??????? 4.3機(jī)械經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，各相互運(yùn)動機(jī)件會自然磨損，各運(yùn)轉(zhuǎn)零件的配合間隙會發(fā)生變化，如果不進(jìn)行及時(shí)的保養(yǎng)和調(diào)整，各相互運(yùn)動的機(jī)件磨損就會加快，甚至導(dǎo)致運(yùn)動機(jī)件的完全損壞。
??????? 4.4機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果各工作機(jī)構(gòu)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況不正常，又得不到及時(shí)的保養(yǎng)和調(diào)整，將會導(dǎo)致工作機(jī)構(gòu)的完全損壞，大大降低塔機(jī)的使用壽命。
??????? 塔式起重機(jī)的例行保養(yǎng)，一般指日常保養(yǎng)、一級保養(yǎng)和二級保養(yǎng)等工作內(nèi)容。
??????? 4.4.1日常保養(yǎng)的范圍：
??????? 日常保養(yǎng)是指當(dāng)班工作中的保養(yǎng)
??????? 4.4.1.1工作前的保養(yǎng)范圍：
??????? A、合閘通電后，用試電筆檢查金屬結(jié)構(gòu)構(gòu)件上是否帶電，檢查電壓是否正常（要求不得超過額定電壓的5%）。
??????? B、檢查各減速箱內(nèi)油量，并注意是否變質(zhì)。檢查各潤滑部位的油杯、油塞是否按規(guī)定加油。
??????? C、檢查各連接處的螺栓有無松動，若有松動，應(yīng)及時(shí)緊固。
??????? D、檢查各安全裝置的靈敏性
??????? E、檢查制動系統(tǒng)是否靈敏可靠
??????? 4.4.1.2工作后的保養(yǎng)范圍
??????? A、排除在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)的故障
??????? B、清除機(jī)身及各傳動機(jī)構(gòu)的灰塵油污
??????? C、搞好操縱室的清潔衛(wèi)生，記錄好運(yùn)轉(zhuǎn)記錄及保養(yǎng)記錄。
??????? D、切斷電源，鎖好門窗。
??????? 4.4.2一級技術(shù)保養(yǎng)的范圍：
??????? 一級技術(shù)保養(yǎng)的期限要根據(jù)塔式起重機(jī)實(shí)際作業(yè)時(shí)間和設(shè)備的狀況確定，一般為1000小時(shí)。由機(jī)上人中在現(xiàn)場進(jìn)行，具體范圍如下：
??????? 4.4.2.1路基部分：
??????? A、校驗(yàn)軌距和坡度，按起重機(jī)使用說明書提出的技術(shù)條件進(jìn)行。
??????? B、檢查道釘和魚尾板螺栓是否松動和短少，并應(yīng)及時(shí)擰緊和添配。
??????? C、校驗(yàn)枕木間距。
??????? D、檢查接地接零裝置是否可靠。
??????? 4.4.2.2鋼結(jié)構(gòu)部分：
??????? A、檢查鉚釘有無松動，焊縫有無裂紋。如有應(yīng)予修好。
??????? B、檢查各節(jié)連接螺栓有無松動和缺少，并應(yīng)擰緊或添補(bǔ)。
??????? C、檢查各結(jié)構(gòu)件有無彎曲、扭曲等現(xiàn)象。如有，應(yīng)修好
??????? D、清除全部鋼結(jié)構(gòu)的油污和灰塵。
??????? 4.4.2.3機(jī)械設(shè)備部分：
??????? A、應(yīng)更換各機(jī)構(gòu)減速箱的潤滑油
??????? B、緊固卷揚(yáng)機(jī)底座、減速箱外殼以及其它各部分的連接螺栓
??????? C、調(diào)整各機(jī)構(gòu)制動器與制動瓦之間的間隙
??????? D、調(diào)整各限位開關(guān)機(jī)構(gòu)元件的間隙
??????? E、調(diào)整旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)各支承滾輪的間隙
??????? F、檢查吊鉤、塔頂滑輪部開口銷是否短少，如有短少應(yīng)補(bǔ)齊。
??????? G、檢查鋼絲繩磨損及斷絲情況，按鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)處理。由于塔式起重機(jī)起吊的生物經(jīng)常在施工人員的上空移動，所以鋼絲繩的安全十分重要，塔機(jī)使用的起重鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)宜比一般標(biāo)準(zhǔn)要求高。
??????? H、清除全部機(jī)構(gòu)的油污與灰塵
??????? 4.4.3二級技術(shù)保養(yǎng)的作業(yè)范圍：
??????? 二級保養(yǎng)（也稱中修）的間隔期限要根據(jù)起重機(jī)的實(shí)際作業(yè)時(shí)間和設(shè)備狀況則定，一般定為3000小時(shí)。二級保養(yǎng)多在機(jī)修廠進(jìn)行，如果現(xiàn)場條件較好也可在現(xiàn)場進(jìn)行。二級保養(yǎng)的作業(yè)范圍除包括日常保養(yǎng)和一級技術(shù)保養(yǎng)的全部內(nèi)容外，還有以下內(nèi)容：
??????? 4.4.3.1鋼結(jié)構(gòu)部分：
??????? A、修復(fù)松動的鉚釘，補(bǔ)焊裂開的焊縫
??????? B、調(diào)直與校正變形的桿件
??????? C、加固或更換疲勞過度、嚴(yán)重變形的桿件
??????? D、添配短缺的拉桿、斜桿、平臺欄桿、梯子支撐、防擴(kuò)圈、連接銷、連接螺栓等零件。
??????? E、全部金屬結(jié)構(gòu)要去銹、重新油漆
??????? 4.4.3.2機(jī)構(gòu)設(shè)備部分
??????? A、各減速箱要清洗換油，更換磨損的油封以及磨損燒壞的軸承、擋圈、油杯等零件。
??????? B、檢查各傳動齒輪的嚙合間隙，并進(jìn)行調(diào)整
??????? C、添配聯(lián)軸節(jié)的皮圈、彈簧、頂絲、鍵等零件，調(diào)整軸向及徑向間隙
??????? D、修復(fù)旋轉(zhuǎn)支承滾輪
??????? E、檢修各安全裝置
??????? F、作好全部機(jī)械設(shè)備的除塵除垢，并油漆。