問題,也節(jié)省了原來的電梯風(fēng)扇用掉的電能。
    3.電梯配置管理潛力挖掘
    現(xiàn)在,我們除了在技術(shù)層面上考慮電梯的節(jié)能途徑還要在管理上發(fā)現(xiàn)節(jié)能的有效途徑,要實(shí)現(xiàn)電梯的整體節(jié)能只有先進(jìn)的技術(shù)也不行,應(yīng)該還有合理的電梯配置方案?,F(xiàn)代的城市現(xiàn)代化建設(shè)中高層建筑物占據(jù)主導(dǎo)地位,因此這些建筑的電梯配置方案就很重要。目前我國很多城市的高大建筑物都存在電梯的無效耗能,在大型的寫字樓電梯的配置臺數(shù)很多,使用起來很方便,但是隨之而來的就是無效耗能現(xiàn)象的出現(xiàn),由于大型寫字樓的電梯配置不是很合理,在電梯的運(yùn)行過程中出現(xiàn)多臺同向運(yùn)行的現(xiàn)象,這樣就出現(xiàn)了電梯無效耗能的出現(xiàn)。還有,現(xiàn)在許多高層的寫字樓、酒店、辦公樓配置的電梯的功率遠(yuǎn)小于配置的主機(jī)電動機(jī)功率,導(dǎo)致了電梯無效耗能的現(xiàn)象出現(xiàn)。

    隨著國民經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,電梯已經(jīng)進(jìn)入到我們的生活中,但是我國電梯的節(jié)能意識還是不是很強(qiáng)。電梯能量的損失還沒有引起重視,這部分的電能消耗是不可忽視的。例如,在大型的酒店電梯比較方便呼之即來,可是就是兩個(gè)人也會選擇各自乘一部電梯上樓,節(jié)能意識很差。因此,我國的電梯節(jié)能僅僅依靠技術(shù)的發(fā)展是不能達(dá)到目的的,應(yīng)該加強(qiáng)我們的節(jié)能環(huán)保意識,擔(dān)當(dāng)起節(jié)能環(huán)保的責(zé)任。隨著世界各國節(jié)能型社會發(fā)展思路的拓展,加強(qiáng)全民節(jié)能意識,發(fā)展節(jié)能技術(shù)是勢在必行的。
 

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