?6、在施工作業(yè)車輛、機械上設置明顯的施工作業(yè)標志,自覺遵守施工路段現(xiàn)場管理規(guī)定,嚴禁占用行車道裝卸作業(yè),禁止亂停亂放。夜間施工或者停放作業(yè)車輛、機械的現(xiàn)場設置反光警示標志和照明設備。

7、對施工路段中所安放的標牌、標志安排專人巡查如有丟失損壞及時更換補齊。

2）、公路交通管理保護措施

1、進場前，施工人員必須穿好安全標志服；進場后組織有關人員對施工區(qū)段交通狀況進行調(diào)查，主要明確車流量、主要的車種、裝載情況及對路面的要求。

2、保持和路政、交警的聯(lián)系，掌握本區(qū)段的交通特點及高峰交通時間，施工時合理安排施工，避免造成交通堵塞。對不聽勸阻、強行進入施工區(qū)域的車輛和行人，值班員要耐心做好思想工作，不與之發(fā)生爭吵，必要時報警并通知單位領導。

3、建立健全組織機構(gòu)，明確職責，保證事事有人管，確保施工期間的交通暢通。

4、施工中對道路養(yǎng)護所需的各種材料儲備充分，確保行車期間的路面質(zhì)量。

5、對參與交通疏解的人員在上崗前進行交通安全和交通法規(guī)教育，使其明白交通規(guī)則。工作中配備必要的通信工具，確保疏解工作的順利進行。

6、積極儲備各種搶險物資及機具，特別是在氣候條件比較差的情況下，堅持巡檢制度。發(fā)現(xiàn)問題及時聯(lián)系解決。

7、線路開挖時，根據(jù)作業(yè)面距現(xiàn)有公路路基的位置，確定合理的開挖方式。

8、臨近路段的施工房屋、施工器材、施工機械不侵入現(xiàn)有公路的安全運行界限。

9、盡量減少施工對車輛、行人通行的影響,避免施工路段發(fā)生堵車。

為切實保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全，忠實履行法律法規(guī)賦予的救援職責，確保在發(fā)生重特大安全生產(chǎn)事故時，能及時、快速、準確地組織救援力量到事故現(xiàn)場，指揮救援人員，調(diào)度設備和物資，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，根據(jù)國家、省、市安全生產(chǎn)有關法律法規(guī)要求，結(jié)合項目經(jīng)理部實際，制定本預案。

1、為減少安全生產(chǎn)事故損失，及時控制突發(fā)事故的事態(tài)發(fā)展，項目經(jīng)理部設立事故應急處理控制中心，在項目經(jīng)理部安全指揮中心領導下，以項目經(jīng)理為現(xiàn)場指揮，下設救援中隊。

2 、項目經(jīng)理部辦公室為指揮中心常設機構(gòu)。安全事故發(fā)生后，受傷者或最先發(fā)現(xiàn)事故的人員應立即用最快的傳遞手段，將發(fā)生事故的時間、地點、傷亡人數(shù)、事故原因等情況上報項目經(jīng)理部和辦公室，同時采取有效措施進行救護，保護現(xiàn)場，撥打火警119、交通事故警122、醫(yī)療中心救護120等求援電話；項目經(jīng)理接報后，視情節(jié)嚴重調(diào)集救援中隊和分隊，或請求進行更高一級的救援，視事故造成的傷亡人數(shù)或直接經(jīng)濟損失情況，按安全事故處理的有關規(guī)定及時上報和處置，并制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。

3 、項目經(jīng)理部成立以施工隊長為中隊長的救援中隊，統(tǒng)一受指揮中心調(diào)遣，配有足夠數(shù)量的救援設備，確保應急救援時調(diào)用。

4 、對重大施工項目制定安全防護方案及保證措施報**公司安全部門驗收后施行。

1 指揮中心：

2 中隊：

3 救援器材、設備

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預案在工地發(fā)生重特大事故、且有人員傷亡或人的生命財產(chǎn)安全受到嚴重威脅時啟動，同時全員皆兵，所有施工人員必須參加救援行動；在傷員得到救治、對人的生命財產(chǎn)的威脅得到解除后方可解除救援預案。

針對道路交通及施工情況，封閉時段為24小時。我部所用安全設施一律按《養(yǎng)護規(guī)范》要求，嚴格執(zhí)行。

平面圖見附表

以上方案當否，請批示。

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310國道**西段改擴建工程

****????? 標項目經(jīng)理部

二〇一一年三月