??????? 2、各專業(yè)工種必須經(jīng)過專門培訓(xùn)，持證上崗。
??????? 3、修護(hù)前，將開茬處雜物老料清理完，保持路道暢通，保護(hù)好開茬點(diǎn)附近10m范圍內(nèi)的電纜、信號(hào)線、風(fēng)水管路及各種設(shè)備等，用膠帶輸送機(jī)帶或廢舊風(fēng)袋將二部皮帶掩蓋好。
??????? 4、開工前，所有人員必須先檢查安全情況及支護(hù)質(zhì)量，發(fā)現(xiàn)問題必須及時(shí)處理，否則，不準(zhǔn)作業(yè)。嚴(yán)格執(zhí)行“先檢查后工作制度”及“敲幫問頂找掉”制度，危矸活石必須及時(shí)用長(zhǎng)把工具找掉。找掉時(shí)，必須有專人監(jiān)護(hù)頂板，人員必須站在安全地點(diǎn)，并確保有安全退路。找掉順序?yàn)椋河身斚驇停缮隙?，自修護(hù)處向下山方向。對(duì)于有明顯裂隙而又一時(shí)難以找掉的大塊矸石必須及時(shí)打上臨時(shí)點(diǎn)柱，然后再順著層理裂隙慢慢找掉。?
??????? 二、頂板管理
??????? 1、根據(jù)設(shè)計(jì)，制定開工通知單，由地測(cè)組給定開工位置及方向線，單位編制施工措施并嚴(yán)格按中腰線跟頂施工，嚴(yán)禁破頂。
??????? 2、開茬前，必須將開茬處雜物老料清理完，保持路道暢通，保護(hù)好開窩點(diǎn)前后10m范圍內(nèi)的電纜、信號(hào)線及 風(fēng)水管路及皮帶。
??????? 3、堅(jiān)持淺打輕放，逐排進(jìn)行，以鎬助炮，嚴(yán)禁放重炮。
??????? 4、臨時(shí)支護(hù)選用安全點(diǎn)柱，必須使用好3棵液壓安全點(diǎn)柱。迎頭必須備有5棵液壓安全點(diǎn)柱，做臨時(shí)支護(hù)使用。嚴(yán)禁人員空頂作業(yè)。
??????? 5、發(fā)生掉頂必須待頂板穩(wěn)定后，找掉危矸活石。找掉前應(yīng)清理好安全退路，確保后路暢通。找掉時(shí)人員站在安全地點(diǎn)，先看好安全退路，一人找掉一人觀察頂板，找掉要使用長(zhǎng)把工具嚴(yán)格按找掉順序進(jìn)行，找掉要徹底。找掉順序：由支護(hù)完好的地點(diǎn)開始由上而下、由頂至幫向前逐步找掉。
??????? 6、加強(qiáng)工程質(zhì)量，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)要求施工，嚴(yán)格執(zhí)行工程質(zhì)量驗(yàn)收制度。錨桿眼的位置、角度、深度要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求施工，不合格的錨桿必須重新補(bǔ)打并將責(zé)任落實(shí)到人。
??????? 7、嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)場(chǎng)交接班制度，并做到交清接明。交接班后，必須對(duì)上一班錨桿重新緊固一遍，使錨桿扭矩達(dá)250N.m～300N.m。施工前，必須檢查風(fēng)水管路，嚴(yán)禁將壓風(fēng)管口對(duì)人。?
??????? 8、錨桿安裝質(zhì)量必須符合標(biāo)準(zhǔn),錨桿托板、鋼帶梁必須貼實(shí)、貼緊巖面，金屬網(wǎng)必須崩緊，網(wǎng)壓茬100mm～200mm，每相距200mm用14#扎絲雙排扣緊。頂鋼帶梁必須在同一斷面上與巷道走向垂直，頂錨桿必須打在兩網(wǎng)壓茬中間及鋼帶小方孔內(nèi)。錨桿間排距要均勻，誤差±50mm。錨桿絲扣外露長(zhǎng)度為10～40mm；幫底角錨桿使用異型托板；錨桿托板不得反用。
??????? 9、當(dāng)巷道壓力變大時(shí)，另行補(bǔ)充措施。
??????? 10、頂部永久支護(hù)錨桿必須緊跟迎頭，距離迎頭的最大控頂距離不得超過1個(gè)循環(huán)進(jìn)尺加300mm（循環(huán)進(jìn)尺為0.75m）。每個(gè)循環(huán)支護(hù)工作完成后，緊靠迎頭的一排頂部錨桿，距迎頭的最大控頂距離不得大于350mm,不得小于200mm。
??????? 三、爆破管理
??????? 1、所有爆破人員（爆破工、送藥、裝藥人員）必須熟悉爆破材料的性能和規(guī)程的有關(guān)規(guī)定。嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第314?? 條、315條、316條、317條中的有關(guān)規(guī)定。
??????? 2、爆破工必須經(jīng)專職培訓(xùn)并取得合格證。爆破工必須持證上崗，嚴(yán)格執(zhí)行各種爆破制度，炸藥、雷管存放必須嚴(yán)格遵守《煤礦安全規(guī)程》第324條規(guī)定?！?br /> ??????? 3、裝藥時(shí)，必須嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第325條、第326條、327條、328條、331條規(guī)定執(zhí)行。嚴(yán)禁放明炮、糊炮。爆破母線的吊掛必須按《煤礦安全規(guī)程》第334條執(zhí)行。
??????? 4、爆破必須使用發(fā)爆器。發(fā)爆器的鑰匙必須由爆破工隨身攜帶，不得轉(zhuǎn)交他人。不到爆破通電時(shí)，不得將鑰匙插入發(fā)爆器。爆破后，必須立即拔出鑰匙，并摘掉放炮母線并扭接成短路，按《煤礦安全規(guī)程》第336、337、338條規(guī)定執(zhí)行。
??????? 5、爆破前后，爆破地點(diǎn)20m范圍內(nèi)必須灑水防塵。每次爆破前，班長(zhǎng)必須指派專人設(shè)好爆破警戒，所有人員撤至警戒線以外的安全地點(diǎn)。警戒處必須放置警戒線、警戒牌。爆破警戒距離為100m。按《煤礦安全規(guī)程》第338、339、340、340條規(guī)定執(zhí)行。
??????? 6、聯(lián)線爆破嚴(yán)格按《煤礦安全規(guī)程》第334、335條規(guī)定執(zhí)行。爆破后，爆破工與班長(zhǎng)必須巡視爆破地點(diǎn)，檢查通風(fēng)、瓦斯、頂板、支護(hù)、殘爆等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理，只有工作面炮煙被吹散、警戒人員由班長(zhǎng)親自撤除后，人員方可進(jìn)入迎頭。對(duì)于爆破崩壞的支護(hù)，必須由外向里逐排整改合格后人員方可進(jìn)入迎頭工作。
??????? 7、通電以后拒爆時(shí)，執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第341、342條規(guī) 定。
??????? 8、嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢”和“三人連鎖”放炮制度，炮前炮后灑水防塵，放炮噴霧、凈化噴霧正常使用。
??????? 9、打眼前，要細(xì)致檢查殘留炮眼，嚴(yán)禁套眼。打眼時(shí)，領(lǐng)釬工領(lǐng)完釬子后應(yīng)站在安全地點(diǎn)，所有人員嚴(yán)禁從釬桿下通過，嚴(yán)禁對(duì)釬子橫向施壓，以防斷釬傷人。???????????
??????? 10、炮眼深度和炮眼的封泥長(zhǎng)度按《煤礦安全規(guī)程》第329條規(guī)定執(zhí)行。??
??????? 四、運(yùn)輸管理
??????? 1、反坡的安全設(shè)施要齊全、完好，正常使用。上口安裝聯(lián)鎖道擋，常閉道擋，下口安裝一常閉門。
??????? 2、調(diào)度絞車司機(jī)必須持證上崗，按章作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行“六不開”、“六不掛”制度。每次走勾前，必須仔細(xì)檢查地拱、鋼絲繩的磨損情況、反坡安全設(shè)施、礦（叉）車連接及裝載情況等。走勾時(shí) ，信號(hào)必須聯(lián)系清楚，路道上的所有人員必須進(jìn)入安全地點(diǎn)，并嚴(yán)格執(zhí)行“走勾不走人，走人不走勾”制度，嚴(yán)禁人員跟車上下，斜巷車輛掉道拿道時(shí)，人員必須站在安全地點(diǎn)，嚴(yán)禁站在車的下方和車輛可能傾倒滑動(dòng)的方向，調(diào)度絞車 不得有余繩，不得脫鉤拿道，不得用絞車拿道。
??????? 3、調(diào)度絞車的主繩與保險(xiǎn)繩的直徑必須相同，信號(hào)聽清，電絞不得有余繩。松車時(shí)，絞車必須帶電松。
??????? 4、斜巷停車和懸勾作業(yè)時(shí)，車后必須打牢支桿或上齊雙道卡、用4分以上繩頭或錨鏈與軌道連接，支桿用Φ≥16cm的圓木或11#工字鋼，其頂、底柱窩分別不小與0.2m、0.3m，嚴(yán)禁打在鋼帶梁上，鐵料、大件等車，每車均應(yīng)打牢支桿。
??????? 5、巷道內(nèi)的一切備用料必須按規(guī)定位置放置整齊。人力推車時(shí)，必須遵守《煤礦安全規(guī)程》第362條規(guī)定。
??????? 五、其它
??????? 1、此處修護(hù)采用人工清理裝車，清理裝車過程中，車輛需要通行時(shí)，必須提前聯(lián)系，人員撤至安全地點(diǎn)后方可放行。此處修護(hù)，放炮必須對(duì)二部皮帶進(jìn)行掩蓋和保護(hù)，嚴(yán)防放炮所崩矸石砸壞皮帶。
??????? 2、架設(shè)鋼筋網(wǎng)時(shí)，由于采用人工裝車，打設(shè)腳手架要留出足夠的礦車通行安全距離和高度。必需用鋼管搭好腳手架子，搭架高度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定，架子要搭在實(shí)底上，并用雙股8#鐵絲扎好、扎撈、用木板搭接上去，木板厚度為70mm-100mm，木板必須與腳手架捆扎在一起。人員站在架子上工作時(shí)必須佩戴保險(xiǎn)帶，保險(xiǎn)帶的一頭系在作業(yè)人員身上另一頭必須系在巷道頂固定的物體上，禁止甩掉保險(xiǎn)繩不用。
??????? 3、修護(hù)前，對(duì)下放的吊掛皮帶要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)皮帶運(yùn)行，用自制‘H’架固定好，以免因皮帶運(yùn)行不正常出現(xiàn)意外。
??????? 4、雜物、積矸必須清理干凈，在用工具必須靠幫碼放整齊。要與行駛礦車不小于0.5m安全距離，以免行駛車輛碰倒工具傷人。
??????? 5、擴(kuò)巷放炮后，廢舊鋼筋網(wǎng)、錨桿等較多，人員工作時(shí)互相提醒，以免廢料彈起、工具傷人。壓風(fēng)管路必須捆扎牢固，嚴(yán)防漏風(fēng)、脫接傷人。
??????? 6、人工裝車時(shí)，必須瞻前顧后，注意安全。人員嚴(yán)禁站在道心；把礦車穩(wěn)固好，待車輛停穩(wěn)后再裝車。
??????? 7、平巷人工推車時(shí)，前后兩輛車間距不得小于10m，推車人員保持手不離車，勻速前進(jìn)，車輛前方20m范圍內(nèi)有人時(shí)及車輛將通過三角門時(shí)，推車人員必須連續(xù)發(fā)出警號(hào)，并降低車速，緩慢通過，彎道運(yùn)輸時(shí)要減速行駛并注意安全，嚴(yán)禁人員戧車。
??????? 8、行車路線上的安全設(shè)施必須正常使用；車輛通過安全設(shè)施前，應(yīng)檢查安全設(shè)施規(guī)格是否大于車輛的規(guī)格，確認(rèn)無誤后，方可通過，通過時(shí)，嚴(yán)禁人員手扶安全設(shè)施。
??????? 9、運(yùn)輸車輛摘、掛鉤時(shí)，必須用專用鉤摘、掛鉤，嚴(yán)禁用手、腳直接摘、掛鉤以防擠傷手腳。
??????? 10、運(yùn)輸?shù)穆返乐胁坏糜须s物，物料必須碼放整齊，定期對(duì)撒下的矸進(jìn)行清理，保持道心露道板，兩幫側(cè)比道低，創(chuàng)造一個(gè)良好的運(yùn)輸環(huán)境。、
??????? 11、一次松拉二個(gè)車，嚴(yán)禁超掛車，嚴(yán)禁人員爬車，蹬鉤頭。
??????? 12、每班使用電絞前，由當(dāng)班班、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)由外向里把所有的安全設(shè)施檢查一遍，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)安排處理好后再使用電絞，并在班中檢查各安全設(shè)施的使用情況。
??????? 13、斜巷運(yùn)輸時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人，行人不行車”的制度，上、下滑板必須安設(shè)與絞車聯(lián)動(dòng)的聲光兼?zhèn)涞膱?bào)警信號(hào)，走鉤時(shí)紅燈亮，斜巷內(nèi)及下滑板所有人員均就近進(jìn)入保險(xiǎn)硐躲避，斜巷下滑板必須安排專人設(shè)好警戒，警戒和其它人員必須進(jìn)入保險(xiǎn)硐躲避。
??????? 14、電絞司機(jī)松拉車時(shí)，人員必須提前撤至安全地點(diǎn)。
??????? 15、施工時(shí)必須安排專人與皮帶司機(jī)聯(lián)系好，打錨、放炮作業(yè)時(shí)嚴(yán)禁皮帶運(yùn)，人員嚴(yán)禁站在皮帶上作業(yè)，嚴(yán)禁將修護(hù)下來的矸石裝入皮帶進(jìn)入運(yùn)輸系統(tǒng)。
??????? 16、施工過程中，必須指定專人監(jiān)護(hù)，嚴(yán)防從皮帶上落物傷人。
??????? 17、其它未盡事項(xiàng)仍按《煤礦安全規(guī)程》及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
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