??????? 13、處理掉道必須由有經(jīng)驗的人員指揮作業(yè)，不得在狹窄或可能傾倒處作業(yè)。
??????? 14、在有坡度的地方處理掉道時，嚴(yán)禁摘鉤處理，絞車司機(jī)必須剎緊閘把，嚴(yán)禁離開操作手把，且在下部安全地點要設(shè)好警戒，禁止行人。
??????? 15、運行線路上，必須按規(guī)定設(shè)置可靠的阻車器裝置，阻車裝置除車輛通行外要處于常閉狀態(tài)。
??????? 16、車輛在軌道上臨時停車時，必須支設(shè)阻車裝置。
??????? 17、支架調(diào)向時，鋼絲繩與支架連接要牢靠，所有人員要遠(yuǎn)離鋼絲繩波及區(qū)域及斷繩、斷鉤后可能打到的地方，支架裝車時，人員要遠(yuǎn)離裝車點。
??????? 18、運輸過程中，絞車司機(jī)要隨時注意觀察絞車、車輛及鋼絲繩情況，發(fā)現(xiàn)異常立即停車檢查處理。
??????? 19、采用倒鏈或千斤頂上道時每次抬高度不超過150mm，抬起后及時用墊木墊好，墊穩(wěn)。
??????? 20、車輛運輸前，必須掛好護(hù)繩。每鉤只允許提放一個支架車，在運輸過程中隨時緊固螺絲。
??????? 21、每次提運車輛前，必須對軌道線路及設(shè)施、絞車穩(wěn)固及完好情況、鋼絲繩完好情況、車輛捆綁情況等進(jìn)行詳細(xì)檢查，確認(rèn)無誤后方可提運。用單體支柱穩(wěn)固絞車時，剛性接觸部位應(yīng)加墊木板等防滑。
??????? 22、絞車滾筒纏繩混亂或有咬繩現(xiàn)象時，不得提升或下放支架，處理后方可使用。
??????? 23、嚴(yán)禁繩運行時，有人進(jìn)入絞車運輸段，嚴(yán)禁爬、蹬、跳或乘坐礦車。
??????? 24、運輸線路自軌面起巷道凈高要保持不低于2.2m?；厥掌陂g要設(shè)專人嚴(yán)格按規(guī)定維護(hù)軌道質(zhì)量，且在運輸前要認(rèn)真檢查路況，確保運輸線路安全。
??????? 25、運輸前設(shè)專人檢查剎車情況，不符合裝車要求不準(zhǔn)運輸。
??????? 26、嚴(yán)格執(zhí)行小絞車管理五項規(guī)定。
??????? 27、在傾斜彎道推車，人不準(zhǔn)站在彎道的內(nèi)側(cè)。
??????? 28、切眼內(nèi)絞車裝車點與裝車地點安設(shè)語音信號。
??????? 29、對拉絞車必須設(shè)置護(hù)繩。
??????? 30、工作面回柱絞車必須上可逆開關(guān)。
??????? （三）頂板管理
??????? 1、人員在各工作地點工作之前都必須對現(xiàn)場進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
??????? 2、保證頂板完好、支架完好、無斷裂的大板、無片幫、無危巖懸矸、無網(wǎng)兜、破網(wǎng)、漏網(wǎng)，如有危巖懸矸人員要站在傾斜上方，在有效支護(hù)的空間內(nèi)，用長度不小于1.5m的長把工具找掉。
??????? 3、支護(hù)、起吊、處理隱患、回料等工作中要嚴(yán)格執(zhí)行“敲幫問頂”、“先支后回”和專人觀察頂板制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，特別是在煤幫下作業(yè)時，必須處理掉煤幫活煤，必要時加貼幫柱。
??????? 4、對頂板壓力明顯增大、片幫漏頂、斷層破碎帶等地點要及時扶抬棚支護(hù)或打點柱加強(qiáng)支護(hù)。
??????? 5、嚴(yán)禁使用折損的坑木、失效的單體，如發(fā)現(xiàn)要及時更換。新用的單體在使用前要放凈空氣，滿行程升降不得低于3次。
??????? 6、所有的單體必須打在實底上，嚴(yán)禁打在浮煤、矸上，鉆底深度大于100mm必須穿鐵鞋，確保初撐力在90kN以上。
??????? 7、工作面單體支柱要有防倒鏈，發(fā)現(xiàn)空載和漏液支柱要及時更換。使用單體支柱移動設(shè)備時，要遠(yuǎn)控送液。
??????? 8、回撤期間發(fā)現(xiàn)有兜網(wǎng)、漏矸的網(wǎng)洞、未聯(lián)好的網(wǎng)、支護(hù)不正規(guī)的要及時整改合格或進(jìn)行臨時搭棚支護(hù)。
??????? （四）供電管理
??????? 1、保證供電正常，當(dāng)電網(wǎng)停電時，自備發(fā)電機(jī)電源能保證工作面乳化泵的工作；
??????? 2、拆刮板時要停電閉鎖，開關(guān)打到零位；
??????? 3、嚴(yán)格規(guī)范拆接線工藝，加強(qiáng)電纜管理，防止漏電觸電事故發(fā)生。保證各種保護(hù)設(shè)施正常靈敏運行；
??????? 八、其它安全技術(shù)措施
??????? 1、新用的單體支柱在使用前要放凈空氣，滿行程升降不得低于3次。
??????? 2、對軌道、道岔、扳道器必須班班檢查，及時維修，不合格嚴(yán)禁使用。
??????? 3、必須安專人對液壓單體支柱進(jìn)行二次注液，每次起吊前都要檢查支柱，發(fā)現(xiàn)有漏液、初撐力不足、支柱損壞的要及時處理、更換，確保支柱初撐力在11.5MPa以上。
??????? 4、對支護(hù)、起吊處理隱患時，必須堅持“敲幫問頂”“先支后回”制度，嚴(yán)禁空頂作業(yè)，并安專人觀測頂板，人員要站在傾斜上方操作。
??????? 5、封車的索具不到卸車位置嚴(yán)禁解除；每到下環(huán)節(jié)，應(yīng)重新檢查裝載、封車狀況，確保無誤。
??????? 6、要嚴(yán)格堅持“有隱患必須排除，不安全嚴(yán)禁作業(yè)”的原則，確保現(xiàn)場安全施工。
??????? 7、起鉤前，把鉤人員要認(rèn)真檢查件車的封車情況，保障封車完好后再連車，連車后在從頭到尾檢查一遍，確保無誤后再發(fā)起車信號，2人連車必須指定1名安全負(fù)責(zé)人。
??????? 8、大巷運輸時，施工負(fù)責(zé)人與運搬跟班負(fù)責(zé)人現(xiàn)場交接，確保車輛及封車狀況良好。
??????? 9、運輸途中前30m，后10m要設(shè)專人在安全地點看守警戒，并通知行人躲在安全地點，發(fā)現(xiàn)問題立即發(fā)出停車信號，處理完畢方可正常運輸。
??????? 10、重車升井后，地面運輸嚴(yán)格按照井下的平巷及斜巷運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定執(zhí)行。
??????? 11、回撤軌道時，先拆掉連接的魚尾螺栓，取下道夾板，起掉道釘后，將軌道運走；若有使用水泥漿底的區(qū)域，在拆掉道夾板后，可使用千不拉吊起軌道一頭，砸掉道板，然后回出軌道。
??????? 12、特殊工種要持證上崗，在工作中杜絕“三慣”、“三乎”思想，杜絕“三違”。嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)程施工。
??????? 13、有兩人工作的地點必須指定一名安全負(fù)責(zé)人。
??????? 14、拆刮板前要清理干凈工作面的浮煤，停機(jī)前要將刮板上的煤拉空；
??????? 15、起吊大件設(shè)備時，要選擇完好的支架，并事先加固，打好托梁或壓柱；
??????? 16、拆除的溜槽等要及時運出工作面放到指定地點，碼放整齊，保持較寬敞的工作環(huán)境，始終保證后路暢通；
??????? 17、使用絞車、導(dǎo)鏈或千斤頂推拉設(shè)備時必須有專人統(tǒng)一指揮，并且要有明確的可靠的聯(lián)系信號，同時必須檢查各連接環(huán)節(jié)是否牢固可靠，人員盡可能躲開，防止發(fā)生意外傷人事故；
??????? 18、禁止在工作面上用兩臺絞車相對方向，牽引同一物件；
??????? 19、安裝和調(diào)架時安排一名有經(jīng)驗的工作人員，負(fù)責(zé)觀察頂板變化，及時維護(hù)好頂板，要注意牽引鋼絲繩張緊時，不能靠近點柱，以免發(fā)出頂板事故；
??????? 20、所有參加安裝工程的人員必須學(xué)習(xí)安裝設(shè)計和施工安全技術(shù)措施。
??????? 九、災(zāi)害預(yù)防
??????? （一）預(yù)防冒頂安全技術(shù)措施
??????? 1、支柱升緊、升牢，必須用防倒鏈與頂板錨網(wǎng)捆綁牢固。
??????? 1）、支設(shè)或摘取支柱時，必須有3人配合作業(yè)，1人觀察頂板情況，2人支柱，人員必須在支柱的斜上方安全處作業(yè)，觀察頂板人員在其側(cè)后方，如有異常，立即停止作業(yè)撤到斜上方安全地點。
??????? 2）、作業(yè)人員必須派有專人看護(hù)頂板，如有異常，立即停止作業(yè)撤到安全地點。
??????? 3）、頂板破碎時，必須先支設(shè)替換支柱。替換時（在該柱上方0．5m處先打好一棵替換柱），在確保替換支柱牢固可靠的情況下，方可摘取原支柱?，F(xiàn)場由跟班領(lǐng)導(dǎo)指揮。
??????? 2、在設(shè)備回收施工期間，要不間斷地對工作面、進(jìn)風(fēng)巷、回風(fēng)巷的頂板進(jìn)行檢查。在工作面設(shè)備回收時要密切觀察工作地點頂板的變化情況，若頂板破碎時，必須先進(jìn)行臨時支護(hù)。臨時支護(hù)方式為支設(shè)戴帽點柱，所有支設(shè)的支柱必須完好，且在支設(shè)完后掛防倒鏈。
??????? 3、整個回收過程中，必須有專人觀察工作地點的頂板和煤幫的變化情況，隨時敲幫問頂。
??????? 4、回收地點發(fā)生局部冒頂或大范圍冒頂事故按《礦井災(zāi)害預(yù)防與處理計劃》中的“冒頂事故的預(yù)防及處理計劃”有關(guān)措施及步驟進(jìn)行處理。
??????? （二）防滅火安全技術(shù)措施
??????? 1、入井人員嚴(yán)禁攜帶煙草、點火物品及易燃、易爆物品下井，嚴(yán)禁穿化纖衣服入井。
??????? 2、工作面嚴(yán)禁使用可燃性材料搭設(shè)臨時操作間或者休息間。
??????? 3、回收地點不準(zhǔn)進(jìn)行電焊、氣焊和噴燈焊工作。確需在進(jìn)風(fēng)巷道中進(jìn)行電焊、氣焊和噴燈焊接時，必須制定措施，報總工程師批準(zhǔn)，方可實施。
??????? 4、工作地點不準(zhǔn)存放汽油、煤油。工作面使用的潤滑油、棉紗、布頭和紙品等，必須存放在蓋嚴(yán)的鐵桶內(nèi)。用過的棉紗、布頭和紙品等必須由專人定期送到地面處理，嚴(yán)禁亂放亂扔。嚴(yán)禁將剩油、廢油灑在工作面內(nèi)。
??????? 5、通風(fēng)一隊派專職瓦檢員觀測工作面風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛燃癈O的濃度和空氣溫度。利用監(jiān)測系統(tǒng),做好工作面上隅角、回風(fēng)流各種數(shù)據(jù)的監(jiān)測工作。
??????? 6、在回收過程中嚴(yán)格按要求操作，避免機(jī)械碰撞。
??????? （三）預(yù)防瓦斯事故安全技術(shù)措施
??????? 1、入井隊長、班組長、流動電鉗工必須攜帶便攜式甲烷檢測儀。
??????? 2、瓦斯檢查員要嚴(yán)格執(zhí)行井下交接班制、巡回檢查制以及班中匯報制，杜絕空班漏檢。
??????? 3、加強(qiáng)工作面下隅角附近的瓦斯檢查工作，若發(fā)現(xiàn)瓦斯積聚時，要根據(jù)不同的情況采取措施進(jìn)行處理。
??????? 4、保護(hù)礦井通風(fēng)設(shè)施、嚴(yán)禁私自拆除通風(fēng)設(shè)施或風(fēng)門閉鎖裝置，嚴(yán)格按規(guī)定開啟和關(guān)閉風(fēng)門，防止風(fēng)流短路，造成瓦斯積聚。
??????? 5、 所有施工人員必須隨身攜帶自救器。使用自救器的人員，必須掌握和熟悉自救器的性能、使用方法和注意事項，做到定期檢查；報廢的自救器及時更換。
??????? 6、井下要使用防爆的照明燈，井下禁止拆開礦燈。
??????? 7、 井下供電應(yīng)做到“三無”、“四有”、“兩齊”、“三全”、“三堅持”，嚴(yán)禁帶電檢修或移動電氣設(shè)備。
??????? 8、加強(qiáng)電氣設(shè)備管理，杜絕工作面電氣失爆。
??????? （四）避災(zāi)路線
??????? 1902軌道順槽→軌道聯(lián)絡(luò)巷→一采區(qū)軌道上山→傾斜軌道→斜→井地面
???????? 1902膠帶順槽→膠帶順槽聯(lián)絡(luò)巷→傾斜軌道大巷→副井→地面
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????????????????? 山西右玉玉龍煤業(yè)有限公司
??????????????????? 二〇一五年一月十五日
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