B.4.4.6吊環(huán)的布置應(yīng)考慮到鋼絲繩吊索的夾角和起重機(jī)起升高度。

B.4.4.7分段翻身時(shí)，吊環(huán)的理想位置是布置在分段重心的平面上；落地翻身時(shí)無(wú)法布置在此位置，可布置在分段重心平面上方，但在分段支撐點(diǎn)處要設(shè)置止滑裝置。

B.4.5鋼絲繩吊索的規(guī)格、數(shù)量、鋼絲繩吊索間的夾角

B.4.5.1鋼絲繩吊索的規(guī)格應(yīng)根據(jù)分段的重量、起升高度、鋼絲繩吊索間的夾角、安全系數(shù)等綜合因素考慮并進(jìn)行相應(yīng)計(jì)算。

B.4.5.2分段吊運(yùn)時(shí)，一個(gè)吊鉤如果采用四根鋼絲繩吊索，那么任意三根鋼絲繩吊索的許用總負(fù)荷與吊鉤設(shè)計(jì)的承載能力相適應(yīng)。

分段翻身時(shí)，承載的主吊鉤的鋼絲繩吊索的許用總負(fù)荷與分段的總重量相適應(yīng)。

鋼絲繩吊索的長(zhǎng)度應(yīng)能滿足：

H1+H2<H

H1——吊鉤至吊環(huán)間的垂向距離

H2——分段翻轉(zhuǎn)方向的高度

H——起重機(jī)起升高度

B.4.5.3鋼絲繩吊索間夾角應(yīng)小于90°，特殊情況下如由于橋門式起重機(jī)起升高度不夠等因素鋼絲繩吊索間夾角最大不能超過120°，此時(shí)必須經(jīng)過工藝部門詳細(xì)計(jì)算，應(yīng)考慮吊環(huán)的側(cè)向加強(qiáng)、安裝方向和鋼絲繩吊索的受力狀態(tài)。

B.4.5.4鋼絲繩吊索的數(shù)量可根據(jù)吊環(huán)的數(shù)量進(jìn)行配置。

B.4.6卸扣(卡環(huán))的規(guī)格

B.4.6.1卸扣的強(qiáng)度應(yīng)與吊環(huán)、鋼絲繩吊索的承載能力相匹配。

B.4.6.2卸扣的數(shù)量可根據(jù)吊環(huán)的數(shù)量進(jìn)行配置。

B.4.6.3卸扣的類型應(yīng)保證其銷軸順利穿過吊環(huán)眼孔；其彎環(huán)部分應(yīng)能保證鋼絲繩吊索在環(huán)內(nèi)排列不疊壓。

B.4.7翻身的方式

B.4.7.1翻身前的準(zhǔn)備工作

a)????? 檢查分段的加強(qiáng)是否完整，恰當(dāng)和牢靠；

b)????? 檢查吊環(huán)設(shè)置及焊接、加強(qiáng)是否符合工藝要求，焊接是否牢靠；

c)????? 清除或固定分段內(nèi)部的所有雜物和活動(dòng)物件，防止翻身過程中墜落傷人；

d)????? 檢查鋼絲繩吊索、卸扣的連接情況符合要求。

B.4.7.2翻身前的試吊

指揮起重機(jī)吊鉤垂直對(duì)準(zhǔn)受力點(diǎn)位置，由指揮者先指揮一臺(tái)起重機(jī)緩慢升起約200毫米，仔細(xì)檢查確信一切無(wú)誤時(shí)放下，再指揮另一臺(tái)起重機(jī)依法試吊一遍，然后再同時(shí)指揮兩臺(tái)起重機(jī)緩慢勻速升到一定高度，將其吊到選定的回旋余地較大的地方，準(zhǔn)備騰空翻身。

B.4.7.3翻身的指揮方法

分段運(yùn)至翻身地點(diǎn)后，由專人負(fù)責(zé)指揮，其余人員分布在翻身區(qū)域周圍，觀察翻身過程中的情況，并禁止無(wú)關(guān)人員進(jìn)入場(chǎng)地。指揮人員所處的位置，應(yīng)使兩臺(tái)起重機(jī)司機(jī)均能清楚的看清手勢(shì)，且給自己留有退路并能看清分段翻身的情況。一切準(zhǔn)備就緒，指揮人員發(fā)出信號(hào)指揮兩臺(tái)起重機(jī)勻速上升到一定高度后停止。然后指揮其中一臺(tái)吊車(一般是掛長(zhǎng)鋼絲繩吊索的一臺(tái)或起重許可負(fù)荷小于分段重量的一臺(tái))緩慢下降，使分段在空中懸掛在另一臺(tái)起重機(jī)吊鉤上，取下分段另一端吊環(huán)上的卸扣，將分段原地旋轉(zhuǎn)180度后，將卸扣掛在翻身用的吊環(huán)上，然后單獨(dú)指揮已下降的那臺(tái)吊車，使吊鉤上升到鋼絲繩吊索將要拉緊的位置，這時(shí)可以指揮這臺(tái)吊車?yán)^續(xù)起升，同時(shí)也可以指揮另一臺(tái)吊車下降，待分段吊平穩(wěn)后停止。到此，分段空中翻身全過程結(jié)束。此時(shí)，可繼續(xù)由兩臺(tái)起重機(jī)共同將分段運(yùn)到所需地點(diǎn)，也可由一臺(tái)起重機(jī)，選擇等長(zhǎng)的鋼絲繩吊索將分段運(yùn)到指定地點(diǎn)。

B.4.8分段吊運(yùn)、翻身的一般安全要求

B.4.8.1分段吊運(yùn)或翻身前應(yīng)由技術(shù)或工藝部門按要求進(jìn)行計(jì)算并編寫專門的分段吊運(yùn)或翻身起重作業(yè)工藝文件。

B.4.8.2分段吊運(yùn)或翻身的實(shí)施部門應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求，未經(jīng)編寫工藝文件部門的許可，任何人不許私自更改工藝要求。

B.4.8.3分段吊運(yùn)前應(yīng)檢查分段底部與胎架、平臺(tái)間的連接焊縫是否已全部脫開、分段上或其內(nèi)的雜物及活動(dòng)物件應(yīng)清除或固定。

B.4.8.4分段吊運(yùn)前鋼絲繩吊索和鋼板邊緣快口接觸部位應(yīng)采取可靠保護(hù)措施以免鋼絲繩吊索受損，吊鉤上的鋼絲繩吊索應(yīng)采取可靠的防脫落措施，例如用開口較大的卸扣或用其他鋼絲繩卡住鋼絲繩吊索上部環(huán)套部分。

B.4.8.5分段的加強(qiáng)、吊環(huán)的設(shè)置、焊接、加強(qiáng)、鋼絲繩吊索等按要求進(jìn)行檢驗(yàn)。

B.4.8.6分段吊運(yùn)及翻身前應(yīng)指揮起重機(jī)進(jìn)行試吊。

B.4.8.7指揮分段翻身時(shí)應(yīng)使其重心平穩(wěn)變化，特別是形狀復(fù)雜、翻身難度大的分段在翻身過程中要隨時(shí)掌握重心變化，防止分段發(fā)生傾斜。

B.4.8.8 分段翻身時(shí)鋼絲繩吊索的收緊和放松速度必須平穩(wěn)均勻，防止在翻身時(shí)產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。

B.4.8.9 其他安全要求遵守起重作業(yè)安全操作規(guī)程。