??? 1.1.4嚴格控制終驗和調(diào)試作業(yè)質(zhì)量：

??? 電梯竣工驗收報驗前的最終自檢工作是在慢車調(diào)試、快車調(diào)試和整機性能調(diào)試之后，由質(zhì)檢部執(zhí)行，并撰寫“電梯安裝自檢報告書”；

??? 其中應特別強調(diào)的幾個質(zhì)量控制點為：

??? 一是電梯安裝完成后，必須進行試運行，其中包括：空、滿、超載運行，組織調(diào)整和試驗試車，其中特別是3000次無故障連續(xù)運行試驗；

??? 二是電梯運行舒適感的調(diào)試。對于業(yè)主而言，“電梯運行舒適感”的好與壞是最敏感的問題，必要時還應該采用儀器測試的數(shù)據(jù)，將模糊的感官感覺，用量化的檢測數(shù)據(jù)來檢定電梯的運行質(zhì)量。

??? 當然，乘客在轎廂內(nèi)感覺抖動和晃動比較明顯的原因很多，如電梯導軌安裝超差，導軌的潤滑不良；導滑器調(diào)整松緊不當；龍門架的扭曲，導軌頂面間間隙偏小；鋼絲繩扭曲，或張力不均勻；主機定位偏離中心位置，以及主機減震橡膠安裝位置不正確等等，在自檢驗收時均應一一予以調(diào)試；

??? 三是所有電梯安全防護裝置的復查與動作試驗：

??? 要在電梯自檢驗收中，必須認真做好限速器 — 安全鉗聯(lián)動試驗、緊急斷電制停試驗、門保護系統(tǒng)及開關(guān)門試驗、平衡系數(shù)的測定與調(diào)整、超載裝置的調(diào)整與試驗、停電照明、警鈴及到站鐘的復查與動作試驗等等。

??? 二、安裝子系統(tǒng)質(zhì)量保證分析

??? 就狹意而言，電梯安裝工程質(zhì)量控制可以專指安裝子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。通過電梯安裝施工工地的“現(xiàn)場制作”，把零星的散件，拼裝、制作成現(xiàn)代化的垂直交通運輸工具。

??? 其中，“現(xiàn)場制作、拼裝”的工序控制是最基本的質(zhì)量控制。根據(jù)質(zhì)量管理的理論觀點，把質(zhì)量控制環(huán)節(jié)置設(shè)于生產(chǎn)流程的過程之中，產(chǎn)品(安裝)質(zhì)量的最終控制改變?yōu)楝F(xiàn)代的產(chǎn)品的質(zhì)量過程控制。因此，電梯安裝質(zhì)量是在施工過程中形成的，而不是靠最后檢驗出來的。為了把電梯安裝工程質(zhì)量從事后的檢查把關(guān)轉(zhuǎn)向事前控制，達到“以預防為主”的目的，必須加強施工過程子系統(tǒng)的質(zhì)量控制。

??? 電梯質(zhì)量控制點的設(shè)置是保證電梯安裝過程質(zhì)量的有力措施，也是進行質(zhì)量控制的重要手段。按電梯安裝工藝文件的規(guī)定，安裝工序一般分為十七個模式，每個模式都設(shè)專檢或自檢，建立安裝質(zhì)量工作點，由安裝班組自檢。在安裝過程的十七個安裝質(zhì)量工作點中，確立6個安裝質(zhì)量控制點，即：質(zhì)量控制停止點，由公司專職檢驗員專檢。未經(jīng)公司專檢合格不得轉(zhuǎn)入下一道工序的安裝。

??? 三、安裝子系統(tǒng)質(zhì)量控制對策

??? 為了全面對電梯安裝工程的質(zhì)量控制，配合專業(yè)的電梯安裝監(jiān)理實現(xiàn)“電梯安裝全過程的監(jiān)督與檢測”，應采取的質(zhì)量控制對策是：全過程跟蹤檢測，采集了223個(組)安裝過程的質(zhì)量信息；全部實現(xiàn)“表格化”管理；班組自檢與公司專檢相結(jié)合，檢測結(jié)果與經(jīng)濟掛鉤的質(zhì)量控制對策。