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鍋爐安全控制技術(shù)——燃燒安全控制系統(tǒng)

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月04日

 鍋爐燃燒控制系統(tǒng)的基本任務(wù)是使燃料所產(chǎn)生的熱量能夠適應(yīng)鍋爐的需要,同時(shí)還要保證鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。燃燒控制的具體內(nèi)容及控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)因燃料種類(lèi)、制粉系統(tǒng)、燃燒設(shè)備以及鍋爐的運(yùn)行方式不同而有所區(qū)別,但大體來(lái)看都要完成以下幾方面任務(wù)。
  
 ?、僦髡羝麎毫Φ淖兓从沉隋仩t生產(chǎn)的蒸汽量和汽機(jī)消耗的蒸汽量相適應(yīng)的程度。為此須設(shè)置蒸汽壓力控制系統(tǒng)。當(dāng)負(fù)荷變化時(shí),通過(guò)控制燃料量使蒸汽壓力穩(wěn)定。②當(dāng)燃料量改變時(shí),必須相應(yīng)地控制送風(fēng)量,以保證燃燒過(guò)程的安全性。
  
 ?、蹱t膛壓力的高低關(guān)系著鍋爐的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。燃燒控制系統(tǒng)必須使引風(fēng)量(煙氣量)與送風(fēng)量相配合以保證爐膛壓力為一定值。
  
  1.氣壓對(duì)象的動(dòng)態(tài)特性
  

  氣壓對(duì)象由一系列裝置組成,如圖18—10所示,它包括給煤機(jī)1、爐膛2、汽水系統(tǒng)3、過(guò)熱器4、汽輪機(jī)進(jìn)氣閥5和汽輪機(jī)6。相應(yīng)的方塊圖18—11,圖中方塊1表示在燃料量和風(fēng)量同時(shí)相應(yīng)變化時(shí)對(duì)發(fā)汽量的影響,它基本上是一個(gè)純滯后環(huán)節(jié)。方塊2是汽包的壓力對(duì)象。方塊4是反映過(guò)熱器的過(guò)熱蒸汽壓力對(duì)象。它們都是積分環(huán)節(jié),其他環(huán)節(jié)因動(dòng)態(tài)滯后較小,均可看成比例環(huán)節(jié)。


  

?

  需指出,氣壓(Pb或Pt)對(duì)象的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性是與汽機(jī)調(diào)速系統(tǒng)的運(yùn)行情況有關(guān)的。
  
  2.爐膛壓力對(duì)象特性
  
  為了保證爐膛安全,一般要求爐膛壓力略低于大氣壓力,所以爐膛壓力一般稱(chēng)之為爐膛負(fù)壓。爐膛壓力反映了引風(fēng)量與送風(fēng)量之間的平衡關(guān)系。當(dāng)送風(fēng)量或引風(fēng)量單獨(dú)改變時(shí),爐膛負(fù)壓變化的慣性很小,故可將爐膛負(fù)壓對(duì)象近似看成是一個(gè)時(shí)間常數(shù)很小的一階慣性環(huán)節(jié)。

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