起重機(jī)是現(xiàn)代化施工中必不可少的機(jī)械設(shè)備，對(duì)企業(yè)施工項(xiàng)目的進(jìn)度，安全，質(zhì)量均有直接影響，起重機(jī)械設(shè)備安全管理的好壞，直接影響到一個(gè)企業(yè)的穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展，但是，由于起重機(jī)機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)龐大，載荷多變，運(yùn)行空間廣，一旦發(fā)生事故會(huì)造成人生傷亡及重大經(jīng)濟(jì)損失而被列為危險(xiǎn)性較大的設(shè)備。因此，搞好起重機(jī)械設(shè)備的安全，對(duì)于加快施工進(jìn)度、縮短工期、降低工程造價(jià)等方面均有著重要意義。然而由于種種原因，設(shè)備在使用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)這樣或那樣的事故，給企業(yè)造成不必要的經(jīng)濟(jì)損失。因此，預(yù)防和減少其安全事故的發(fā)生，對(duì)于企業(yè)的工作是至關(guān)重要的。本文將對(duì)引發(fā)塔式起重機(jī)事故的原因進(jìn)行分析，提出降低事故的措施，與同行共探討。
??????? 一、引發(fā)事故的原因
??????? 1、先天不足，后天惹禍
??? 20世紀(jì)80年代末期，全國(guó)只有130多家塔式起重機(jī)制造廠家，到21世紀(jì)初，已經(jīng)發(fā)展到數(shù)百家，據(jù)了解僅山東省就有100多家塔機(jī)制造企業(yè)。由于制造企業(yè)過(guò)多，導(dǎo)致市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，一些企業(yè)為擴(kuò)大市場(chǎng)占有率，竭力降低產(chǎn)品成本，不按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)規(guī)范設(shè)計(jì)，降低產(chǎn)品性能，偷工減料，甚至“修舊利廢”，造成產(chǎn)品先天不足，使用中各種故障和事故頻發(fā)。
??????? 2、安裝隊(duì)伍魚(yú)目混珠，安拆事故比重大。
??? 近年來(lái)隨著塔機(jī)需求劇增，市場(chǎng)上涌現(xiàn)出許多大大小小的租賃公司，即有大型企業(yè)的塔機(jī)租賃公司，也有塔機(jī)生產(chǎn)企業(yè)參與出租，甚至有一些個(gè)體戶購(gòu)買大型企業(yè)淘汰的設(shè)備進(jìn)行出租。這些出租單位的安裝隊(duì)伍在人員配置、技術(shù)管理和所配備的安裝工具及設(shè)備上相差很大，安裝人員素質(zhì)普遍較低，有的甚至未經(jīng)正規(guī)培訓(xùn)的農(nóng)民工進(jìn)行安拆作業(yè)。未制定有針對(duì)性的安拆方案，未對(duì)安裝人員進(jìn)行安拆安全技術(shù)交底，就進(jìn)行安拆作業(yè)，從而導(dǎo)致事故頻頻發(fā)生。
??????? 3、安裝后忽視安裝質(zhì)量驗(yàn)收，是事故發(fā)生的潛在原因。
??? 目前市場(chǎng)上的租賃公司是“五花八門”，除一些原來(lái)的大型國(guó)有企業(yè)的租賃公司有一套完整的管理制度外，市場(chǎng)上的一些小型租賃公司，僅靠幾個(gè)人進(jìn)行租賃；設(shè)備管理主要靠產(chǎn)權(quán)所有人自身的“家庭式”管理，這些人員多數(shù)文化素質(zhì)偏低，有的甚至對(duì)塔機(jī)起重力矩、最大起重量、塔機(jī)應(yīng)配的安全裝置知之甚少，因此，對(duì)塔機(jī)安裝后的調(diào)試沒(méi)有引起重視，不經(jīng)調(diào)試驗(yàn)收、不申請(qǐng)安裝質(zhì)量檢測(cè)就投入使用，導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生。
??????? 4、片面追求租賃效益，不重視設(shè)備的檢查、維修，是事故發(fā)生的必然原因：
??? 由于近階段涌現(xiàn)出許多塔機(jī)租賃公司，各公司都想在這塊“蛋糕”上分一些來(lái)吃，就不斷壓低月租金，為了降低成本，只能以降低維修成本，甚至購(gòu)買一些國(guó)營(yíng)企業(yè)淘汰下來(lái)的塔機(jī)參與租賃來(lái)保證租賃效益，因此在設(shè)備維修資金投入上十分苛刻，只要設(shè)備能運(yùn)轉(zhuǎn)就勉強(qiáng)使用，孰不知這是引發(fā)事故的必然原因，一些私營(yíng)企業(yè)甚至個(gè)體出租戶塔機(jī)安裝好后就將塔機(jī)交給操作人員“全權(quán)”管理，這些操作人員文化素質(zhì)普遍較低，有的連自己的名字都不會(huì)寫，更談不上如何對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查、維修和保養(yǎng)，經(jīng)常帶“病”工作，甚至將安全裝置拆除不用，為事故的發(fā)生埋下了隱患。
??? 5、違反起重機(jī)操作規(guī)定
??? 不同的起重機(jī)往往都有自己的特殊操作規(guī)定,這不允許違反, 否則就會(huì)出問(wèn)題。如有一些大型桁架式吊臂起重機(jī), 當(dāng)一定長(zhǎng)度的組合吊臂(主臂+副臂) 在地面組合完畢扳起時(shí), 按規(guī)定應(yīng)使用一定起重能力的輔助起重機(jī)抬吊臂, 當(dāng)?shù)醣郯馄鸬揭欢ń嵌群蟛拍艹啡ポo助起重機(jī)。因?yàn)殚L(zhǎng)吊臂在地面組合好后, 吊臂與地面的夾角往往是零或負(fù)角度, 若不按規(guī)定而硬靠起重機(jī)自扳, 這時(shí)傾翻力矩很大,容易造成起重機(jī)傾覆; 另外, 此時(shí)變幅繩及拉臂繩受力相當(dāng)大, 也有可能造成斷繩或其它結(jié)構(gòu)損壞。幾年前, 某地曾發(fā)生一起硬扳吊臂起升, 以致造成拉臂繩破斷、大型起重機(jī)吊臂倒塌的嚴(yán)重事故, 教訓(xùn)深刻。
?????? 二、防止事故發(fā)生的對(duì)策
??? 以上對(duì)塔機(jī)從出廠到安裝與使用造成事故的原因進(jìn)行分析，從表面上看起來(lái)似乎問(wèn)題主要出在租賃和使用單位，但我認(rèn)為造成事故的根本原因還是在于我們各級(jí)管理部門對(duì)這些企業(yè)監(jiān)管不力、管理不嚴(yán)，要想從根本上減少塔機(jī)事故的發(fā)生，就必須加大管理力度，各管理部門應(yīng)相互配合，發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，揚(yáng)長(zhǎng)避短。認(rèn)真落實(shí)國(guó)家法規(guī)政策，盡職盡責(zé)，共同努力。