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硫回收崗位操作規(guī)程

  
評(píng)論: 更新日期:2015年12月05日
?5、?催化劑升溫規(guī)程
?5.1?空爐烘爐完成后,檢查爐體、管道、閥門、儀表等均完好,或有個(gè)別問(wèn)題已作處理,可以繼續(xù)進(jìn)行時(shí),按要求裝入催化劑。
?5.2?進(jìn)行點(diǎn)火,并按催化劑烘爐升溫曲線進(jìn)行升溫。
?5.3?當(dāng)溫度升至600℃時(shí),從放散處觀察過(guò)程氣中粉塵含量,直至粉塵干凈再進(jìn)行系統(tǒng)的烘烤。
?5.4?調(diào)節(jié)廢熱鍋爐內(nèi)大、小翻板,將廢熱鍋爐出口過(guò)程氣溫度控制在270—300℃范圍內(nèi)。
?5.6?嚴(yán)格按升溫曲線升溫,升溫初期先用熱空氣升溫,以每小時(shí)5℃升溫速率,開(kāi)始對(duì)催化劑升溫。當(dāng)催化劑溫度從常溫升至130℃后恒溫24小時(shí),改用煤氣加熱升溫。升溫速率為每小時(shí)10℃,催化床溫度升至300℃,恒溫8小時(shí)。再以每小時(shí)15℃升溫速率將催化床溫度升至600℃,恒溫8小時(shí)。按照化學(xué)計(jì)量比例(空氣/煤氣=4.2—4.3)供空氣和煤氣,再以每小時(shí)20℃升溫速率將催化床溫度升至900℃,恒溫8小時(shí),檢查溫度、壓力、流量、化學(xué)計(jì)量比等均符合規(guī)定時(shí),催化劑烘爐結(jié)束。當(dāng)其它工藝條件具備時(shí),即可供酸汽進(jìn)行正常開(kāi)車。
?6、硫回收系統(tǒng):
?6.1?引酸汽入爐的前提條件:
?6.1.1?? 爐內(nèi)燃燒空氣/煤氣之比氣調(diào)至略大于化學(xué)燃燒計(jì)量比,并且各處溫度氣調(diào)至操作范圍內(nèi)。
?6.1.2 所有硫密封槽內(nèi)已充滿碎硫片,且已加熱融熔,液硫管上的所有閥門已全部打開(kāi)。
?6.1.3 克勞斯廢熱鍋爐內(nèi)的壓力、液位已按規(guī)定要求調(diào)至給定值。
?6.1.4 提前啟動(dòng)酸汽、克勞斯尾氣、液硫管線夾套保溫系統(tǒng),并檢查其疏水系統(tǒng)正常。
?6.1.5?分析確認(rèn)酸汽中H2S含量達(dá)到≧18﹪。
?6.1.6?反應(yīng)器進(jìn)出口溫度≧125℃。
?6.2?正常開(kāi)車:
?6.2.1 得到值班長(zhǎng)開(kāi)車指令后,由現(xiàn)場(chǎng)操作工先排凈酸洗管內(nèi)液體,然后逐步打開(kāi)進(jìn)克勞斯?fàn)t的酸汽管閥,并逐步關(guān)閉酸汽放散,保持酸汽壓力穩(wěn)定。
?6.2.2 隨著通入克勞斯?fàn)t內(nèi)的酸汽量不斷增加,應(yīng)不斷減少進(jìn)爐煤氣量,這個(gè)調(diào)節(jié)過(guò)程要通過(guò)手動(dòng)調(diào)節(jié)慢慢進(jìn)行,直至酸汽完全進(jìn)入爐內(nèi),并且要保證爐內(nèi)溫度穩(wěn)定在950±50℃(催化床溫度)
?6.2.3 克勞斯?fàn)t床層溫度950℃。
?6.2.4?調(diào)節(jié)廢熱鍋爐內(nèi)的壓力,液位至操作要求內(nèi),同時(shí)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)手動(dòng)調(diào)節(jié)廢熱鍋爐的翻板,使其出口溫度在270—300℃范圍內(nèi)。
?6.2.5?當(dāng)克勞斯?fàn)t引進(jìn)酸汽后,要檢查液硫管道是否有堵塞,如有應(yīng)立即排除。要提前半小時(shí)啟動(dòng)池內(nèi)蛇形加熱管,檢查疏水系統(tǒng)正常,以確保液硫不出現(xiàn)凝固。
?6.2.6當(dāng)硫池液位升到操作上限時(shí),啟動(dòng)硫磺結(jié)片機(jī),生產(chǎn)固體硫產(chǎn)品。
?6.3?正常操作:
?6.3.1 克勞斯?fàn)t操作時(shí),控制好H2S:SO2為2:1,盡量避免“過(guò)氧”和“欠氧”操作。
?6.3.2 調(diào)節(jié)好翻板開(kāi)度,過(guò)程氣溫度不能低于160℃,防止管道,設(shè)備被堵塞。
?6.3.3 煤氣、空氣壓力不得低于10Kpa。
?6.3.4 廢熱鍋爐、硫冷凝器每2小時(shí)排污一次。
?6.3.5 定時(shí)檢查各管線有無(wú)堵塞,硫管出硫狀況是否正常。
?6.3.6 氨尾氣、硫尾氣通過(guò)循環(huán)氨水或蒸氨廢水洗滌后方可進(jìn)入吸煤氣管道。
?6.3.7 每小時(shí)檢查各溫度、壓力、流量、液位正常。
?6.4?正常停車:
?6.4.1?得到停車指令后,開(kāi)酸汽旁通閥,關(guān)入克勞斯?fàn)t酸汽三組閥,并調(diào)節(jié)煤氣量使?fàn)t溫保持在950±50℃。
?6.4.2 若短時(shí)間停車,控制爐膛溫度在700℃左右,得到開(kāi)車指令后,酸汽重新入爐。
?6.4.3 若長(zhǎng)時(shí)間停車,按趕硫操作步驟,趕硫16小時(shí),確認(rèn)各管道無(wú)硫磺流出,停需氧分析儀。
?6.4.4 趕硫結(jié)束后,開(kāi)尾氣冷卻器前放散閥,關(guān)閉克勞斯?fàn)t尾氣,切斷空氣、煤氣三組閥。
?6.4.5 將廢熱鍋爐內(nèi)存水放空,關(guān)閉蒸汽采汽閥,視具體情況停夾套蒸汽。
?6.4.6 入克勞斯?fàn)t各介質(zhì)管道堵上盲板。
?6.5?空氣鼓風(fēng)機(jī)系統(tǒng):
?6.5.1 正常開(kāi)車
?6.5.1.1 認(rèn)真檢查電機(jī)設(shè)備有無(wú)缺陷,加足潤(rùn)滑油,儀表試運(yùn)正常。
?6.5.1.2 盤動(dòng)對(duì)輪無(wú)異常,裝好安全罩,開(kāi)啟冷卻水。
?6.5.1.3 檢查空氣管網(wǎng)閥門武裝是否正確,通知電工送電,并通知相關(guān)崗位。
?6.5.1.4 得到開(kāi)車指令后,啟動(dòng)電機(jī),逐步開(kāi)空氣出入口閥,檢查機(jī)組是否運(yùn)行正常,通知中控室調(diào)節(jié)風(fēng)量、風(fēng)壓至技術(shù)規(guī)定值。
?6.5.2 正常操作:
?6.5.2.1 調(diào)節(jié)好風(fēng)機(jī)出口壓力不小于10Kpa。
?6.5.2.2 保持風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀況良好,及時(shí)處理泄漏點(diǎn)和故障。
?6.5.3?正常倒車:
?6.5.3.1 得到指令后與相關(guān)崗位取得聯(lián)系。
?6.5.3.2 按開(kāi)車步驟開(kāi)備用鼓風(fēng)機(jī)。
?6.5.3.3 備用鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行正常后,關(guān)閉運(yùn)行鼓風(fēng)機(jī)及入出口閥,并切斷電機(jī)電源。
?6.5.3.4 調(diào)節(jié)風(fēng)量、風(fēng)壓至技術(shù)規(guī)定值。
?6.6?泵的開(kāi)停、倒車操作
?6.6.1?檢查各部件是否完好,潤(rùn)滑油是否充足,各閥門是否靈活好用。
?6.6.2?盤車順利,蓋好聯(lián)軸器安全罩。
?6.6.3?電工檢查電器設(shè)備,確認(rèn)良好后,送電。
?6.6.4?打開(kāi)泵的的進(jìn)口閥門,灌泵。
?6.6.5?打開(kāi)排氣閥排氣,見(jiàn)液后關(guān)閥門。
?6.6.6?合閘啟動(dòng)泵。
?6.6.7?打開(kāi)泵的出口閥,調(diào)節(jié)流量至規(guī)定值。
?6.7?正常操作
?6.7.1?檢查有關(guān)溫度、壓力、流量、電流、潤(rùn)滑以及運(yùn)行狀態(tài)良好、正常。
?6.8 正常停車
?6.8.1?切斷電源。
?6.8.2?關(guān)閉泵的出口閥。
?6.8.3?關(guān)入口閥,將泵內(nèi)介質(zhì)排凈。
?6.9 正常倒車
?按泵的開(kāi)、停車操作,先開(kāi)備用泵,后停原運(yùn)轉(zhuǎn)泵。
?7煤氣增壓機(jī)開(kāi)停車操作
?7.1?正常開(kāi)車
?7.1.1?得到開(kāi)車指令與相關(guān)崗位取得聯(lián)系,打開(kāi)送往氨硫崗位的煤氣閥。
?7.1.2?檢查電機(jī)設(shè)備有無(wú)缺陷,管道是否暢通,閥門開(kāi)閉是否正確,儀表試運(yùn)行正常。
?7.1.3?加足潤(rùn)滑油。
?7.1.4?盤動(dòng)增壓機(jī)對(duì)輪,無(wú)異常時(shí)裝好安全罩,通知電工送電。
?7.1.5?如果潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)問(wèn)題,找開(kāi)交通閥,稍開(kāi)煤氣入口閥,啟動(dòng)主電機(jī),逐步開(kāi)煤氣出口閥及入口閥,調(diào)節(jié)交通閥,運(yùn)行穩(wěn)定后通知中控室調(diào)節(jié)煤氣流量及壓力到規(guī)定值。
?7.2?正常操作
?7.2.1?調(diào)節(jié)好增壓機(jī)出口壓力,不小于10Kpa。
?7.2.2?增壓機(jī)潤(rùn)滑運(yùn)行狀態(tài)良好,及時(shí)處理泄漏點(diǎn)和故障。
?7.2.3?煤氣管道暢通,每小時(shí)排1次管內(nèi)冷凝水。
?7.3?正常倒、停車
?7.3.1?得到停機(jī)指令后與相關(guān)崗位取得聯(lián)系。
?7.3.2?按增壓機(jī)開(kāi)機(jī)步驟啟動(dòng)備用機(jī)。
?7.3.3?備用機(jī)運(yùn)行正常后,關(guān)閉運(yùn)行增壓機(jī)出入口閥,同時(shí)切斷主電機(jī)電源,如果此時(shí)油泵不能啟動(dòng),則轉(zhuǎn)換為手動(dòng),待增壓機(jī)停機(jī)并冷卻至常溫時(shí),停油泵。
?7.3.4?用蒸汽清掃機(jī)體及排液管內(nèi)的積油。
?8、結(jié)片機(jī)的操作
?8.1?正常開(kāi)車
?8.1.1?當(dāng)硫池液位升至1000mm高時(shí),結(jié)片機(jī)準(zhǔn)備開(kāi)車。
?8.1.2?向硫結(jié)片機(jī)底槽通蒸汽壓力不低于0.4Mpa,保持底槽溫度不低于130℃
?8.1.3?向轉(zhuǎn)鼓內(nèi)通入保溫蒸汽。
?8.1.4?各類套管通入保溫蒸汽。
?8.1.5?按離心泵開(kāi)泵步驟啟動(dòng)硫泵,向結(jié)片機(jī)底槽注入液硫。
?8.1.6?啟動(dòng)結(jié)片機(jī)轉(zhuǎn)鼓電機(jī)。
?8.1.7?視結(jié)片狀況調(diào)控二次噴流閥門,保持結(jié)片均勻。
?8.1.8?保持抽風(fēng)口暢通。
?8.2?正常操作
?8.2.1?檢查有關(guān)溫度、壓力、流量、電流、潤(rùn)滑油等保證運(yùn)行狀態(tài)良好正常。
?8.2.2?結(jié)片機(jī)冷卻水回水確保其暢通排入循環(huán)水管線。
?8.3?正常停車
?8.3.1?硫池液位下限報(bào)警時(shí)按停離心泵步驟停硫泵,關(guān)二次噴流閥門。
?8.3.2?待轉(zhuǎn)鼓上硫刮凈后停轉(zhuǎn)鼓電機(jī)。
?8.3.3?停冷卻水。
?9、趕硫操作
?9.1?接到趕硫操作的通知后,打開(kāi)酸汽調(diào)節(jié)閥(包括前后閥門)和旁通閥。通知中控切斷酸汽。
?9.2?關(guān)閉進(jìn)克勞斯?fàn)t的酸汽總閥。
?9.3?調(diào)整煤氣流量不大于140m3/h,空氣量按化學(xué)計(jì)量比通入,控制爐
膛溫度在950—1000℃之間。
?9.4?為加快趕硫操作速度,在保證一段反應(yīng)器前過(guò)程氣溫度不超過(guò)310℃前提下,調(diào)整廢熱鍋爐翻板,使尾氣溫盡量提高,用大量高溫惰性煙氣吹掃系統(tǒng)。
?9.5?打開(kāi)調(diào)節(jié)閥減少阻力。
?9.6?檢查硫系統(tǒng)伴熱蒸汽壓力不得低于0.4Mpa(0.4—0.6Mpa),觀察泄硫管液硫流動(dòng)情況,防止堵塞。
?9.7?當(dāng)增加空氣量,克勞斯?fàn)t系統(tǒng)沒(méi)有明顯溫升,并分析克勞斯尾氣中無(wú)SO2和H2S時(shí)趕硫操作即可結(jié)束,一般趕硫操作不低于16小時(shí)。
?六、常見(jiàn)故障及事故的處理方法
?? 1、突然停煤氣
?? 1.1 迅速切斷煤氣增壓機(jī)電源,關(guān)閉煤氣出入口閥門,按停機(jī)操作停煤氣增壓機(jī)。
?? 1.2 按停車操作??諝馔V谷霠t,通知中控讓前面工序放散。??藙谒?fàn)t,酸氣、空氣停止入爐,通知中控讓前面工序放散。
?? 2、??諝夤娘L(fēng)機(jī)
?? 2.1關(guān)閉尾氣入煤氣吸氣管總閥,按停車操作尾氣系統(tǒng)。
?? 2.2??藙谒?fàn)t,煤氣增壓機(jī)打循環(huán)。
?? 2.3用蒸汽掃通各管道并做好開(kāi)工準(zhǔn)備。
?? 3、突然停電
?? 3.1 關(guān)閉克勞斯?fàn)t煤氣閥門、酸汽閥門、空氣閥門。
?? 3.2 通知中控讓前面工序放散。
?? 3.3 關(guān)尾氣到吸煤氣閥。
?? 3.4 關(guān)軟水泵進(jìn)出口閥門,確保硫系統(tǒng)不堵。
?? 3.5 與中控室聯(lián)系問(wèn)清停電原因,時(shí)間長(zhǎng)短,待來(lái)電按規(guī)程開(kāi)車,若時(shí)間長(zhǎng)按停車操作。
?? 4、突然停低壓蒸汽
與調(diào)度室聯(lián)系,問(wèn)清停汽原因及送汽時(shí)間,若長(zhǎng)時(shí)間停汽,要用自產(chǎn)蒸汽保證硫系統(tǒng)
和尾氣系統(tǒng)保溫伴熱。

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