??? 東大巷位于副井東翼，總長度90m，原支護(hù)為料石半圓拱形砌碹巷道及拱形支架支護(hù)。由于礦山壓力大、停工時間較長，已有兩段巷道失修長度約37m。為了礦井通風(fēng)、運(yùn)輸、行人安全，需對其維修，為使維修期間的安全，特別制定本措施。（附平面圖）。

第一段自副井底向東48m處，原料石墻體南部外鼓，寬度約800—1000mm，長度約10m。

第二段自副井底向東63m處，原料石墻體變形嚴(yán)重，長度約27m。

巷道所處層位：以上兩段巷道均處在二1煤層頂板巖層中，巖性為灰色、深灰色砂巖和砂質(zhì)泥巖。

第一段長度約10m，第二段長度約27m。

??第一段：將外鼓墻體砌碹料石拆除，重新砌碹，砌墻后，巷道斷面8.8m²。

?? 第二段將變形破碎的料石砌碹拆除，改成U25半圓拱形可縮性支架，支護(hù)斷面為8.8m²。

??? 自西向東，先進(jìn)行第一段的維修，然后自西向東進(jìn)行第二段維修。

（一）、擴(kuò)幫砌墻：

（1）墻基深度；400±50mm；

（2）墻體厚度：400±50mm；

（3）砌碹規(guī)格：長×寬×高=400×200×200mm；

（4）壁后充填：壁后采用砂漿填充，飽滿嚴(yán)實(shí)；??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????? ?????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

（5）墻體：無重縫、瞎縫、干縫；

（6）沙灰比：?3：1；

（7）料石之間壓茬不小于料石厚度的1/3;

（8）墻體平整度：1.0m²范圍內(nèi)≤50mm。

（二）、U型鋼支架支護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：

（1）凈寬：3200mm，中心至任何一幫為：1600mm，誤差：0～+80mm。

（2）凈高：3100mm，誤差0～+80mm。

（3）棚距：500mm〈中至中〉，誤差0～+80mm。

（4）搭接長度：500±50mm 。?????? ??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????

（5）耳間隙：≤10mm。

（6）支架梁扭斜：±100mm。

（7）卡纜間距：350±30mm。

（8）柱窩深度：200±20mm。

（9）前傾后仰：垂直于頂?shù)装?，誤差±0.5°（8mm/m）。

（10）二道鐵拉桿，二道撐木（兩腰、頂板正中心各一道）。鐵拉桿、撐木齊全，牢固有效，打成一條直線。

（11）剎幫背頂：八幫六頂每棚用背板14塊。

（12）幫頂背剎直徑為8mm鐵絲編織的網(wǎng)格為50×50mm的鋼網(wǎng)，網(wǎng)與網(wǎng)搭接50—100mm，每間隔150—200mm用14#鐵絲綁扎一道。

（三）、砌水溝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)要求：

??? 1、凈寬：400mm（±30mm）。

2、凈深：250mm（±30mm）。

3、蓋板：長800mm，寬600mm，厚100mm。

4、沙水泥比例：3：1

（四）、拆鋪道安全事項(xiàng)

??? 1.拆鋪道工作必須與拆梁棚同步進(jìn)行。

??? 2.第一段拆墻前，提前將原鋪道拆除更換。

??? 3.拆下的舊軌道、軌枕等暫時抬放一旁，以待集中回收。

??? 4.鋪道前，必須按給定的中心和腰線鋪設(shè)。

??? 5.鋪道用枕木，間距要均勻，按標(biāo)準(zhǔn)埋設(shè)。

??? 6.鋪道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：

??? （1）、規(guī)矩：600mm，誤差不大于﹢10mm，不小于-5mm。

??? （2）、枕木間距：800mm，誤差±50mm，埋入底板深度為枕木厚度的2/3，不得懸空。

??? （3）、接頭間隙：不大于50mm

??? （4）、接頭高低差：不大于5mm，內(nèi)錯差：不大于5mm

??? （5）、接頭處構(gòu)件齊全并有枕木，道夾板型號與鐵道型號匹配。

??? （6）、軌道型號：22kg/m

??? （7）、兩軌面高低差：不大于20mm

??? （8）、軌道按中心鋪設(shè)：誤差±30mm

??? （9）、道面距腰線高度為：1200mm，誤差±20mm

??? （10）、每塊枕木上4個道釘，每個接頭處兩個道釘，道釘錯開對稱。

??? （11）、積水處軌枕間距，可適當(dāng)加密。

??? （12）、變坡處，緩慢過渡。

??? （13）、巷道變向段，軌枕呈扇形鋪設(shè)，外弧道高于內(nèi)弧50mm。

（一）頂板管理

1、維修作業(yè)前，必須檢查維修地點(diǎn)前后各20m范圍內(nèi)的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素及時處理，隱患不排除嚴(yán)禁組織施工，施工前清理干凈工作地點(diǎn)各類雜物。

2、每次施工前，必須由班組長指派專人檢查維修點(diǎn)頂幫情況。堅(jiān)持敲幫問頂和專人觀山制度，開幫、挖柱窩、架棚的每一道工序必須由當(dāng)班安全負(fù)責(zé)人指派有經(jīng)驗(yàn)的老工人在現(xiàn)場作業(yè)，找頂時人員站在安全地點(diǎn)使用長柄工具（2m鋼釬）立眼自上對角找頂，嚴(yán)禁站在其下方挑頂或找頂。觀山人員必須集中精力，不得做與觀山無關(guān)的工作，一旦發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即發(fā)出警告，撤出人員。

3、維修施工必須堅(jiān)持由西向東逐段（逐架）施工的原則，嚴(yán)禁大拆大卸；拆砌墻段，每次拆砌長度不超過1200mm，拆架棚段最大控頂距不大于700mm。

4、墻體拆除前，必須超前3m打超前頂柱或打木垛進(jìn)行加固頂板，頂柱規(guī)格直徑160—180mm，長度以站在實(shí)底上為準(zhǔn)，硬打硬上，垂直頂、底板，木垛規(guī)格根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況為準(zhǔn)，但必須接頂打?qū)嵈蚶危饣€(wěn)固。

??? 5、拆棚安全措施：

??? （1）、施工前，必須對原棚卡涂油以便拆卸。

??? （2）、拆除卡攬，使用專用套管。

??? （3）、拆除卡攬時，人員不得正對卡攬，以防突然來壓崩卡傷人。

??? （4）、拆除支架前，先將棚梁臨時固定，待棚卡松動后，人工抬梁，將梁拆下。

??? （5）、拆卸梁前，必須對頂部進(jìn)行臨時護(hù)頂，以防掉矸傷人，前探護(hù)頂至不少于前一架棚。

??? （6）、拆棚后，及時找凈幫頂?shù)幕铐匪槭?/span>

??? （7）、拆下的廢舊物料，及時抬出施工地點(diǎn)，不少于20m靠幫碼放，不得影響退路和行車。

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??? 6、架棚安全措施

??? （1）架棚前，先定出中心腰線，棚梁位置及棚梁高低，以防返工。