一、概況:
神華寧夏煤業(yè)集團石炭井焦煤分公司瓦斯抽采系統(tǒng)安裝工程,從中央斜風井井口至+900井底安裝聚乙烯覆層螺旋焊接波紋鋼管DN800管道,巷道傾角25°。
二、主要工程量:
聚乙烯覆層螺旋焊接波紋鋼管DN800(帶配套法蘭)為1308m;每根長8米,法蘭連接,在巷道內(nèi)每50米設(shè)置一個防滑支架,每5米設(shè)置一個固定支架。
三、施工組織:
為了保證施工安全、快速、優(yōu)質(zhì),按期完成安裝任務(wù),平煤神馬建工集團有限公司組織專業(yè)工程隊伍,由公司分管領(lǐng)導直接負責。
四、作業(yè)風險評估:
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工作任務(wù) | 主要工序 | 序 號 | 危險源 | 風險后果 | 風險等級 | 管理 對象 | 管理標準 | 管理措施 |
瓦 斯 抽 放 管 道 安 裝 | 斜井運輸 ? | 1 | 對管路捆綁、連接裝置、鋼絲繩、膠輪車尾繩、鉤頭、手拉葫蘆等工具檢查不到位 | 運輸過程中易出現(xiàn)傾斜、滑脫、發(fā)生跑車事故 | 中等 | 跟班 隊長 | 捆綁牢固、所使用工具完好、每班檢查記錄完整,嚴格執(zhí)行交接班 | 后附 |
2 | 使用不完好的阻車器 | 易發(fā)生跑車事故 | 中等 | 每班 班長 | 阻車器無磨損、焊縫無開裂 | 后附 |
3 | 使用不完好的 防跑車裝置 | 易發(fā)生跑車事故 | 中等 | 每班 班長 | 防跑車裝置連接牢固可靠,使用的鋼絲繩無斷絲 | 后附 |
4 | 行車中行人 | 易發(fā)生傷人事故 | 中等 | 信號工 | 嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人“制度 | 后附 |
管路安裝 | 5 | 巷道內(nèi)的橫梁、 頂板不牢固 | 易發(fā)生傷人事故 | 中等 | 每班 班長 | 嚴格執(zhí)行“敲幫問頂”制度,確定橫梁牢固可靠 | 后附 |
6 | 打管路支架孔時, 干打眼 | 易發(fā)生瓦斯事故人 | 中等 | 每班 班長 | 采用濕打眼 | 后附 |
? | 7 | 鋼絲繩吊掛 | 易發(fā)生傷人事故 | 中等 | 每班 班長 | 吊掛點的牢固可靠,鋼絲繩符合要求 | 后附 |
五、施工方案:
??? (一)、施工前的準備工作:
1、技術(shù)準備:
(1)、認真學習熟悉掌握施工圖紙和安裝管道說明書和技術(shù)資料中安裝技術(shù)要求,學習掌握施工規(guī)范及《煤礦設(shè)備安裝質(zhì)量標準化標準》有關(guān)內(nèi)容。
(2)、作好圖紙資料及措施會審工作,審查圖紙和資料是否齊全,圖紙有無錯誤。全面細致的核對該工程設(shè)計的平面圖、系統(tǒng)圖,發(fā)現(xiàn)遺漏及不合理的問題及時與有關(guān)部門協(xié)商處理。
(3)、制定切實可行的施工方案,作好施工前材料計劃工作,并按設(shè)計圖紙列出的各種材料,精心組織落實材料計劃,并根據(jù)施工進度需要分期分批供應。所使用的材料、配件必須符合設(shè)計圖紙要求,保證質(zhì)量,并且具有三證齊全。
2、現(xiàn)場工作準備:
(1)、熟悉施工現(xiàn)場情況,平整施工現(xiàn)場場地,清除井下施工現(xiàn)場障礙,確定管線安裝線路。
(2)、管道檢查驗收,依據(jù)設(shè)計圖紙會同建設(shè)單位、監(jiān)理單位、施工單位共同驗收,核對規(guī)格型號和數(shù)量,檢查管道狀況,檢查管道所帶技術(shù)資料是否齊全,驗收完畢后做出記錄,三方簽字。
(3)、依照設(shè)計圖紙和管道實際尺寸固定加工瓦斯管道固定架,固定架尺寸應符合設(shè)計和安裝要求。
六、施工方法及步驟
1、聚乙烯覆層螺旋焊接波紋鋼管DN800管道安裝在斜風井至+900井底。
施工順序:測量放線→打管路支架孔→錨桿錨固→支架與附件安裝→管路運輸→管路安裝固定
(1)、測量放線
以礦建井巷中心線及腰線為基準線,與設(shè)計圖紙相對照,進行放線,尺量距離用油漆將打孔位置點好。
(2)打管路支架孔
??? 采用Y-28型風鉆和硬質(zhì)合金鉆頭進行打孔,鉆頭直徑為42mm 。
施工方法:在工作巷道內(nèi)接好風管開始打孔(壓風管對接需用專用快速接頭及U型卡),打孔人員站立位置放置沙袋,防止施工人員滑倒,在使用風鉆過程中一個人先在前面扶鉆頭點在事前油漆點好的支架安裝位置,鉆腿頂在巷道側(cè)幫上,支撐牢固,防止在打鉆過程中滑脫,開啟風源開關(guān)慢慢進行鉆孔,在鉆頭進入50mm左右將風源開大,鉆孔速度和力度加大,鉆孔深度不小于350mm,鉆孔時必須有水源配合,嚴禁干打,防止產(chǎn)生火花。
(3)、錨桿錨固
錨桿(M24*380)安裝必須采用快速安裝工藝,利用布置的臨時壓風管路,安裝錨桿及瓦斯管路支架。打孔完成后,應將眼孔內(nèi)的積水、巖粉用壓風吹掃干凈。吹掃時,操作人員應站在孔口一側(cè),眼孔方向不得有人,把1根樹脂錨固(MSCK3535)劑送入眼底,將錨桿插入錨桿眼內(nèi),使錨桿頂住樹脂錨固劑,外端頭套上螺帽,用風鉆與套筒連接,啟動鉆機將錨桿注入,攪拌時間不小于10秒,錨桿必須有預緊力且外漏長度為80mm。
(4)、支架與附件安裝
按照已放好的基準線安裝固定支架,做好記錄進行編號,支架長度方向應水平,支架中心線與管路中心線一致,每個支架上面的螺母松緊適度,管道支托安裝符合設(shè)計要求。
(5)、管路運輸
風井內(nèi)管路,由副斜井下放至+970車場,裝專門制作的膠輪車(見附圖1),利用井口布置的JZ-10/800型絞車提升,(絞車運行速度6m/min,絞車基礎(chǔ)用混凝土澆筑,澆筑深度1.2米,并用地腳螺栓固定絞車),+970以上巷道從上往下安裝,+970以下巷道從下往上安裝,提升或下放過程中,人員使用巷道內(nèi)布置的KTL111泄露通訊系統(tǒng)并用泄露通訊手持臺2臺(KTL111-S)隨車觀察運輸情況與絞車司機保持通訊暢通。
①、參加裝車人員必須熟悉管路及各附屬件的安裝位置,確保下放的管路及附屬件處于可連續(xù)安裝的位置,在管路裝卸過程中必須有負責人指揮并具體負責,安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督實施。
②、斜井內(nèi)裝車時,先將提升用的膠輪車臨時固定在井筒內(nèi)的橫梁上,固定點不少于三處,將需安裝的管路放置在已鋪設(shè)好的過橋上,然后用提升鉤頭將管路拉至裝車位置。
③、管路在膠輪車上前后擺放均勻,并使用2個2T手拉葫蘆及Φ18.5mm鋼絲繩在膠輪車前后兩處拉緊,并在膠輪車后方打上Φ18.5mm保險尾繩,保險繩與主提繩連接牢固可靠,用膠輪車提升運輸時(車上放置隨車信號燈),人員在巷道內(nèi)相鄰的兩個躲避硐室中觀察膠輪車運行情況,(每個躲避硐室安排一名信號工),當膠輪車行走偏移過多時,由躲避硐室的信號工用泄露通訊手持臺通知鑿井絞車司機,停車后調(diào)整膠輪車方向,人員進入附近前后兩個躲避硐室后,傳信號行車;施工隨車人員前后替換進入躲避硐室,依次循環(huán)至安裝地點。
④、管路運輸前必須由各班組施工負責人親自檢查捆綁情況,確認牢固可靠方可進行運輸。
⑤、管路運輸時,需要事先給絞車司機說明情況,交待大約提升到什么位置,且在運輸管路時做到勻速、緩慢行駛。由井下信號工與絞車司機聯(lián)系,由絞車司機控制絞車走鉤和停鉤。
⑥、在斜巷中,當管路運輸至安裝位置時,用懸掛在橫梁上面的手拉葫蘆將管路臨時拉住,以防管路在斜巷中自動下滑。
(6)管路安裝固定
①、施工人員必須熟練掌握管路安裝位置,在管路安裝過程中必須有專人負責指揮,安監(jiān)員現(xiàn)場監(jiān)督實施。
②、利用橫梁作為起吊點用手拉葫蘆將管道吊放在固定架上面,將管路中心調(diào)整至設(shè)計位置,兩法蘭對接,法蘭應平行并保持同軸性、螺栓能自由穿入,穿向一致,露出螺母2-4個扣距,緊固勻稱,松緊適度。
③、用管卡把管道固定牢固,管卡與波紋管中間需加5-10mm的橡膠墊,防止管卡損壞波紋管。
七、鋼絲繩安全系數(shù)驗算???
鋼絲繩型號:Ф22-6V×19S+FC1670
根據(jù)《礦井提升設(shè)備》一書,得知:
Ma=Qq/ Qmax????????????????????? Ma----鋼絲繩安全系數(shù)
Qq----鋼絲繩破斷拉力總和
Qmax----鋼絲繩最大靜拉力
Qmax=(Q+QZ)L(sinа+ω1cosа)+PL( sinа+ω2cosа)
L----鋼絲繩最大長度?1400m