??? （3）同時(shí)轉(zhuǎn)動兩軸，每隔90°記錄千分表的讀數(shù)，如圖3所示 ：
???????? 假設(shè)兩個(gè)千分表都裝在P軸的法蘭上（即表的指針靠在Q軸的法蘭上），且讀數(shù)是按面向機(jī)組從左到右讀出的，則得：
??????? a.垂直面內(nèi)的軸向位移“av”應(yīng)該是：av=d-g/2，數(shù)值“d”和“g”必須注意正負(fù)號。
??? 如果“av”是負(fù)值，則表明法蘭為下張口。如果“av”是正值，則表明法蘭為上張口。在垂直平面內(nèi)的軸向角位移“av”通過下式求得：tgαν=av/φ
??????? b.在水平面內(nèi)的軸向位移“ao”應(yīng)該是:ao=(c-e)-(f-h)/2，其中數(shù)值“o ”，“e”，“f”，“h”必須注意正負(fù)號。如果“ao”是負(fù)值，則表明法蘭左邊張口；如果“ao”是正值，則表明法蘭是右邊張口。在水平面內(nèi)的軸向角位移可通過下式求得：tgαο=ao/φ
??? 3.7對中糾正步驟:
??? 3.7.1首先通過改變放在壓縮機(jī)支撐板下面的調(diào)節(jié)墊片厚度在垂直水平面內(nèi)對軸向角度位移進(jìn)行糾正。
??? 如下圖所示：需要減掉的底部薄墊片厚度由下式求得
??? S=（av/Dia）*L
??????? 如果糾正的數(shù)值較大 , 通過改變基礎(chǔ)支撐板和聯(lián)合底座下面的墊板間的調(diào)節(jié)墊片厚度對軸向位移進(jìn)行糾正。
??? 3.7.2為糾正垂直面內(nèi)的徑向位移,只要通過改變壓縮機(jī)的每個(gè)支腿下面墊片的厚度從而提高或降低壓縮機(jī),而不改變其角度就行了。
??? 3.7.3為糾正在水平面內(nèi)的軸向和徑向位移,只要旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)支腿上的定位螺釘,使壓縮機(jī)做水平移動就可以了。
??? 3.8冷態(tài)找正:
??? 3.8.1每個(gè)機(jī)器在整個(gè)機(jī)組中的定位方法,應(yīng)當(dāng)把由于溫差、壓差產(chǎn)生膨脹和徑向軸承在間隙范圍內(nèi)位移等情況考慮進(jìn)去,使軸在運(yùn)轉(zhuǎn)情況下處于正確的對中狀態(tài)。???
??? 3.8.2軸的位移值是按一個(gè)假定的環(huán)境溫度和一個(gè)假定的平均支座溫度計(jì)算的。如表中所示,如果工廠的溫度與所示的溫度不同,則應(yīng)計(jì)算真實(shí)的位移值?？梢哉J(rèn)為位移值和支座溫度與環(huán)境溫度差之間的比值成比例變化。
??? 例如新的支座位移△L 1,可由原來的位移值△L乘上△T1/△T而得到。
??? △T=估計(jì)的支座溫度減去估計(jì)的環(huán)境溫度.
??? T1=測量的支座溫度減去測得的環(huán)境溫度.
??? 然而,由于計(jì)算的數(shù)值不很可靠,因此建議在設(shè)備初次運(yùn)轉(zhuǎn)后,在停車時(shí),機(jī)器的每個(gè)零件都已處于正常操作溫度的情況下，立即對聯(lián)軸器進(jìn)行熱對中檢查。
??? 3.8.3根據(jù)計(jì)算的位移值和實(shí)測千分表讀數(shù)進(jìn)行對比調(diào)整，完成冷對中。
??? 3.9管道連接和銷定位
??? 3.9.1一旦機(jī)器對中完成后,就把機(jī)器支撐板固定在底板和導(dǎo)板上.
??? 3.9.2機(jī)器聯(lián)軸器對中完成后,先連接本體管道，然后把排出總管和吸入總管連接到壓縮機(jī)上。在緊固配管的法蘭螺栓時(shí),用千分表檢查,觀察不使任何載荷作用在設(shè)備上,以免引起聯(lián)軸器不對中。千分表安設(shè)在基礎(chǔ)上任何方便的部位上,或不與壓縮機(jī)連接的結(jié)構(gòu)上,將針頭對準(zhǔn)機(jī)器的外殼。
??? 3.9.3在機(jī)器進(jìn)行第一次運(yùn)行并達(dá)到熱運(yùn)動以后,必須做精確的熱對中檢查，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)調(diào)正，使軸之間的對中值盡可能接近于零。
??? 3.9.4根據(jù)圖紙銷位置，安裝定位銷。
??? 3.9.5在灌漿以后,所有與大氣接觸的外表面都應(yīng)當(dāng)涂上一層1：2水泥塑性灰漿, 當(dāng)此層灰漿凝固以后,底座外部需涂一層耐油油漆。
??? 3.10聯(lián)軸器裝配:
??? 機(jī)器之間的聯(lián)系由下述柔性齒輪聯(lián)軸器進(jìn)行.
??? 聯(lián)軸器型號 用途
??? TIGE-TLJE 9026 電機(jī)和齒輪箱之間聯(lián)軸器
??? TIGE-2100 齒輪箱和壓縮機(jī)2BCL358之間聯(lián)軸器
??? 注意：重新安裝聯(lián)軸器護(hù)罩后,必須弄清聯(lián)軸器的輸油管是否安裝正確,噴油口應(yīng)對準(zhǔn)聯(lián)軸器的齒。
??? 3.10.1聯(lián)軸器的安裝（見安裝圖）
??? （1）檢查聯(lián)軸器未受損壞，特別注意轂盤和插口的凹口處。安裝聯(lián)軸器時(shí)注意所有的模線縫必須對齊。
??? （2）如果拆卸拆卸板螺栓和螺母，將墊圈從轂盤/薄膜上拆下來。不要拆卸薄膜組件。將轂盤/薄膜安裝到軸上。然后將軸校直。
??? （3）當(dāng)設(shè)備用螺栓固定后，按照圖中的尺寸（A）設(shè)定參考長度（法蘭面之間的距離），要考慮到操作中可能發(fā)生的軸向位置和熱膨脹。操作間距應(yīng)盡可能接近布置圖中所示的距離。
??? （4）在水平和垂直方向校準(zhǔn)軸中心線。
??? （注意： 在文獻(xiàn)和圖中所給的錯(cuò)位公差考慮動態(tài)條件和變化。為了最好使用的聯(lián)軸器，JohnCrane建議安裝錯(cuò)位不要超過最大允許值的10%。對于在操作過程中會產(chǎn)生的提前位移（如熱泵的熱位移）留出余量。
??? 檢查轂盤法蘭面之間的距離，應(yīng)考慮操作中可能產(chǎn)生的軸向位移。
??? 3.10.2填隙片的設(shè)置步驟：
??? 所提供的填隙片用來補(bǔ)償鏜圓錐孔轂盤的軸向設(shè)置時(shí)的微小變化。組件中提供有一套裝好的填隙片和一套用于安裝的備用件。如果有必要，可能通過添加或拆下填隙片來調(diào)節(jié)法蘭面間的距離。
??? 所需要的填隙片的厚度可按如下方法算出：
??? S=A-CSL
??? 式中：S=填隙片厚度
??? A=法蘭面間的測量距離（DBFF）
??? CSL=低溫長度=L+A+ζ（見布置圖）
??? L=傳遞設(shè)備長度
??? A=正常操作溫度下的熱增長
??? ζ=瞬時(shí)熱增長的補(bǔ)償
??? 要點(diǎn)：填隙片的總長不應(yīng)超過安裝圖中所列出的值。
??? 檢查轂盤和設(shè)備上的插口和凹陷處有無毛刺和其它損壞。
??? （1） 鍵控轂盤
??? 平行的開孔和鍵槽都分別加工成能與所連接的軸進(jìn)行緊配合。
??? 有必要加熱轂盤使安裝更易于進(jìn)行，通常熱油浴就足夠。不要使用就地供暖或超過175°C，這樣會引起變形。
??? 通常安裝轂盤時(shí)使轂盤內(nèi)面和軸端平接，但要參照布置圖或其它專門的指導(dǎo)。檢查安裝形式。這樣就必須測量轂盤/薄膜組件和非實(shí)際軸端的法蘭面之間的距離。
??? （2）注油安裝轂盤
??? 確定合面、油分布器和排污槽的邊角和方角都已磨圓并且沒有毛刺。
??? 徹底清潔所有的接觸面，并用油漆涂抹錐行面。
??? 將轂盤安裝到軸上。
??? 安裝注油設(shè)備、軸向止擋和安裝工具。參照布置圖和注油系統(tǒng)的指導(dǎo)。
??? 在元件之間注油直至達(dá)到所需要的安裝壓力，或者使它從~~````1`合面處泄露。
??? 用安裝工具，將轂固定在正確的軸向位置，在進(jìn)行這項(xiàng)工序的同時(shí)注油。
??? 釋放油壓。
??? 拆下安裝工具和注油設(shè)備。
??? 在軸端安裝鎖緊墊片和螺母。
??? （3）連接器
??? 對于帶法蘭的軸，法蘭應(yīng)設(shè)計(jì)成能直接與傳送設(shè)備相連接，或者是所提供的聯(lián)軸器配有需要用戶連接的螺栓法蘭連接器。有關(guān)位置和安裝詳圖請見專門的布置圖。
??? a、薄膜設(shè)備的壓縮
??? 在把墊片安裝到薄膜中間以前必須壓縮薄膜。下面的指導(dǎo)詳述了每個(gè)薄膜的壓縮。拆下塞鐵套（10），重新裝配塞鐵螺絲（11）。均衡上緊塞鐵螺栓來壓縮薄膜，直到越過插口的位置。不要過分壓縮薄膜-表1給出了在允許壓縮力下的最小間隙“X”。
??? 聯(lián)軸器型號 最大允許壓力下最小余隙“X”mm 上緊扭矩-墊片螺栓拆卸板螺栓（6）Nm
??? TIGE-TLJE 9026 30.1 205
??? TIGE-2100 13.5 25
??? b、安裝墊片：
??? 安裝螺栓和螺母支撐墊圈，拆矯正螺絲，先放到安全地方以備將來使用。
??? 不要在裝有矯正螺絲的情況下過度上緊拆卸板螺栓。
??? 應(yīng)按照十字相對的順序上緊螺栓，按照上表給出所需要的扭矩值操作。
??? 當(dāng)聯(lián)軸器就位后，檢查同心度是否與資料上的一致。如果文件不適用，要確保所有的法蘭盡可能同心。不要超過0.075mm。慢慢轉(zhuǎn)動兩至二次設(shè)備以確認(rèn)它能自由轉(zhuǎn)動。
??? C、在操作條件下，每個(gè)聯(lián)軸器的最大允許偏差如下：
??? 聯(lián)軸器型號 允許偏差 “a”mm 最大允許偏差 “b”mm 最大允許偏差 “r”mm
??? TIGE-TLJE 9026 3±1 0.05 0.05
??? TIGE-2100 3±1 0.05 0.05
??? 4、電氣儀表安裝
?????? 電氣和自控系統(tǒng)由國外公司負(fù)責(zé)安裝，我方適當(dāng)配合。
??? 5、潤滑油系統(tǒng)清洗
??? 離心壓縮機(jī)用油推薦采用ISOVG46（30號汽輪機(jī)油）號潤滑油，它是一種優(yōu)良的“透平級”油，無酸，無脂，稍有揮發(fā)性，含有抗氧，防腐，防起泡，抗磨，防乳化的填加劑，同水比較具有高的去乳化性，且其主要???? 特性符合下列要求：
??? 運(yùn)動粘度：（在40度時(shí)） 41.4-50.6CST
??? 比重：（在15℃時(shí)）???? 大于等于0.875KG/dm3
??? 開杯閃點(diǎn)：??????? 大于等于-12℃
??? 粘度指數(shù)：??????? 大于等于100
??? 銹蝕測試：??????? 合格
??? 氧化測試：??????? 大于3000小時(shí)
??? 酸值：??????????? 大于等于0.08mgKOH/g
??? 水分離：????????? 40ml-40ml-0ml（15min）
??? 起泡性：????????? 450/0-50/0450/0
??? 脫氣性：? 50℃??? 3分鐘
??? 荷載階段：??????? 4÷5
??? 5.1確認(rèn)潤滑油管路清潔，拆開與設(shè)備軸承、密封、齒輪箱等出入口連接管道，用臨時(shí)軟管連成回路。
??? 5.2通過濾油機(jī)向油箱內(nèi)注入與正常操作時(shí)所使用的同一類型和規(guī)格的潤滑油，油量控制在油箱容積的四分之三左右。
??? 5.3油系統(tǒng)中油泵經(jīng)負(fù)荷試運(yùn)行合格后，可以根據(jù)情況進(jìn)行單回路沖洗工作。沖洗時(shí)的油溫在40--75℃之間，逐根管道進(jìn)行輪換沖洗。
??? 5.4油沖洗的合格標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)符合下列要求：
??? 在各潤滑油點(diǎn)入口處180-200目的過濾網(wǎng)上，經(jīng)通油4小時(shí)后，每平方厘米可見軟質(zhì)顆粒不超過兩點(diǎn)，不得有任何硬質(zhì)顆粒，并允許有少量纖維體。
??? 5.5油沖洗合格后，將系統(tǒng)中的沖洗油排出。再次清洗油箱、過濾器、高位油槽、軸承、密封腔。各部位正式管道進(jìn)行復(fù)位。
??? 5.6向油箱注入經(jīng)過濾的合格工作油，按要求組裝軸承、浮環(huán)密封及密封環(huán)，并在各入口處設(shè)置180目金屬濾網(wǎng)，按正常流量進(jìn)行油循環(huán)。通油24小時(shí)，油過濾器前后壓差增值，不應(yīng)大于0.01~0.015Mpa。壓縮機(jī)不轉(zhuǎn),用一臺泵供油,在靠近軸承處把液流用旁通管線接向油箱.要把臨時(shí)的濾網(wǎng)插在進(jìn)油箱的管道上.清洗期間,油應(yīng)在最低溫度50°C下循環(huán).
?????? 5.7清洗時(shí)間根據(jù)臨時(shí)濾網(wǎng)的檢查確定,濾網(wǎng)上不再發(fā)現(xiàn)有雜質(zhì)沉淀物時(shí),清洗結(jié)束,達(dá)到這一步以后,卸掉旁通管,繼續(xù)清洗包括軸承在內(nèi)的系統(tǒng)大約12小時(shí),確保過濾器仍然是清潔的.
????? 5.8停泵并放掉油,卸掉臨時(shí)過濾器,并仔細(xì)擦洗原有過濾器和罐.
??? 清洗后,把新的潤滑油加入油箱,達(dá)到規(guī)定的加油液面處.注入的油通過金屬絲網(wǎng)過濾.
??? 6、試運(yùn)、投產(chǎn)
??? 6.1輔助系統(tǒng)試運(yùn)行
??? 6.1.1電機(jī)試運(yùn)行
??? （1）電動機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)前,應(yīng)進(jìn)行下列工作：
??? （2）試運(yùn)行前必須脫開與壓縮機(jī)或變速機(jī)之間的聯(lián)軸器,并應(yīng)設(shè)置固定好,盤動轉(zhuǎn)子應(yīng)靈活,無異常聲響；
??? （3）按電氣規(guī)程檢查電機(jī)的絕緣電阻等應(yīng)符合規(guī)定,電氣系統(tǒng)應(yīng)調(diào)試合格,具備試運(yùn)行條件；?
??? （4）開啟冷卻水進(jìn)出口閥,檢查水量、水壓是否正常；
??? （5）啟運(yùn)潤滑油泵，按規(guī)定調(diào)整油溫和油壓，檢查各軸承進(jìn)油及回油是否良好；
??? （6）瞬時(shí)啟動電動機(jī)，檢查轉(zhuǎn)向并應(yīng)無異常音響；
??? （7）啟動電動機(jī)連續(xù)運(yùn)行2小時(shí)，檢查電機(jī)的電流、電壓、軸振動、軸承溫升應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。
??? 6.1.2齒輪箱試運(yùn)轉(zhuǎn)
??? （1）連接好與驅(qū)動機(jī)的聯(lián)軸器，檢查變速機(jī)應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活、無異常音響。
??? （2）啟動油系統(tǒng)，檢查調(diào)整油溫、油壓。起值應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。
??? （3）變速機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)行2~4小時(shí)，且應(yīng)符合下列規(guī)定：
??? （4）各軸承的溫度應(yīng)穩(wěn)定，溫度不應(yīng)高于75°C；
??? （5）潤滑油溫度應(yīng)穩(wěn)定，軸承進(jìn)口油溫度宜為45±3°C，溫升不應(yīng)超過28°C。
??? （6）齒輪裝置的排油溫度不應(yīng)高于75°C；
??? （7）齒輪箱體和油路系統(tǒng)，不應(yīng)有滲漏現(xiàn)象；
??? （8）齒輪裝置在最高連續(xù)轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，其軸振動的雙振幅應(yīng)符合相關(guān)要求。
??? 6.2機(jī)組空負(fù)荷試運(yùn)行
??? 6.2.1空負(fù)荷試運(yùn)行應(yīng)具備的條件和準(zhǔn)備工作應(yīng)符合以下規(guī)定：
??? （1）當(dāng)設(shè)計(jì)要求脫脂或置換時(shí)，必須對系統(tǒng)進(jìn)行脫脂或置換試運(yùn)行用的介質(zhì)，必須符合技術(shù)文件的規(guī)定；
??? （2）機(jī)組吸入端的設(shè)備或管口，應(yīng)清理干凈，并設(shè)置相應(yīng)的安全措施；
??? （3）機(jī)組試運(yùn)行有關(guān)的電氣、儀表、自控聯(lián)鎖等必須投入運(yùn)行；
??? （4）機(jī)組的軸對中應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定，聯(lián)軸器的連接應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定；
??? （5）盤動轉(zhuǎn)子，檢查壓縮機(jī)內(nèi)部應(yīng)無摩檫和異常聲響。
??? 6.2.2微開壓縮機(jī)的入口閥，全開出口閥、放空閥、防喘振閥。
??? 6.2.3按照本章6.1規(guī)定啟動驅(qū)動機(jī)。
??? 6.2.4機(jī)組試運(yùn)行應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速下連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)2~4小時(shí)，經(jīng)全面檢查應(yīng)符合下列規(guī)定：
??? （1）機(jī)組應(yīng)無異常聲響；
??? （2）冷卻水系統(tǒng)中的水溫、壓力應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定；
??? （3）潤滑油壓、密封油壓、控制油壓應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。軸承進(jìn)口油溫度宜為45±3°C，出口油溫升不應(yīng)超過28°C，軸承溫度不應(yīng)高于75°C；
??? （4）電氣、儀表、自控保護(hù)裝置運(yùn)行應(yīng)良好，動作應(yīng)準(zhǔn)確；
??? （5）附屬設(shè)備、工藝管道運(yùn)行應(yīng)良好，無異常振動和泄漏；
??? （6）機(jī)組各部位線膨脹指示值，應(yīng)對應(yīng)均等；
??? （7）冷凝系統(tǒng)的真空度，應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件規(guī)定；
??? （8）機(jī)組軸振動雙振幅值，應(yīng)符合技術(shù)文件要求。
??? 6.3機(jī)組負(fù)荷試運(yùn)行
??? 按照外方代表要求進(jìn)行負(fù)荷試運(yùn)行。主要步驟如下：
??? （1） 密封氣系統(tǒng)的啟動
??? （2） 潤滑油系統(tǒng)的啟動
??? （3） 單元裝置的啟動
?