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大型CFB鍋爐設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行問題探討

  
評(píng)論: 更新日期:2011年03月05日

1 前言
  作為潔凈煤發(fā)電技術(shù)的一種,大型CFB鍋爐燃燒技術(shù)的應(yīng)用目前得到了快速發(fā)展,國產(chǎn)化最大的2臺(tái)450 t/h CFB鍋爐機(jī)組已經(jīng)順利在保定熱電廠投產(chǎn),410 t/h的CFB鍋爐機(jī)組在石家莊熱電廠投產(chǎn)了2臺(tái),并在江西分宜電廠投產(chǎn)了1臺(tái)。但是,隨著大容量CFB鍋爐機(jī)組的投運(yùn),大型CFB鍋爐設(shè)備在穩(wěn)定運(yùn)行上暴露了一些問題。希望通過對(duì)大型CFB鍋爐設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行問題的探討,提高CFB鍋爐運(yùn)行和維護(hù)水準(zhǔn),確保機(jī)組能夠長周期安全穩(wěn)定運(yùn)行,促進(jìn)國產(chǎn)化大型CFB鍋爐技術(shù)的發(fā)展。

2 影響大型CFB鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行的主要問題
  目前,影響大型CFB鍋爐長期穩(wěn)定運(yùn)行的主要問題有:爐膛及冷渣器的排渣、爐膛布風(fēng)板的漏渣、耐火保溫材料的選擇、施工及烘烤、床下點(diǎn)火風(fēng)道燃燒器的配風(fēng)及保護(hù)、CFB鍋爐特征量的在線測(cè)量及監(jiān)視可靠性低下、給煤機(jī)的堵煤與斷s煤、燃煤粒徑的控制及其他輔機(jī)問題等。
2.1 爐膛及冷渣器的排渣問題
  影響大型CFB鍋爐長期運(yùn)行的首要問題是鍋爐的排渣問題。爐渣的可靠排放是鍋爐穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ),也是實(shí)現(xiàn)CFB可控制運(yùn)行的標(biāo)志。因此,選擇合適的冷渣器并保證冷渣器的可靠、合理、穩(wěn)定運(yùn)行是實(shí)現(xiàn)鍋爐順利排渣的前提,也是鍋爐排渣的下級(jí)—輸渣系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的保證。
2.1.1 東鍋選擇式風(fēng)水聯(lián)合冷渣器
  東鍋450 t/h CFB鍋爐配備4臺(tái)選擇式風(fēng)水聯(lián)合冷渣器。鍋爐排渣采用J閥風(fēng)控制,冷渣器排渣采用旋轉(zhuǎn)給料閥控制;選擇室和第1冷卻室采用180℃一次風(fēng)熱風(fēng)冷卻,第2冷卻室和第3冷卻室采用一次風(fēng)機(jī)出口的冷風(fēng)直接冷卻;在第1冷卻室和第2冷卻室布置水冷管束作為省煤器的一部分。
  a.存在的問題 排渣量較大,冷渣器排渣溫度過高,冷渣器經(jīng)常需要間斷運(yùn)行;冷渣器內(nèi)部磨損嚴(yán)重;在冷渣器的選擇室部位結(jié)焦而導(dǎo)致冷渣器停運(yùn);冷渣器無法實(shí)現(xiàn)連續(xù)運(yùn)行,4臺(tái)冷渣器不能滿足機(jī)組運(yùn)行的需要,鍋爐運(yùn)行受制于冷渣器,經(jīng)常造成鍋爐降負(fù)荷運(yùn)行或停爐。
  b.原因分析 鍋爐排渣失控,沒有建立冷渣器的進(jìn)渣與出渣的平衡是造成上述問題的主要原因。因?yàn)槔湓鞯脑O(shè)計(jì)是按一定的物料平衡設(shè)計(jì)的,當(dāng)鍋爐排渣失控(即冷渣器的進(jìn)渣失控)時(shí),大量的熱渣快速進(jìn)入冷渣器,而冷渣器的冷卻風(fēng)和冷卻水不足以將熱渣冷卻到設(shè)計(jì)的排渣溫度,運(yùn)行人員加大冷卻風(fēng)量的投入,使得冷渣器內(nèi)部的磨損加劇,在不能將熱渣冷卻下來時(shí),導(dǎo)致冷渣器需要停運(yùn)進(jìn)行冷卻;當(dāng)選擇室進(jìn)渣量較大時(shí),大量的未燃燒煤粒會(huì)隨著渣流涌入選擇室,在渣層較厚的情況下會(huì)造成局部的溝流和局部的不流化,并在選擇室內(nèi)發(fā)生可燃物的再燃和結(jié)焦,造成選擇室排渣口的堵塞。
  c.采取的措施 用控制鍋爐排渣J閥風(fēng)壓的大小來控制鍋爐的排渣量,建立冷渣器的進(jìn)渣與出渣的平衡,保持選擇室床壓的穩(wěn)定與可控。
  d.實(shí)施后的效果 冷渣器能夠穩(wěn)定可靠運(yùn)行,能夠?qū)崿F(xiàn)連續(xù)排渣,排渣溫度可以控制在150℃左右,3臺(tái)冷渣器就可以保證鍋爐滿負(fù)荷運(yùn)行。
2.1.2 哈鍋L閥控制風(fēng)水聯(lián)合冷卻溢流式冷渣器
  石家莊熱電廠220 t/h CFB鍋爐配備了2臺(tái)L閥控制的風(fēng)水聯(lián)合冷卻溢流式冷渣器。鍋爐排渣采用L閥控制,冷渣器排渣為溢流式出渣,在冷渣器底部設(shè)置2個(gè)事故排渣口,采用2臺(tái)冷渣器用羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)行直接冷卻;在第2冷卻室和第3冷卻室布置水冷管束,加熱后的除鹽水直接進(jìn)入除氧器水箱。
  a.存在的問題 L閥只起疏通作用,鍋爐排渣量的大小不易控制,在鍋爐排渣口部位易結(jié)焦;冷渣器內(nèi)部的渣易堆積形成溝流,在不能建立初始流化的情況下,只能通過事故放渣進(jìn)行排渣,排渣溫度過高,冷渣器內(nèi)易結(jié)焦。
  b.原因分析 冷渣器的冷卻風(fēng)機(jī)選型較小,冷卻風(fēng)量不足;L閥的控渣性能不好,排渣量大小不易控制,且L閥的耐磨耐火材料易于脫落,易造成堵塞。
  目前,該爐的排渣只能依靠事故排渣進(jìn)行,運(yùn)行狀況不良,鍋爐運(yùn)行受制于冷渣器能否正常出渣。
2.2 鍋爐爐膛布風(fēng)板的漏渣問題
  東鍋生產(chǎn)的450 t/h和410 t/h CFB鍋爐爐膛布風(fēng)板均存在漏渣情況。在冷態(tài)和停用床下油槍前,爐膛布風(fēng)板不漏渣,漏渣發(fā)生在鍋爐帶上一定負(fù)荷且床下油槍停用后,漏渣的部位在靠近后墻的回料中心附近。大量的漏渣將導(dǎo)致水冷風(fēng)室的堵塞,并使水冷風(fēng)室磨損嚴(yán)重,危及鍋爐的正常運(yùn)行。
  東鍋100 MW等級(jí)的CFB鍋爐回料口為2個(gè),布風(fēng)板的風(fēng)帽為定向“7”字型,布風(fēng)板阻力較??;哈鍋100 MW等級(jí)的CFB鍋爐回料口為4個(gè),布風(fēng)板的風(fēng)帽為鐘罩式,布風(fēng)板阻力較大。
  通過初步的試驗(yàn)及現(xiàn)象分析認(rèn)為,造成爐膛布風(fēng)板漏渣的原因可能為:回料布置集中,局部的回料量偏大、布風(fēng)板阻力偏小、風(fēng)帽制造粗糙。
  因?yàn)镃FB鍋爐大型化后,額定負(fù)荷時(shí)的循環(huán)物料量很大,如果不相應(yīng)增加回料口勢(shì)必造成局部回料量過大,使布風(fēng)板上的局部床壓過高。當(dāng)布風(fēng)板阻力偏小時(shí)容易隨著爐膛循環(huán)量的增加而發(fā)生漏料情況。而在循環(huán)物料量較小時(shí)并不發(fā)生漏料,這與實(shí)際情況是相吻合的。因此,必須在大型CFB鍋爐的設(shè)計(jì)中充分考慮回料量的均勻分布,避免造成局部回料量過大的問題。同時(shí),應(yīng)注意風(fēng)帽的結(jié)構(gòu)是否合理和制造加工質(zhì)量是否合格。

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