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叉車使用安全技術

  
評論: 更新日期:2011年05月30日

  5、叉車三級保養(yǎng)的主要作業(yè)內容

 ?。?)調整氣門間隙。

 ?。?)測量氣缸壓力并檢查不合要求的原因。

 ?。?)檢查離合器的工作性能,視需要加以調整。

 ?。?)檢查方向盤的自由行程及轉向系拉桿的連接情況,并檢查轉向節(jié)銷和轉向扇形臂架銷軸的磨損情況。

 ?。?)檢查離合器及制動踏板軸的軸承磨損情況。

 ?。?)全面清洗叉車,并檢查和緊固所有外露部位的螺栓、螺母。

  6、叉車的全車潤滑

  新叉車或長期停止工作后的叉車,在開始使用的二星期內,對于應進行潤滑的軸承,在加油潤滑時,應利用新油將陳油全部擠出,并潤滑兩次以上,同時應注意下列幾點:

  1、潤滑前應清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢,以免污垢落入機構內部。

  2、用油脂槍壓注潤滑劑時,應壓注到各部件的零件結合出擠出潤滑劑為止。

  3、在夏季或冬季應更換季節(jié)性潤滑劑(機油等)。

  三、叉車部分特性

  1、叉車的最大起重量和載荷中心和它們的關系

  貨物重心與載荷中心處于同一鉛垂線時,叉車所能裝卸貨物的最大重量,稱為叉車的最大起重量;標準載荷重心到貨叉垂直段前壁的水平距離稱為叉車的載荷中心。通常載荷中心是按標準在設計時規(guī)定的亦即不同起重量的叉車一般情況下載荷中心是不同的。當貨物的重心在載荷中心范圍內地,叉車能以最大起重量進行裝卸作業(yè),否則叉車的穩(wěn)定性會遭到破壞。

  2、叉車的穩(wěn)定性

  叉車的穩(wěn)定性是指叉車進行裝卸作業(yè)和在各種道路上行駛時抵抗傾覆的能力,可分為縱向穩(wěn)定性和橫向穩(wěn)定性??v向穩(wěn)定性是指叉車抵抗圍繞車軸縱向翻車的能力。橫向穩(wěn)定性是指叉車抵抗側翻和側滑的能力。

  3、叉車工作后貨叉和門架的停置

  叉車工作后必須將貨叉降置地面,門架要回復原位(正中垂直)。目的是為了讓液壓系統(tǒng)獲得卸荷保護,以避免液壓系統(tǒng)內各元件(特別是密封元件)由于長時間受壓而變形損壞。

  4、叉車起重機構的安全技術條件

  (1)門架不得的變形和焊縫脫焊現(xiàn)象,內外門架的滾動間隙應調整合理,不得大于15mm,滾動轉動應靈活,滾輪及軸應無裂紋、缺損。輪槽磨損量不得大于原尺寸的10%。

 ?。?)兩根起重鏈條張緊度應均勻,不得扭曲變形,端部聯(lián)接牢靠,鏈條的節(jié)距不得超出長度的4%,否則應更換鏈條。鏈輪轉動應靈活。

 ?。?)貨叉架不得有嚴重變形;貨叉表面不得有裂紋;各部焊縫不得有脫焊現(xiàn)象,貨叉根角不得大于93%,厚度不得低于原尺寸的90%;左右貨叉尖的高度差不得超過貨叉水平段長度的3%;貨叉定位應可靠,貨叉掛鉤的支承面、定位面不得有明顯缺陷;貨叉與貨叉架的配合間隙不應過大,且移動平順。

 ?。?)升降油缸與門架聯(lián)按部位應牢靠,傾斜油缸與門架、車架的鉸接應牢靠、靈活,配合間隙不得過大。油缸應密封良好、無裂紋、工作平穩(wěn)。在額定載荷下,10min門架自沉量不大于20mm,傾角不大于0.5度。滿載時起升速度不低于標準值的一半。

  5、叉車液壓控制系統(tǒng)的安全技術條件

 ?。?)液壓系統(tǒng)管路接頭牢靠、無滲漏,與其它機件不磨損,橡膠軟管不得有老化、變質現(xiàn)象。

 ?。?)液壓控制系統(tǒng)中的傳動部件在額定載荷、額定速度范圍內不應同現(xiàn)爬行、停滯和明顯的沖動現(xiàn)象。

 ?。?)多路換向閥殼體無裂痕、滲漏。工作性能良好可靠;安全閥動作靈敏,在超載25%時應能全開,調整螺栓的螺帽應齊全緊固。操作手柄定位準確、可靠,不得因震動而變位。

  (4)載荷曲線、液壓控制銘牌應齊全清新。

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