????? 立即與中控室聯(lián)系問(wèn)清停水原因時(shí)間，若長(zhǎng)時(shí)間停軟水，克勞斯?fàn)t按停車(chē)處理；若時(shí)間短，用系統(tǒng)現(xiàn)有水維持生產(chǎn)、生活水或循環(huán)水代替軟水，密切觀察各泵填料涵內(nèi)冷卻情況與汽包液位。開(kāi)氣包放散，蒸汽停止并用，并切換用循環(huán)水冷卻。

此時(shí)所有調(diào)節(jié)閥將全部失控，應(yīng)及時(shí)用旁通閥或泵后閥門(mén)調(diào)整，穩(wěn)定各種物料流量，

同時(shí)與中控聯(lián)系問(wèn)清停氣原因及送氣時(shí)間，關(guān)氣以后切換成手動(dòng)調(diào)節(jié)。

?? 7.1 停止酸汽入克勞斯?fàn)t，打開(kāi)酸汽旁通閥，酸汽暫時(shí)去吸煤氣管道。

??7.2 克勞斯?fàn)t煤氣、空氣按化學(xué)燃燒比進(jìn)行燃燒，控制爐膛溫度。

?? 7.3 打開(kāi)廢熱鍋爐后放散閥，關(guān)閉進(jìn)一段反應(yīng)器前閥門(mén)，過(guò)程氣在放散處進(jìn)行放散。

?? 7.4 打開(kāi)分離器底部盲板，進(jìn)行泄硫。

?? 7.5 泄硫完畢后，恢復(fù)克勞斯系統(tǒng)正常操作。

??1、崗位重要環(huán)境因素

?1、排水溝要加蓋、防止人員掉入。

?2、煤氣系統(tǒng)及設(shè)備不允許泄漏煤氣及吸入空氣。

?3、油系統(tǒng)禁止補(bǔ)充質(zhì)量不合格的潤(rùn)滑油。

?4、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組嚴(yán)禁中斷冷卻水供應(yīng)。

?5、運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)組嚴(yán)禁中斷潤(rùn)滑油供應(yīng)。

?6、擦油箱及拆檢系統(tǒng)，必須詳細(xì)檢查，嚴(yán)禁遺留物在油箱及系統(tǒng)機(jī)內(nèi)。

?7、現(xiàn)場(chǎng)禁止吸煙及帶易燃物，滅火器具禁止移作它用。。

?8、嚴(yán)禁私自拆卸機(jī)械電氣及儀表設(shè)備。

?9、克勞斯裝置要減少不必要的停車(chē)，以免影響催化劑壽命。

?10、克勞斯?fàn)t爐溫1050±50℃。高了會(huì)使催化劑顆粒間熔結(jié)反鎳晶粒長(zhǎng)大，縮短催化劑使用壽命。

?11、克勞斯?fàn)t爐溫低于600℃，嚴(yán)禁通酸汽，以免催化劑發(fā)生粉化。

?12、嚴(yán)格控制克勞斯裝置供氧量，氧量應(yīng)稍高于燃燒需要量，高出部分用于滿足1/3H₂S變?yōu)镾O₂，維持氧化氣氛。氧過(guò)量生成SO₂和硫酸腐蝕設(shè)備。過(guò)低會(huì)冒黑煙，或廢氣中有碳?xì)浠衔飼r(shí)，造成催化劑污染和硫磺變色。生產(chǎn)中寧讓H₂S多余，也不能讓SO₂多余，這是主要原則。

?13、克勞斯裝置停車(chē)時(shí)，應(yīng)用加熱氣體趕凈裝置中的硫，盡量避免用氮?dú)獯祾撸ǚ乐乖O(shè)備急劇冷卻）。

?14、克勞斯?fàn)t通蒸汽時(shí)，一次加入量不能太大。

?15、高溫,防灼傷,防中毒。

?16、嚴(yán)禁酸氣爐超溫。

?17、穿戴好勞保用品,會(huì)正常使用安全防毒器具和消防器材。

?18、杜絕生產(chǎn)中的跑,冒,滴,漏.當(dāng)有H₂S泄漏時(shí)必須停產(chǎn)檢修設(shè)備,閥門(mén)或管道泄漏時(shí)應(yīng)有明顯標(biāo)示.工作時(shí)站在上風(fēng)口或戴防毒面具并有專人監(jiān)護(hù)。

?19、會(huì)使用消防器材,氣體著火先切斷氣源。

?20、操作室通風(fēng)良好,有毒物質(zhì)限制在允許濃度下.發(fā)現(xiàn)有人中毒,應(yīng)立即使中毒者脫離現(xiàn)場(chǎng),移至空氣新鮮處,搶救.嚴(yán)重者立即送醫(yī)院。

?21、進(jìn)入設(shè)備內(nèi)檢修要做安全分析,合格后方可進(jìn)入,并有專人監(jiān)護(hù)。