由兩個(gè)人在轎頂,用檢修點(diǎn)動電梯運(yùn)行,用檢修速度運(yùn)行到某一層樓,打開自動門鎖防護(hù)盤,用短接線一端接01號線,另一端檢查觸點(diǎn)是否正常,當(dāng)短接線碰B點(diǎn)C吸合,而碰A點(diǎn)C不吸合,說明該門層鎖觸點(diǎn)斷開了。松開短接線,修復(fù)觸點(diǎn)或更換門鎖開關(guān)。但是采用短接法,只能查找“與”邏輯關(guān)系觸點(diǎn)的斷點(diǎn),而不能查找繼電器線圈是否短接,否則會燒壞電源。
5、斷路法:
控制電路還可能出現(xiàn)一些特殊故障,如電梯在沒有內(nèi)選或外呼指示時(shí)就停層等。這說明電路中某些觸點(diǎn)被短接了,查找這類故障的最好辦法是斷路法,就是把懷疑產(chǎn)生故障的觸點(diǎn)斷開,如果故障消失了,說明判斷正確。斷路法主要用于“與”邏輯關(guān)系的故障點(diǎn)。
6、替代法:
根據(jù)上述方法,發(fā)現(xiàn)故障出于某點(diǎn)或某塊電路板,此時(shí)可把認(rèn)為有問題的元件或電路板取下,用新的或確認(rèn)無故障的元件或電路板代替,如果故障消失則認(rèn)為判斷正確。反之則需要繼續(xù)查找,往往維修人員對易損的元器件或重要的電子板都備有備用件,一旦有故障馬上換上一塊就解決了問題,故障件帶回來再慢慢查找修復(fù),這也是一種快速排故方法。
7、經(jīng)驗(yàn)排故法:
為了能夠做到迅速排故,除了不斷總結(jié)自己的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),還要不斷學(xué)習(xí)別人的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)往往使電梯的故障有一定規(guī)律的總結(jié),有的經(jīng)驗(yàn)是用血汗換來的重要教訓(xùn),我們也更應(yīng)重視。往往這些經(jīng)驗(yàn)可以使我們?nèi)タ焖倥懦收希瑴p少事故和損失。當(dāng)然嚴(yán)格來說應(yīng)該杜絕電梯事故,這是我們維修人員應(yīng)有的職責(zé)。這次我們編寫這本書就是收集了國內(nèi)外很多同行們的維修故障排除經(jīng)驗(yàn),以提高我們公司的安裝維修員工技術(shù)水平,同時(shí)提高公司的服務(wù)水平和信譽(yù)度。
8、電氣系統(tǒng)排故基本思路:
電氣控制系統(tǒng)有時(shí)故障比較復(fù)雜加上現(xiàn)在電梯都是微機(jī)控制,軟硬件交叉在一起,遇到故障首先思想不要緊張,排故時(shí)堅(jiān)持:先易后難、先外后內(nèi)、綜合考慮、有所聯(lián)想。
電梯運(yùn)行中比較多的故障是開關(guān)接點(diǎn)接觸不良引起的故障,所以判斷故障時(shí)應(yīng)根據(jù)故障及柜內(nèi)指示燈顯示的情況,先對外部線路、電源部分,進(jìn)行檢查,即門觸點(diǎn)、安全回路、交直流電源等,只要熟悉電路,順藤摸瓜很快即可解決。
有些故障不像繼電器線路那么簡單直觀、PC電梯的許多保護(hù)環(huán)節(jié)都是隱含在它的軟硬件系統(tǒng)中,其故障和原因正如結(jié)果和條件是嚴(yán)格對應(yīng)的,找故障時(shí)有秩序地對他們之間的關(guān)系進(jìn)行聯(lián)想和猜測,逐一排除疑點(diǎn)直至排除故障。
9、測試接觸不良的方法:
?。?)在控制柜電源進(jìn)線板上,通常接有電壓表,觀察運(yùn)行中的電壓,若某項(xiàng)電壓偏低且波動較大,該項(xiàng)可能就有虛接部位。
?。?)用點(diǎn)溫計(jì)測試每個(gè)連接處的溫度,找出發(fā)熱部位,打磨接觸面,擰緊螺絲釘。
(3)用低壓大電流測試虛接部位,將總電源斷開,再將進(jìn)入控制柜的電源斷開,按圖1-2裝一套電流發(fā)生器,用10mm2銅芯電線臨時(shí)搭接在接觸面的兩端,調(diào)壓器慢慢升壓,短路電流達(dá)到50A時(shí),記錄輸入電壓值。按上述方法對每一個(gè)連接處都測一次,記錄每個(gè)接點(diǎn)電壓值,那一處電壓高,就是接觸不良。
?。?)隨行軟電纜內(nèi)部折斷虛接測試法。當(dāng)懷疑某根電線中間有時(shí)通時(shí)斷現(xiàn)象,按圖1-2接線,短路電流升至8A時(shí),調(diào)壓器定位不動,連續(xù)折合15次,每次接通時(shí)間2~3分,如果發(fā)現(xiàn)電流表不啟動,說明折斷位置已被測試電源燒斷,若電流值不變,證明此線沒有折斷。