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二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷風(fēng)橋施工安全技術(shù)措施

  
評論: 更新日期:2017年05月17日

根據(jù)設(shè)計要求需在二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷交叉處施工風(fēng)橋,使回風(fēng)大巷從二采區(qū)軌道下山上部通過,為確保整個施工過程安全有序的進行,特編制以下安全技術(shù)措施:
??????? 一、工程量
??????? 1、二采區(qū)軌道下山與回風(fēng)大巷風(fēng)橋處采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護,整體澆筑300mm,混凝土強度等級為C20,U29型鋼骨架棚共架設(shè)9架。
??????? 2、①-②,③-④段錨桿與鋼骨架間隔:400mm布置,鋼骨架棚腿下部砌墻基,墻基必須砌在回風(fēng)大巷實底上,墻基厚700mm,高度:腰線下至墻基上平面2.2m,墻基上砌三七磚墻,墻高3m;
??????? 3、U29型鋼骨架拱頂上部放置兩根6m長鋼軌(24Kg/m),下掛單軌吊專用鏈(Φ18×64),間距2.25m;
??????? 4、二采區(qū)軌道下山①-②,③-④段為半圓拱型斷面,掘進寬度5.28m,掘進高度4.29m(拱高2.64m,墻高1.95m);
??????? 5、回風(fēng)大巷挑頂為半圓拱型斷面,掘進寬度4.2m,掘進高度3.1m(拱高2.1m,墻高1m)。
??????? 二、施工順序
??????? 1、風(fēng)橋施工流程
??????? 回風(fēng)大巷起底(挖至實底)→砌墻基及三七磚墻→架設(shè)24Kg道軌及大板→回風(fēng)大巷挑頂支護→拆除道軌及大板→架U型棚→澆筑U型棚
??????? 2、在回風(fēng)大巷實底(將鋁質(zhì)泥巖清掉)上進行砌墻基,墻基上砌三七磚墻,高度3m,磚墻上鋪設(shè)24kg道軌、大板,根據(jù)地測科給定的中腰線沿回風(fēng)大巷挑拱形頂并進行支護;
??????? 3、進行架U型棚支護,U型棚架設(shè)好后,將U型棚進行澆筑。
??????? 4、放炮挑頂施工流程
??????? 挑頂從二采區(qū)回風(fēng)下山方向向回風(fēng)大巷方向(回風(fēng)大巷上風(fēng)側(cè)向下風(fēng)側(cè))進行施工
??????? 交接班→安全及質(zhì)量檢查→標(biāo)定中心線等鉆眼準(zhǔn)備→打眼→檢查瓦斯→裝藥聯(lián)線→檢查瓦斯→撤人設(shè)警戒→放炮→吹散炮煙→灑水降塵→檢查瓦斯及爆破效果→安全檢查→敲幫問頂→聯(lián)網(wǎng)(頂部鋪雙網(wǎng))→臨時支護→安裝頂錨桿→清矸→安裝幫錨桿→清理巷道→下一個循環(huán)
??????? 5、U型棚澆筑施工流程
??????? 棚腿鋪設(shè)鋼模板(分層進行)→澆筑混凝土→使用振動棒進行振動→棚腿澆筑完后進行棚梁澆筑→棚梁上下鋪設(shè)金屬網(wǎng)→綁扎廢舊錨桿→鋪設(shè)鋼模板→澆筑混凝土
??????? 三、支護方式
??????? 1、①-②,③-④段支護,①-②段在軌道暗斜井下部車場與回風(fēng)大巷貫通前施工,③-④段在回風(fēng)大巷挑頂時施工;
??????? 1)頂板支護材料規(guī)格、型號及布置方式
??????? 頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格:φ22mm×2200mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
??????? 錨桿托板:150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿下掛鋼帶:H型,長6.5m。
??????? 錨桿錨固方式:樹脂錨固,采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固,錨固長度950mm。
??????? 錨桿布置方式:
??????? 頂錨桿采用等間距布置,每排11根,間排距800mm,頂錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為200N·m。
??????? 錨索布置方式
??????? 錨索規(guī)格:Ф17.8mm,1×7股高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,長度6000mm。
??????? 錨索錨固方式:鉆孔直徑30mm,采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
??????? 錨索托盤:采用300mm×300mm×16mm高強度托盤及配套鎖具。
??????? 錨索布置方式:每排3根,間距2000mm,排距1600mm,錨固力為180kN,預(yù)緊力為150kN。(2)兩幫支護材料規(guī)格、型號及布置方式
??????? 幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格:φ18mm×1800mm麻花式樹脂錨桿。
??????? 錨桿下掛鋼帶:H型,長1550mm。
??????? 錨桿托板:規(guī)格為150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿錨固方式:采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固,錨固長度600mm。
??????? 錨桿布置方式:
??????? 幫錨桿采用等間距布置,每排每幫布置2根,間排距800mm;幫錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為150N·m。
??????? 2、回風(fēng)大巷挑頂施工臨時支護:使用3根木點柱作為臨時支護,規(guī)格:Ф180mm×L3m。
??????? 3、回風(fēng)大巷采用錨網(wǎng)噴支護方式
??????? (1)頂板支護材料規(guī)格、型號及布置方式
??????? 頂錨桿材質(zhì)與規(guī)格:φ22mm×2200mm左旋無縱筋樹脂錨桿。
??????? 錨桿托板:150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿下掛鋼帶:H型,長6.5m。
??????? 錨桿錨固方式:樹脂錨固,采用一支Z2360型和一只K2335型樹脂藥卷錨固,錨固長度950mm。
??????? 錨桿布置方式:
??????? 頂錨桿采用等間距布置,每排7根,間排距800mm,頂錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為200N·m。
??????? 錨索布置方式
??????? 錨索規(guī)格:Ф17.8mm,1×7股高強度低松弛預(yù)應(yīng)力鋼絞線,長度6000mm。
??????? 錨索錨固方式:鉆孔直徑30mm,采用一支K2335和兩支Z2360樹脂藥卷錨固。
??????? 錨索托盤:采用300mm×300mm×16mm高強度托盤及配套鎖具。
??????? 錨索布置方式:在巷道正中布置,每排1根,排距1600mm,錨固力為180kN,預(yù)緊力為150kN。頂板破碎時,打設(shè)的錨索必須用雙股10號鐵絲成十字形捆綁錨索吊掛在金屬網(wǎng)上,把鎖具及托盤捆綁在鉛絲范圍內(nèi),防止錨索崩斷傷人。
??????? (2)兩幫支護材料規(guī)格、型號及布置方式
??????? 幫錨桿材質(zhì)與規(guī)格:φ18mm×1800mm麻花式樹脂錨桿。
??????? 錨桿下掛鋼帶:H型,長1550mm。
??????? 錨桿托板:規(guī)格為150×150×12mm鋼板鐘形托板。
??????? 錨桿錨固方式:采用一支Z2360型型樹脂藥卷錨固。錨固長度600mm。
??????? 錨桿布置方式:
??????? 幫錨桿采用等間距布置,每排每幫布置2根,間距700mm,排距800mm;幫錨桿錨固力為80kN,擰緊力矩為150N·m。
??????? (3)錨桿(索)安裝步驟
??????? 1〉頂錨桿(索)安裝:
??????? ①使用錨桿鉆機打設(shè)頂眼,鉆機必須支設(shè)牢固。先用0.6m短鉆桿,后換1.2m鉆桿,再接1.2m鉆桿,采用φ27mm三翼鉆頭,鉆孔時,錨桿機升起使鉆頭固定在設(shè)計位置,然后開動錨桿機進行鉆孔??咨钜箦^桿為2150-2180mm,并保證鉆孔角度。鉆頭鉆到預(yù)定孔深后下縮錨桿機,同時清孔,清除煤粉和泥漿。
??????? ②利用錨桿桿體將樹脂藥卷(一支K2335,一支Z2360)輕推送到頂眼孔底。錨桿桿體套上托板及帶上螺母,桿尾通過攪拌器與鉆機機頭連接,升起鉆機,用鉆機攪拌樹脂藥卷,攪拌過程連續(xù)進行。攪拌時間控制在30-50秒,中途不得間斷,使化學(xué)藥劑充分與孔壁和桿體膠結(jié)凝固成一體。
??????? ③停止攪拌后等待一分鐘左右,利用鉆機擰緊螺母,使錨桿具有一定的預(yù)緊力。
??????? 2〉幫錨桿安裝。兩人一組,先聯(lián)網(wǎng),然后操作鉆機按設(shè)計角度及位置打設(shè)幫眼,采用φ29mm兩翼鉆頭,眼深1750-1780mm。幫錨桿使用一支Z2360藥卷錨固,用鉆機攪拌藥卷并預(yù)緊。
??????? 3〉錨索施工
??????? 1、兩人利用液壓鉆機配B19中空六方接長鉆桿和φ30mm三翼鉆頭按設(shè)計位置鉆眼,孔深控制在5750-5780mm內(nèi)。
??????? 2、利用錨索將樹脂藥卷(一支K2335型、兩支Z2360型)輕推送入孔底。
??????? 3、錨索下端用攪拌器與錨桿機相連,開機攪拌。先慢后快,待錨索全部插入孔后,采用全速攪拌30-50S,停止攪拌,下縮錨桿機,卸下攪拌器。
??????? 4、張拉錨索:上托板、錨具,用張拉千斤頂張拉錨索,預(yù)緊力不小于150kN。
??????? 5、錨索外露長度150-250mm。
??????? 4〉撤出窩頭人員及機具進行下一循環(huán)。
??????? 4、軌道下山采用U29型鋼骨架+金屬網(wǎng)+混凝土拱碹支護
??????? (1)U29型鋼棚施工流程
??????? 安全確認(rèn)→敲幫問頂→架設(shè)柱腿→安設(shè)拉桿→架設(shè)頂梁→安設(shè)卡纜,并擰緊螺栓→背幫→安全檢查
??????? (2)U型棚支護方式
??????? 采用U29型鋼棚支護,梁長5227mm,腿長3917mm,棚距800mm,U型棚由3部分組成,連接處采用下限位卡纜連接,每個連接點由兩個卡纜連接,卡纜間距為200mm,螺栓扭矩不小于150N·m,搭接長度450mm,棚與棚之間用圓鋼拉桿固定連接,拉桿為直徑Ф18mm圓鋼,材質(zhì)為Q235。
??????? (4)U型棚施工工藝及要求
???????? ①將U型棚棚腿架設(shè)在砌好的墻基上,進行固定。
???????? ②利用腳手架操作平臺,四人將頂梁抬起,由人工進行對接(操作人員必須系好安全帶),并用U型鋼下限位卡纜連接,搭接長度450mm,并將拉桿插好。
??????? ③U型鋼接口之間必須嚴(yán)密接合,并用下限位卡纜連接。
??????? ④架棚嚴(yán)禁前傾后仰。
??????? ⑤柱腿與磚墻之間使用剎桿和木楔背緊背牢,確保支護質(zhì)量。
??????? ⑥為防止U型棚傾倒,棚與棚之間必須用拉桿進行固定。
??????? (5)U型棚支護要求
??????? ①巷道中心線至任一幫2396mm,誤差-0~+100mm;巷道高4376mm,誤差-30~+100mm;腰上、腰下,誤差-30~+100mm;
??????? ②剎桿:10根;墊板的位置:U型棚與剎桿交接處,數(shù)量:每處2個。

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