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斜巷信號把鉤工操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2024年10月14日

一、一般規(guī)定

第 1 條 適用范圍

本操作規(guī)程適用于斜井信號把信操作。第 2 條 上崗條件

1.? 必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)考試合格,取得資格證書后,方可上崗作業(yè)。

2.? 必須熟悉《煤礦安全規(guī)程》的相關(guān)規(guī)定,熟悉所操作信號系統(tǒng)的工作原理,熟悉所使 用斜巷安全設(shè)施的作用和使用方法(如跑車防護(hù)裝置、阻車器、檔車欄、保險繩等),能檢 查分析信號系統(tǒng)的一般原因,并能正確處理一般故障。

二、安全規(guī)定

第 3 條 信號裝置必須聲光齊全,通訊設(shè)備可靠。斜巷要設(shè)置紅燈信號和語音提示,行車紅燈亮裝置,并有語音提示。

第 4 條 嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人,行人不行車”的規(guī)定。

第 5 條 每次上崗后、絞車停運(yùn)超過 6 小時以上或因事故檢修后,開車前必須對所有信號、通訊設(shè)備、斜巷安全設(shè)施進(jìn)行檢查試驗(yàn),并且進(jìn)行一次空車試運(yùn)行,確認(rèn)無任何問題后 方可作業(yè)。

第 6 條 信號規(guī)定:

1.? 信號裝置有信號點(diǎn)數(shù)顯示:1 點(diǎn)停車,2 點(diǎn)上提,3 點(diǎn)下放,4 點(diǎn)慢提,5 點(diǎn)慢放

2.? 信號裝置無信號點(diǎn)數(shù)顯示:1 點(diǎn)停車,2 點(diǎn)上提,3 點(diǎn)下放,2 長點(diǎn)慢提,3 長點(diǎn)慢放第 7 條? 收到的信號不明確時不得發(fā)送開車信號應(yīng)用電話或其他方式查明原因,并且廢

除本次信號,重新發(fā)送。

第 8 條 發(fā)出信號發(fā)現(xiàn)物料車的運(yùn)行方向與發(fā)信號規(guī)定的方向不一致時,應(yīng)立即發(fā)出停車信號待查明原因后,再重新發(fā)出信號。

第 9 條 必須使用不能自行脫落的標(biāo)準(zhǔn)插銷和連接鏈,使用好保險繩。第 10 條 必須正確地使用各種斜巷安全設(shè)施,不準(zhǔn)甩掉不用。

第 11 條 運(yùn)輸時嚴(yán)禁扒、蹬、跳車。嚴(yán)禁用空鉤頭拖拉鋼軌等物料。第 12 條 嚴(yán)禁在斜坡或車輛未停穩(wěn)時摘掛鉤。

第 13 條 斜井運(yùn)送爆破材料應(yīng)符合下列要求:

1.? 必須在運(yùn)送前通知絞車司機(jī)和各水平信號把鉤工注意,車輛運(yùn)行速度不得超過? 1m/

s 。

2.? 運(yùn)送硝化甘油類炸藥和電雷管必須裝在專用的、帶蓋的木質(zhì)車箱內(nèi),車箱內(nèi)部鋪有膠

皮或麻袋等軟質(zhì)墊層,并只準(zhǔn)放一層爆破材料,如檢查不合格或不符合要求,拒絕運(yùn)送。 3.炸藥和電雷管必須分開運(yùn)輸,堆放高度不得超過礦車邊緣,否則嚴(yán)禁運(yùn)送。

4.運(yùn)送爆破材料時,不得同時運(yùn)送其他設(shè)備材料或工具等。 第 14 條 在斜井內(nèi)處理事故應(yīng)遵守下列規(guī)定:

1.? 發(fā)生事故時,信號把鉤信號工必須用電話與各車場及司機(jī)聯(lián)系好,絞車剎緊車閘,帶 緊余繩,不得隨意開車。

2.? 離發(fā)生事故近的信號把鉤信號工要到現(xiàn)場進(jìn)行詳細(xì)檢查?,F(xiàn)場處理事故時,人員必須 站兩旁或上方,首行打好車掩,檢查好各處的連接裝置是否松動失效,如有失效必須先處理 好后,再進(jìn)行處理事故。

3.? 在處理事故時,斜巷內(nèi)禁止行人,以防發(fā)生意外。

4.? 嚴(yán)禁摘掉鉤頭處理掉道事故。

5.? 嚴(yán)禁用主提升繩強(qiáng)拉硬拽。

6.? 事故處理完后,將斜井內(nèi)人員全部撤出,工作現(xiàn)場清理干凈,上下口聯(lián)系好,并做一 次行車試驗(yàn)。

三、操作

第 15 條 準(zhǔn)備工作

1.? 上崗后詳細(xì)檢查信號裝置、跑車防護(hù)裝置、連接裝置、保險繩、鉤頭以及各種使用工 具必須完好、齊全、靈敏可靠,鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎等不安全隱患,如不符合提 升要求,嚴(yán)禁提升;

2.? 詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無障礙或影響安全提升的不安全隱患,以及有無其他工作人員進(jìn) 行工作,確認(rèn)安全無誤后,方可提升;

3.? 把鉤工在上崗操作前必須扎緊袖口和腰帶,做好自身安全保護(hù);

4.? 認(rèn)真檢查設(shè)備、材料必須捆綁固定牢靠,重心必須穩(wěn)定;

5.? 認(rèn)真檢查核對所掛車輛的重量和數(shù)量,應(yīng)符合規(guī)定;

6.? 運(yùn)送超重、超高、超長、超寬設(shè)備、材料、爆破材料等物件應(yīng)有安全提升措施; 第 16 條 摘掛鉤操作程序

1.? 必須等車停穩(wěn)后方可進(jìn)行操作,嚴(yán)禁車未停穩(wěn)摘掛鉤;

2.? 信號把鉤工操作時站立的位置應(yīng)符合下列要求:

①嚴(yán)禁站在道心內(nèi),頭部和身體嚴(yán)禁伸入兩車之間進(jìn)行操作,以防車輛滑動碰傷身體;

②必須站立在軌道外側(cè),距外側(cè)鋼軌 200m m 左右進(jìn)行摘掛鉤;

③在單道操作時,一般應(yīng)站在信號位置同一側(cè)或巷道較寬一側(cè);

④在雙道操作時,應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤,如甩車場雙道之間安全距離達(dá)不到要求, 應(yīng)站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行摘掛鉤;

⑤摘掛完畢需越過串車時,必須從車輛運(yùn)行上方越過,嚴(yán)禁從兩車輛之間或車輛運(yùn)行下 方越過。

3.? 在摘掛鉤時,如遇到摘不開,掛不上時,嚴(yán)禁蹬繩操作,必須采用專用工具操作,以 防車輛移動使身體傾斜摔倒,造成事故;

4.? 斜井運(yùn)送物料時,發(fā)現(xiàn)牽引車數(shù)超過規(guī)定,連接不良或裝載物料超重、超高、超長、 超寬時,都不得發(fā)開車信號;

5.? 每次掛鉤完畢,必須對車輛各部位,保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍,看是否完好正確,牢固可靠,然后看車輛運(yùn)行方向有無障礙和隱患,確認(rèn)安全后打開擋車器或擋車欄, 進(jìn)入躲避硐室、信號硐室,方準(zhǔn)發(fā)給開車信號;

6.? 車輛運(yùn)行時,信號把鉤工要嚴(yán)密注視車輛運(yùn)行狀態(tài),發(fā)現(xiàn)異?;蚴鹿?,及時發(fā)送緊急 停車信號,立即趕赴現(xiàn)場,詳細(xì)檢查,確定異常或事故性質(zhì),現(xiàn)場進(jìn)行處理;

7.? 工作完畢,關(guān)閉上口車場擋車器。將鋼絲繩、保險繩、工具和連接環(huán)、插銷等連接裝 置放置在軌道以外的安全可靠地帶或放入本班箱內(nèi)。

四、收尾工作

第 17 條 清理本崗位的衛(wèi)生并認(rèn)真執(zhí)行現(xiàn)場交接班制度。五、危險因素、防范措施及事故應(yīng)急預(yù)案

第 18 條 危險因素

1.? 作業(yè)前軌道安全設(shè)施未檢查,特別是與猴車同巷道布置的運(yùn)輸軌道未檢查沿途是有有 吊椅掛在鋼絲繩上,未檢查連接裝置的完好性,未執(zhí)行規(guī)定掛車數(shù)量或?qū)m?xiàng)技術(shù)措施,“四 超”車輛未執(zhí)行專項(xiàng)措施,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身傷害。

2.? 操作行為不規(guī)范,未按正確發(fā)送信號或使用其他方式代替信號,未正確佩戴勞動防護(hù) 用品,走鉤作業(yè)任由人進(jìn)入軌道,行車時行人,鋼絲繩波及范圍內(nèi)有人的,未嚴(yán)格檢查物料 車輛裝載的安全狀況,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身傷害。

3.? 使用絞車強(qiáng)行牽引掉道、翻車車輛復(fù)軌,可能導(dǎo)致設(shè)備損壞或人身傷害。 第 19 條 防范措施

1.? 嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,作業(yè)前必須檢查安全設(shè)施的完好性,影響軌道安全運(yùn)輸?shù)奈锲芬?清除;嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)輸安全技術(shù)措施,連接裝好必須保證完好才能使用,嚴(yán)禁超掛車。嚴(yán)禁觸 碰崗位安全紅線。

2.? 規(guī)范操作行為和個人的行為規(guī)范,嚴(yán)格佩戴勞動防護(hù)用品,站位要安全得當(dāng),嚴(yán)格執(zhí) 行行車不行人行人部行車的管理制度,嚴(yán)禁鋼絲繩波及范圍內(nèi)有人;正確使用專用信號嚴(yán)禁 使用其他方式代替信號;車輛連接好作業(yè)前必須檢查車輛連接情況物料的封裝安全情況。

3.?????? 嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)定的掛車種類及數(shù)量或?qū)m?xiàng)技術(shù)措施,嚴(yán)禁使用絞車強(qiáng)行復(fù)軌。 第 20 條 應(yīng)急預(yù)案

1.? 發(fā)生事故后應(yīng)立即發(fā)送停點(diǎn)停止絞車運(yùn)行,及時通知沿途人員進(jìn)入安全地點(diǎn)做好自 保工作,封鎖好上下口嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入,并匯報運(yùn)輸科值班室,等待組織人員現(xiàn)場應(yīng)急救 援。人身傷害事故應(yīng)及時通知科管理人員,由科管理人員匯報礦調(diào)度,組織醫(yī)療部門進(jìn)行急 救。

2.? 現(xiàn)場負(fù)責(zé)人應(yīng)詳細(xì)記錄發(fā)生事故的過程,并會初步判斷直接原因,積極配合事故處 理工作。

3.? 斜巷發(fā)生翻車、掉道事故后必須有副科長以上領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場指揮,絞車鋼絲繩應(yīng)帶緊車 輛嚴(yán)禁留有余繩,車輛的下方在防護(hù)措施未到位情況下嚴(yán)禁站人,多人作業(yè)必須聽從負(fù)責(zé)人

的指揮做好自?;ケ9ぷ?。

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