1.1脫硫崗位安全操作規(guī)程
??? 1.1.1.主要危險(xiǎn)性因素分析:
??? 1、半水煤氣中氧含量高,導(dǎo)致靜電除焦塔爆炸.
??????? 固定床間歇?dú)饣^(guò)程中,由于吹翻、風(fēng)洞、下行煤氣閥內(nèi)漏及吹風(fēng)閥、安全擋板、上加氮雙閥內(nèi)漏等原因均易造成半水煤氣中氧含量高；前后工序聯(lián)系不當(dāng)，導(dǎo)致羅茨風(fēng)機(jī)抽負(fù)壓而進(jìn)入空氣。
??????? 若檢修時(shí)不置換、不隔離、不取樣分析、違章作業(yè)或違章動(dòng)火，或者靜電除焦塔由于聯(lián)鎖失靈或無(wú)聯(lián)鎖，始終處于送電狀態(tài)，都有可能造成靜電除焦塔爆炸。
??? 2、羅茨風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)導(dǎo)致機(jī)殼破裂
??????? 在突然停電、操作不當(dāng)?shù)纫馔馇闆r下，風(fēng)機(jī)突然停車，煤氣由高壓出口管道倒流入低壓進(jìn)口管道，風(fēng)機(jī)高速倒轉(zhuǎn)造成風(fēng)機(jī)殼體破裂，嚴(yán)重時(shí)可引起爆炸、火災(zāi)、中毒事故。
??? 3、一氧化碳、硫化氫中毒
??????? 羅茨風(fēng)機(jī)軸封由于長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)易導(dǎo)致泄漏、冷卻塔和清洗塔的冷卻水帶出部分煤氣、管道倒淋關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)泄漏出部分煤氣，在通風(fēng)不暢時(shí)易在廠房或設(shè)備區(qū)內(nèi)聚集，達(dá)到一定濃度后易造成人員中毒。
??? 4、檢修動(dòng)火、進(jìn)入容器作業(yè)時(shí)易造成人員中毒、火災(zāi)、爆炸事故
??????? 檢修過(guò)程中動(dòng)火、進(jìn)入容器作業(yè)時(shí)因停車措施不當(dāng)、置換隔絕不徹底、設(shè)備和管道內(nèi)的硫化物清理不干凈，容易造成火災(zāi)、中毒和爆炸。
??? 5、冷卻塔、清洗塔等設(shè)備的液位過(guò)低
??????? 塔液位過(guò)低時(shí)半水煤氣直接排入大氣中，或循環(huán)水大量夾帶煤氣，導(dǎo)致人員中毒，如若動(dòng)火極易發(fā)生爆炸。
??? 6、煤氣管線抽負(fù)壓進(jìn)入空氣
??????? 羅茨風(fēng)機(jī)與壓縮機(jī)氣量不匹配、氣柜洗氣塔無(wú)液位、氣柜水封封不嚴(yán)、羅茨風(fēng)機(jī)和管道等倒淋關(guān)不嚴(yán)，容易造成羅茨風(fēng)機(jī)入口管線或壓縮機(jī)一入總管抽負(fù)壓，空氣進(jìn)入系統(tǒng)，輕者對(duì)變換催化劑造成影響，重者引起爆炸。
??? 7、靜電除焦塔著火
??????? 電氣設(shè)備故障、絕緣老化而引起放電，設(shè)備、管道、閥門泄漏；塔內(nèi)積焦過(guò)多，發(fā)生自燃；防爆板由于強(qiáng)度不夠、腐蝕、長(zhǎng)時(shí)間交變應(yīng)力造成材料斷裂等原因，造成防爆板破裂而大量煤氣泄漏；靜電除焦塔電極夾套溫度低，電極打火或者擊穿電磁瓶，煤氣大量泄漏等。以上都可引起著火事故的發(fā)生。
???
??? 1.2安全操作要點(diǎn)
????? 1、正常生產(chǎn)時(shí)，確保氧分析儀分析指標(biāo)正常。嚴(yán)格控制半水煤氣中氧含量，要求氧含量≤0.5%，最高不得超過(guò)0.8%，否則應(yīng)及時(shí)報(bào)警并切斷電源，查明情況并加以消除。
????? 2、開(kāi)停車或加減量時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定并及時(shí)與前后工序聯(lián)系，杜絕誤操作，密切關(guān)注造氣、壓縮機(jī)運(yùn)行情況，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整，以免氣柜頂翻或抽負(fù)。系統(tǒng)檢修時(shí)的停車，氣體系統(tǒng)壓力放空時(shí)不宜過(guò)快，以免靜電起火爆炸，氣體系統(tǒng)必須用惰性氣體置換合格，溶液系統(tǒng)應(yīng)清洗置換合格。
????? 3、定期檢查電氣設(shè)備，消除隱患。
????? 4、控制靜電除焦塔的電流、電壓，確保除焦油效率，定期清理靜電除焦設(shè)備內(nèi)積焦。
????? 5、檢修時(shí)設(shè)備要徹底隔離并進(jìn)行置換至氣體分析合格，嚴(yán)禁違章進(jìn)入塔內(nèi)作業(yè)。
????? 6、羅茨風(fēng)機(jī)停車時(shí)，要及時(shí)關(guān)閉進(jìn)出口閥門、開(kāi)近路閥，防止風(fēng)機(jī)倒轉(zhuǎn)損壞設(shè)備.開(kāi)羅茨風(fēng)機(jī)前必須盤車，且排凈風(fēng)機(jī)內(nèi)積水。搞好風(fēng)機(jī)的巡檢，防止電流高或風(fēng)機(jī)出事故。
????? 7、防止煤氣分析取樣管漏氣，加強(qiáng)車間內(nèi)有害有毒物質(zhì)的監(jiān)測(cè)工作，防止各種原因的泄漏導(dǎo)致一氧化碳積聚。
????? 8、密切注意各塔液位，不允許出現(xiàn)跑氣，重點(diǎn)關(guān)注清洗塔、冷卻塔的跑氣。
????? 9、密切注意靜電除焦各控制柜儀表運(yùn)行情況防止電流波動(dòng)大，放電嚴(yán)重，打壞電極絲造成停車。
????? 10、嚴(yán)格控制電除塵器夾套溫度在90-110度，以防止瓷瓶產(chǎn)生冷凝水而產(chǎn)生放電、燒毀電極絲、甚至擊穿瓷瓶。
????? 11、電氣開(kāi)車前應(yīng)測(cè)量系統(tǒng)絕緣情況要求≥55M歐，電除焦塔內(nèi)氧的體積分?jǐn)?shù)≤0.5%時(shí)方可送電。
????? 12、靜電除焦塔內(nèi)檢修前，電氣停電后，變壓器高壓輸出端必須接地放電，避免進(jìn)塔后發(fā)生高壓電擊事故。
????? 13、必須保持富液槽、貧液槽液位的正常，防止富液泵及貧液泵抽空和槽內(nèi)溶液溢流。
????? 14、加五氧化二釩、（）時(shí)必須戴好口罩、穿好工作服、戴好防護(hù)眼鏡，防止濺到皮膚及眼睛內(nèi)。
????? 15、富液槽、再生槽頂部巡檢應(yīng)防止硫化氫中毒。生產(chǎn)中根據(jù)脫硫液成份及時(shí)補(bǔ)加（）脫硫催化劑和純堿，保證再生槽噴射器進(jìn)口的富液壓力，穩(wěn)定自吸空氣量，控制好再生溫度，使富液氧化再生完全，并保持再生槽液面上的硫沫，溢流正常，降低脫硫液中的懸浮含量。
????? 16、硫泡沫回收時(shí)應(yīng)穿戴好必需的勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作以保證脫硫液的回收和硫泡沫的徹底清除。
????? 17、系統(tǒng)檢修后的開(kāi)車，必須先吹凈，清洗后，再經(jīng)氣密性試驗(yàn)，試漏，置換合格后，方可正常開(kāi)車。大檢修后或原始開(kāi)車前，必須經(jīng)施工驗(yàn)收，單體試車、系統(tǒng)吹凈和清洗，氣密試驗(yàn)和試漏，置換合格后方可開(kāi)車。
????? 18、脫硫溶液制備槽、循環(huán)槽等設(shè)備，人孔蓋、排氣管和防護(hù)欄桿必須完好。
????? 19、要時(shí)刻注意羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)、出口半水煤氣壓力的變化，嚴(yán)防風(fēng)機(jī)帶水和壓縮機(jī)抽負(fù)。
????? 20、必須保持脫硫塔、冷卻塔、清洗塔或安全水封的液封液位正常，嚴(yán)防煤氣逸出發(fā)生事故。
????? 21）嚴(yán)格控制脫硫后半水煤氣中硫化氫含量應(yīng)在工藝指標(biāo)內(nèi)。
????? 22、必須經(jīng)常注意系統(tǒng)內(nèi)各塔、器、槽的壓差，定期清除設(shè)備內(nèi)沉積物。
????? 23、檢修羅茨風(fēng)機(jī)、溶液泵時(shí)，要配備防護(hù)用品，加強(qiáng)通風(fēng)，謹(jǐn)防煤氣中毒或溶液灼傷。
????? 24、崗位發(fā)生重大事故，氣柜氧含量超標(biāo)或氣柜處于低限值等特殊情況，應(yīng)緊急停車，停車時(shí)應(yīng)立即與調(diào)度或壓縮、造氣聯(lián)系后緊急停車或先停車再報(bào)告。
??? 1.2.1．班長(zhǎng)檢查重點(diǎn)
????? 1、全面檢查各類設(shè)備運(yùn)行情況電機(jī)的電流、各塔的液位必須在控制指標(biāo)范圍內(nèi)。
????? 2、裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火、進(jìn)入容器作業(yè)時(shí)，檢查安全措施是否落實(shí)到位。
????? 3、檢查氣柜高低限的報(bào)警聯(lián)鎖、氧含量高限報(bào)警、有毒氣體濃度報(bào)警等裝置是否正常運(yùn)行。
????? 4、經(jīng)常檢查系統(tǒng)內(nèi)各塔、器、槽的壓差，定期消除設(shè)備內(nèi)的沉積物，經(jīng)常檢查噴射器的抽負(fù)壓情況，及時(shí)消除堵塞物。
????? 5、脫硫崗位與壓縮機(jī)崗位的加減量聯(lián)系信號(hào)要保持完好。
????? 6、落實(shí)羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)出口壓力的保證措施，防止負(fù)壓；操作室應(yīng)通風(fēng)良好，防止人員中毒。
????? 7、嚴(yán)格控制脫硫后半水煤氣中硫化氫含量和根據(jù)脫硫液成份的分析數(shù)據(jù)及時(shí)補(bǔ)加堿液和催化劑，保證脫硫液各組份在工藝指標(biāo)內(nèi)。根據(jù)半水煤氣的氣量及硫化氫含量的變化，及時(shí)調(diào)節(jié)液氣比，當(dāng)半水煤氣中硫化氫增高時(shí)，可適當(dāng)補(bǔ)加脫硫堿液濃度及脫硫劑。
??? 1.3 開(kāi)車操作
??? 1.3.1原始開(kāi)車前的準(zhǔn)備工作
??????? 1、檢查驗(yàn)收脫硫崗位所有設(shè)備、管道、閥門、分析取樣點(diǎn)、測(cè)壓點(diǎn)以及電器、儀表等，必須正常完好，且符合開(kāi)車要求，分析室準(zhǔn)備就緒，與供水、供電、供汽部門及造氣、壓縮工段聯(lián)系，作好開(kāi)車準(zhǔn)備。
??? 2、檢查系統(tǒng)內(nèi)所有閥門的開(kāi)關(guān)位置，應(yīng)符合要求。
??? 3、單體試車：風(fēng)機(jī)、貧液泵、富液泵、清水泵、硫泡沫泵等傳動(dòng)設(shè)備必須單體試車合格。
??? 4、用清水代替脫硫液，對(duì)脫硫塔、冷卻塔、清洗塔和再生槽及各貯槽或中間槽進(jìn)行沖洗，最后停泵，排盡清水扒出各種雜物。在清洗過(guò)程中，同時(shí)查漏。
??? 5、將脫硫后煤氣總管與壓縮機(jī)斷開(kāi)。用風(fēng)機(jī)打空氣，對(duì)系統(tǒng)吹除，吹凈并試漏合格。如有漏點(diǎn)，停車檢修。
??? 6、聯(lián)動(dòng)試車，用清水代替脫硫液，空氣代替半水煤氣，進(jìn)行聯(lián)動(dòng)試車24小時(shí)以上，對(duì)各工藝指標(biāo)進(jìn)行考核，并認(rèn)真記錄和徹底檢修，為化工開(kāi)車，正常操作打下良好基礎(chǔ)。
??? 7、系統(tǒng)置換：利用氣柜中的惰性氣體進(jìn)行置換，按工藝流程將放空閥、排污閥、導(dǎo)淋閥打開(kāi)放氣，最后在壓縮機(jī)一入總管取樣，O2＜0.5%為合格。 系統(tǒng)未經(jīng)檢修處于正壓狀態(tài)下的開(kāi)車，不需要置換，按操作規(guī)程或開(kāi)車方案開(kāi)車。
??? 同上方法，用半水煤氣對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行置換，直至合格為止。
??? 8、脫硫液的配制
??? a、向制備槽內(nèi)加冷軟水至2/3高度。用蒸汽直接升溫。
??? b、當(dāng)軟水溫度升到40～50℃時(shí)，向制備槽內(nèi)加堿。
??? c、待溶液冷卻后，根據(jù)需要向系統(tǒng)內(nèi)補(bǔ)加脫硫液,同時(shí)加入（）催化劑。
??? 1.3.2? 正常開(kāi)車
???????? 1、按開(kāi)泵規(guī)程，開(kāi)貧液泵、富液泵進(jìn)口閥，啟動(dòng)貧液泵、富液泵，向脫硫塔、再生槽送液，將貧液泵、富液泵出口壓力調(diào)至正常，貧液泵為0.3MPa以上，富液泵為0.4MPa以上，并調(diào)穩(wěn)液位。（特別要注意貧液泵和富液泵打液量平衡）。
??? 2、調(diào)節(jié)貧液泵、富液泵的出口閥，調(diào)節(jié)再生槽液位自動(dòng)調(diào)節(jié)器，使系統(tǒng)各液位正常，并使之平穩(wěn)。
??? 3、調(diào)節(jié)再生槽上每支噴射器閥門，使溶液噴入量和吸入空氣量處于最佳且平穩(wěn)狀態(tài)。
??? 4、開(kāi)啟清洗塔、冷卻塔上水閥加水，液位上漲，說(shuō)明“U”水封已裝滿水，保持冷卻塔、清洗塔液位有1/2液面計(jì)高。超高時(shí)開(kāi)啟冷卻塔、清洗塔底部導(dǎo)淋閥，使冷卻塔、清洗塔液位降為1/2～2/3液面計(jì)高。
??? 5、關(guān)死羅茨風(fēng)機(jī)進(jìn)口水封的進(jìn)水閥，開(kāi)啟導(dǎo)淋閥排凈水封中的水。注意：當(dāng)某臺(tái)風(fēng)機(jī)停車或需檢修時(shí)，風(fēng)機(jī)入口水封中要加水封之。當(dāng)從溢流口有水流出時(shí)，調(diào)小進(jìn)水閥，使之保持有溢流即可，切記不能將進(jìn)水閥開(kāi)的過(guò)大，導(dǎo)致風(fēng)機(jī)進(jìn)水而造成事故。
??????? 6、接調(diào)度通知聯(lián)系造氣、壓縮崗位，按羅茨風(fēng)機(jī)的開(kāi)車步驟，檢查油箱油位是否正常，冷卻水是否通暢，再盤車數(shù)圈，（如葉輪被煤焦油卡住，用蒸汽吹除，排凈機(jī)內(nèi)積水后），請(qǐng)電工檢查電機(jī)絕緣正常，貯能后，然后啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐漸關(guān)閉回路閥，同時(shí)開(kāi)出口閥送氣。提請(qǐng)注意：當(dāng)需加量而增開(kāi)時(shí)，啟動(dòng)風(fēng)機(jī)后必須逐漸關(guān)小回路閥，當(dāng)該機(jī)出口壓力略高于在用風(fēng)機(jī)出口壓力時(shí)，同時(shí)開(kāi)出口、關(guān)回路，保持系統(tǒng)壓力，氣量穩(wěn)定。若減量需停一臺(tái)風(fēng)機(jī)時(shí)，切記要先斷開(kāi)聯(lián)鎖，然后適當(dāng)關(guān)出口閥，使該機(jī)出口壓力略高于在用風(fēng)機(jī)出口壓力時(shí)，再同時(shí)關(guān)出口閥，本機(jī)開(kāi)回路閥，直至兩閥開(kāi)關(guān)完畢，最后停風(fēng)機(jī)。
??? 7、生產(chǎn)正常后開(kāi)靜電除焦。
??? 1.4? 正常停車（包括大修停車）
??? 1、接調(diào)度停車指令后，先停靜電除焦，然后本崗位逐漸減負(fù)荷，開(kāi)風(fēng)機(jī)回路閥，關(guān)風(fēng)機(jī)出口閥，最后停風(fēng)機(jī)。
??? 2、關(guān)貧液泵進(jìn)、出口閥，停貧液泵。（開(kāi)導(dǎo)淋閥，將脫硫液放入地下槽，關(guān)貧液槽出口閥）。
??? 3、關(guān)富液泵進(jìn)、出口閥，停富液泵。（開(kāi)導(dǎo)淋閥，將脫硫液放入地下槽，關(guān)富液槽出口閥）。