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安全管理網(wǎng)

燃?xì)釩NG運(yùn)輸車安全操作規(guī)程

  
評論: 更新日期:2015年12月22日

第一部分 概述
??????? 為加強(qiáng)CNG運(yùn)輸車的車運(yùn)輸安全管理,保護(hù)公司財(cái)產(chǎn)和員工人身生命安全,根據(jù)交通部1988年實(shí)施的JT3130-88CC《汽車危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》、交通部1993年頒發(fā)的交運(yùn)發(fā)[1993]1382號文《道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸管理規(guī)定》等有關(guān)管理規(guī)定的精神,貫徹執(zhí)行公司的“安全運(yùn)作,質(zhì)量為本”的工作目標(biāo),并結(jié)合我公司自身的實(shí)際情況,特制定此管理指引。
??????? 第二部分 天然氣基本常識
??????? 天然氣是高質(zhì)清潔的能源,是保護(hù)環(huán)境的最理想的燃料。目前,天然氣產(chǎn)業(yè)正處在蓬勃發(fā)展階段,逐步成為世界首選能源之一。
??????? 天然氣(甲烷)是一種無色、無嗅的氣體,標(biāo)準(zhǔn)狀況下的密度為0.717Kg/m3,對空氣的重度為0.5544,天然氣在空氣中的爆炸極限為5-15%,在大氣壓下,其沸點(diǎn)為-161.45℃,熔點(diǎn)為-182.5℃,臨界溫度為-82.45℃。
??????? 天然氣的化學(xué)性質(zhì)比較穩(wěn)定,一般條件下不與氧氣發(fā)生反映,也不與濃酸、濃堿溶液及氧化劑反應(yīng)。但與氯氣只要在日光照射或加熱時(shí)就能發(fā)生反應(yīng)。與氟化物混合能發(fā)生自燃。
??????? 而我們所使用的CNG運(yùn)輸車是將天然氣壓縮至20Mpa充裝到密閉瓶組中,因此對CNG運(yùn)輸車的安全管理尤為重要。
??????? 第三部分 CNG運(yùn)輸車工作流程
??????? 1. CNG運(yùn)輸車安全管理指引工作流程分:任務(wù)出車,離站檢查,充裝前檢查,CNG充裝,運(yùn)輸中途檢查,氣量單交接,緊急事故處理,運(yùn)輸車檢驗(yàn),維護(hù)和維修,瓶組維護(hù)和維修。要求操作人員在實(shí)際操作中必須嚴(yán)格按照工作流程和安全操作規(guī)程進(jìn)行操作,這樣才能保證我們工作的安全性和可靠性。
??????? 第四部分:CNG運(yùn)輸車安全操作規(guī)程
??????? 一、對CNG運(yùn)輸車駕駛員和押運(yùn)員的基本要求:
??????? 1、CNG運(yùn)輸車駕駛員和押運(yùn)員負(fù)責(zé)槽車車頭和載運(yùn)壓力容器箱體以下半掛車底盤的檢查、維護(hù)和維修。
??????? 2、CNG運(yùn)輸車駕駛員和押運(yùn)員必須了解所駕駛的車輛的性能,必須具有高度的責(zé)任心,具有熟練的駕駛技術(shù),同時(shí)也必須了解天然氣的性質(zhì)及有關(guān)天然氣的安全知識。
??????? 3、CNG運(yùn)輸車必須配備專用的不易產(chǎn)生火花的檢修工具和必要的備品、備件等;駕駛員和押運(yùn)員必須能熟練使用此類檢修工具。
??????? 4、CNG運(yùn)輸車必須配備符合要求的安全防火、滅火裝置。駕駛員和押運(yùn)員要掌握其使用方法,并能熟練使用。
??????? 5、CNG運(yùn)輸車駕駛員和押運(yùn)員必須認(rèn)真按照該車使用說明書的要求,做好車輛的日常檢查和維護(hù)保養(yǎng)工作,及時(shí)排除故障,保證車輛處于良好狀態(tài);必須嚴(yán)格按照鋼瓶使用說明書要求,使用及保養(yǎng)鋼瓶,必須經(jīng)常檢查安全附件的性能,保持在良好狀態(tài);保證整車的安全合理使用。
??????? 6、CNG運(yùn)輸車駕駛員和押運(yùn)員必須隨車攜帶好充裝、卸氣和運(yùn)輸過程中的必要的證件和文件,并在瓶組的充裝、卸氣和運(yùn)輸過程中遵守安全操作規(guī)程的要求。
??????? 二、CNG運(yùn)輸車的檢查:
??????? 運(yùn)輸車的檢查包括離站檢查、充裝前后檢查、中途檢查和進(jìn)站停靠后檢查。
??????? 1、CNG運(yùn)輸車頭及半掛車底盤的檢查:
??????? 1.1CNG運(yùn)輸車離站出車前,由駕駛員對CNG運(yùn)輸車頭及半掛車底盤進(jìn)行檢查,檢查確認(rèn)無故障后,填寫《CNG運(yùn)輸車頭及半掛底盤檢查記錄表》,并由檢查人簽字確認(rèn)。
??????? 1.2半掛車底盤檢查項(xiàng)目和完好要求:
??????? 1.2.1牽引銷牽引銷板
??????? 1.2.1.1牽引銷無傷痕、裂縫、過早磨損等缺陷。
??????? 1.2.1.2牽引銷應(yīng)緊固無松動,直徑不應(yīng)小于48mm或86mm。
??????? 1.2.1.3牽引銷板應(yīng)無傷痕、歪曲及異物。
??????? 1.2.2制動裝置
??????? 1.2.2.1各管道、接頭應(yīng)無裂紋、破損、漏氣現(xiàn)象。
??????? 1.2.2.2緊急制動閥各部無漏氣,制動靈活。
??????? 1.2.2.3制動解除時(shí),從排氣口應(yīng)排出廢氣。
??????? 1.2.2.4制動鼓與制動蹄摩擦片間隙應(yīng)在0.5mm~0.7mm內(nèi)。
??????? 1.2.2.5制動摩擦片不應(yīng)磨損過度,以鉚釘頭不低于摩擦片高度1mm為限。
??????? 1.2.3輪軸
??????? 1.2.3.1車輪﹑車軸﹑輪胎應(yīng)無裂紋﹑損傷和變形。
??????? 1.2.3.2車輪螺母應(yīng)緊固無松動。
??????? 1.2.3.3輪胎氣壓應(yīng)保持規(guī)定胎壓(740KPa±20kpa),輪胎橫向擺動不大于5mm。備用胎安裝牢固。
??????? 1.2.4懸架
??????? 1.2.4.1鋼板彈簧無斷裂,不偏移,左右彈簧的撓曲程度基本相同。
??????? 1.2.4.2懸架上的各個(gè)螺母應(yīng)緊固無松動。
??????? 1.2.5電氣系統(tǒng)
??????? 1.2.5.1接線頭無松弛,無下垂及損傷。
??????? 1.2.5.2車燈完好,無破裂。
??????? 1.2.6支撐裝置
??????? 1.2.6.1支腿升降靈活,變速箱內(nèi)齒輪轉(zhuǎn)動靈活無異聲。
??????? 1.2.6.2支腿內(nèi)外筒無裂紋及損傷。
??????? 1.2.6.3安裝部位的螺母緊固無松動。
??????? 2、CNG運(yùn)輸車充裝前的檢查:
??????? 2.1 CNG運(yùn)輸車到達(dá)氣源地后,站內(nèi)充裝操作人員對《CNG運(yùn)輸車頭及半掛底盤檢查記錄表》檢查確認(rèn)無故障后,由押運(yùn)員負(fù)責(zé)對CNG運(yùn)輸車箱體瓶組及安全附件進(jìn)行檢查(包括充裝對接時(shí)對各部件的檢查),全面檢查后填寫《CNG運(yùn)輸車壓力容器及安全附件記錄表》,檢查結(jié)果經(jīng)氣源站操作人員和押運(yùn)員簽字確認(rèn)。
??????? 2.2 CNG運(yùn)輸車箱體瓶組及安全附件的檢查項(xiàng)目和要求:
??????? 2.2.1箱體(框架)
??????? 2.2.1.1箱體(框架)無損傷,焊縫無裂紋,無明顯變形。
??????? 2.2.2瓶組
??????? 2.2.2.1瓶體外壁無機(jī)械刮傷或碰傷,表面涂漆完好,標(biāo)志清晰,緊固件無松動。
??????? 2.2.2.2瓶閥及其連接面無泄漏,與瓶閥相焊的焊接接頭無泄漏。
??????? 2.2.3管路系統(tǒng)
??????? 2.2.3.1管路上各焊點(diǎn)無泄漏,管路與球閥連接點(diǎn)無泄漏。
??????? 2.2.3.2匯總固定用U型螺栓緊固。
??????? 2.2.3.3與鋼瓶相連的連接管無泄漏。
??????? 2.2.4裝卸裝置
??????? 2.2.4.1各球閥轉(zhuǎn)動靈活,無泄漏。
??????? 2.2.4.2快裝接頭密封可靠,開閉良好。
??????? 2.2.5安全附件
??????? 2.2.5.1安全閥
??????? 2.2.5.1.1鉛封完好,閥體及連接法蘭無損傷和泄漏。
??????? 2.2.5.1.2安全閥開啟、關(guān)閉正常。
??????? 2.2.5.2壓力表、溫度計(jì)
??????? 2.2.5.2.1連接部位無泄漏。
??????? 2.2.5.2.2表體完好,無破裂或損壞。
??????? 2.2.5.3消除靜電裝置
??????? 2.2.5.3.1導(dǎo)電銅片和接地帶完好,無破裂。
??????? 2.2.5.4滅火裝置
??????? 2.2.5.4.1瓶組應(yīng)配備干粉滅火器,且處于有效期內(nèi)。
??????? 三、 CNG運(yùn)輸車的充裝:
??????? 1、CNG運(yùn)輸車各部分檢查無故障后,開始充裝。
??????? 注:CNG運(yùn)輸車未經(jīng)檢查或存在故障未處理,嚴(yán)禁給槽車充裝。
??????? 2、新車(或檢修后的車)在充裝前必須對鋼瓶內(nèi)的空氣進(jìn)行置換,嚴(yán)禁直接灌裝,可采用抽真空或氮?dú)庵脫Q的方法,置換后瓶內(nèi)氣體含氧量不大于3%;
??????? 3、充裝作業(yè)現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火,不得使用易產(chǎn)生火花的工具和用品,照明時(shí)必須使用有橡膠防爆外殼的照明用具;
??????? 4、運(yùn)輸車進(jìn)入充裝區(qū),接地帶必須提起;
??????? 5、必須按氣源站的指定位置停車(但應(yīng)以避免CNG充裝軟管過度彎曲為宜),關(guān)閉汽車發(fā)動機(jī),打開掛車部分儲氣筒上的放氣閥,對掛車實(shí)施剎車制動;
??????? 6、充裝作業(yè)前必須用導(dǎo)線將操作箱內(nèi)的導(dǎo)電銅片與充裝站上的地線連接;
??????? 7、充裝過程中嚴(yán)密注意瓶組壓力表及溫度計(jì)刻度的變化,不同溫度應(yīng)對應(yīng)不同的充裝壓力;
??????? 8、充裝過程中應(yīng)時(shí)刻注意溫度計(jì)刻度的變化,溫度必須在-20-60℃之間,如果溫度超出此范圍,應(yīng)降低充裝速度;
??????? 9、充裝完畢后,收起接地線,確認(rèn)各閥門無泄漏,鎖好運(yùn)輸箱。
??????? 10、充裝時(shí)必須有流量計(jì)等計(jì)量裝置,不得超過允許的最大充裝量。充裝后必須復(fù)查流量計(jì)和壓力表,嚴(yán)禁超裝,如發(fā)現(xiàn)超裝,嚴(yán)禁駛離充裝現(xiàn)場。
??????? 11、充裝作業(yè)時(shí),氣源站操作人員、押運(yùn)人員均不得離開現(xiàn)場,在充裝作業(yè)未徹底完成之前,不得隨意啟動車輛。
??????? 12、充裝后應(yīng)認(rèn)真填寫充裝記錄。內(nèi)容包括:車型、車號、充裝量、充裝人、充裝日期及司機(jī)姓名等。
??????? 13、關(guān)閉掛車出氣筒上的放氣閥,啟動汽車發(fā)動機(jī),解除掛車上的剎車制動,放下接地帶。
??????? 四、 CNG運(yùn)輸車進(jìn)站后的檢查交接
??????? 1. CNG運(yùn)輸車進(jìn)站后,由站內(nèi)操作人員指揮車輛??寇囄?,撬車停靠到位后在撬車支車立柱下放置絕緣墊,搖下支車立柱。
??????? 2. 撬車停靠到位后,關(guān)閉發(fā)動機(jī),打開撬車后門,掛好車門風(fēng)鉤,接上卸車臺接地帶,提起撬車接地帶,在撬車車輪中間放置擋車墊。
??????? 3. 檢查撬車壓力表和溫度計(jì),并記錄。檢查撬車瓶組有無泄漏。
??????? 4. 各項(xiàng)檢查無誤后,與押運(yùn)員對氣量交接單核實(shí)后簽字交接。
??????? 五、CNG運(yùn)輸車的排污:
??????? 正常運(yùn)行狀態(tài)下,各瓶口處的排污閥門和匯總后的閥門是關(guān)閉的,為保證槽車正常運(yùn)轉(zhuǎn),要求每月對槽車排污一次。

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