??? ——廣泛開展以“百安賽”為龍頭的“百千萬”系列競賽活動?！鞍偾f”系列競賽以保障運輸生產(chǎn)安全作為主要內(nèi)容，以安全作業(yè)時間或作業(yè)量作為考核標(biāo)準(zhǔn)，按照達(dá)到不同定額進(jìn)行不同檔次的獎勵，實行物質(zhì)獎勵和精神鼓勵相結(jié)合。在抓好“機車百趟安全正點競賽”中，機務(wù)系統(tǒng)各單位通過職代會制訂競賽辦法和考核標(biāo)準(zhǔn)，考核結(jié)果上墻公布，活動不斷得到深化和發(fā)展，逐步走上規(guī)范化、制度化。對于活動的優(yōu)勝者，戴大紅花，上光榮榜，領(lǐng)導(dǎo)親自上崗迎接。組織達(dá)到一定安全標(biāo)準(zhǔn)的職工，攜全家外出旅游。在此基礎(chǔ)上，各級組織在實踐中大膽創(chuàng)新，使這一活動形式不斷向其它領(lǐng)域延伸。如“百班賽”、“百臺賽”、“萬輛賽”、“百組道岔百日無故障紅旗競賽”、“千米線路百日安全無事故無故障競賽”、“萬次叫班無差錯競賽”、“家庭安全包保競賽”等。這些競賽活動的共同特點，就是全員參加，公平競爭，量化標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考核，從而極大地激發(fā)了職工群眾的安全生產(chǎn)積極性和主人翁責(zé)任感。
??? ——廣泛開展群眾性技術(shù)創(chuàng)新活動。分局各級組織圍繞安全生產(chǎn)的難點和關(guān)鍵環(huán)節(jié)，組織職工代表和技術(shù)骨干開展技術(shù)革新、技術(shù)改造和提合理化建議，向科技要安全、要效益，把職工的聰明才智轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力。圍繞安全生產(chǎn)管理這一主攻目標(biāo)，實行全方位征集合理化建議，對保安設(shè)備進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，做到了組織、政策、資金“三到位”。對已經(jīng)評審、立項的合理化建議和技術(shù)改進(jìn)項目，采取亮標(biāo)、議標(biāo)、招標(biāo)的形式，組織干部職工人人進(jìn)行投標(biāo)。按照投標(biāo)者的能力、投標(biāo)完成時間和所需獎金的報價進(jìn)行綜合審核，中標(biāo)結(jié)果張榜公布?；顒咏Y(jié)束后，依據(jù)建議實現(xiàn)和創(chuàng)造價值情況，發(fā)給成果獎。
??? ——廣泛開展勞動保護(hù)紅旗競賽活動。這是一個保障勞動人身安全的專項競賽，將有關(guān)勞動保護(hù)的8項重點工作作為競賽考核內(nèi)容，由工會組織牽頭，組織競賽和檢查考核。主要行車單位發(fā)生責(zé)任重傷事故、后勤單位發(fā)生責(zé)任輕傷事故，失去季度評比資格；發(fā)生責(zé)任死亡事故的單位，取消全年評比資格。對活動的優(yōu)勝者頒發(fā)紅旗，并給予物質(zhì)獎勵；對排名末尾者發(fā)黃旗，以示警告。截止目前，分局實現(xiàn)無責(zé)任職工死亡事故1491天、無責(zé)任職工重傷事故1756天。
??? 三、強化維護(hù)，充分保護(hù)群眾保安全的積極性
??? 維護(hù)職工的合法權(quán)益，是工會服務(wù)于黨的中心工作的主要內(nèi)容，同樣強化維護(hù)職能，保護(hù)好、調(diào)動好職工的積極性，也是實現(xiàn)安全奮斗目標(biāo)的重要途徑。襄樊分局工會依照有關(guān)法律法規(guī)，通過建立和完善各項機制，有效地維護(hù)了職工的勞動權(quán)利、民主權(quán)利和經(jīng)濟利益。
??? 首先，堅持依法維護(hù)，推進(jìn)企業(yè)建立協(xié)調(diào)穩(wěn)定的勞動關(guān)系。依照有關(guān)法律法規(guī)，通過建立和完善各項機制，維護(hù)職工的合法利益，充分保護(hù)好、調(diào)動好他們的積極性。推進(jìn)和完善平等協(xié)商、集體合同制度，加強對勞動合同的管理，促進(jìn)企業(yè)用工的規(guī)范化，維護(hù)職工的勞動權(quán)利。進(jìn)一步完善職工代表大會制度，涉及職工切身利益的重大事項，如各項改革舉措和安全獎懲辦法等，必須經(jīng)由職代會審議通過后方能實施。為更好地保護(hù)職工群眾的利益，分局組建職工勞動法律服務(wù)中心，聘請律師為法律顧問，為他們提供法律咨詢服務(wù)，乃至代理訴訟。站段工會也逐步建立職工勞動法律服務(wù)站，發(fā)揮其直接面向職工的優(yōu)勢，及時提供法律幫助。建立分局、站段和車間班組三級勞動爭議調(diào)解網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)“調(diào)解為主、基層為主”的方針，職工與行政和用人單位發(fā)生勞動爭議，按照職權(quán)劃分，逐級調(diào)解。近年來，兩級受理勞動爭議案件363起，調(diào)解成功率達(dá)到99.6％。分局工會每年還會同行政勞資部門，開展《勞動法》、《女職工勞動保護(hù)條例》等國家勞動法規(guī)執(zhí)行情況的監(jiān)督檢查，積極協(xié)助行政解決好職工超勞和勞動保護(hù)等問題，大力推廣應(yīng)用有毒有害化學(xué)物質(zhì)信息卡，大力推行和使用崗位安全檢查表，較好地維護(hù)了職工群眾的利益。
??? 其次，搞好“三線”建設(shè)，為職工創(chuàng)造良好的工作生活環(huán)境。分局各級組織還下大氣力抓好生活線、文化線和衛(wèi)生保健線建設(shè)，改善職工特別是沿線職工的物質(zhì)文化生活，有力地促進(jìn)了安全基礎(chǔ)建設(shè)，為安全生產(chǎn)鼓了實勁。5年來，分局和基層站段共投入3160多萬元，用于“三線”建設(shè)?！叭€”建設(shè)凝聚了人心，穩(wěn)定了隊伍，對安全運輸生產(chǎn)起到了積極的促進(jìn)作用。
??? 第三，實施送溫暖工程，為職工群眾排憂解難。分局、站段兩級普遍建立了特困職工檔案，實行微機動態(tài)管理，積極承擔(dān)救助特困職工第一責(zé)任人的工作。分局建立并實施了領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系職工困難戶制度、工會常委聯(lián)系職工困難戶制度，站段落實了領(lǐng)導(dǎo)干部聯(lián)系職工困難戶制度。積極做好特困職工最低生活保障屬地管理的移交洽談工作。分局工會建立了“送溫暖工程基金”，把扶貧基金、扶貧助學(xué)基金和特困職工定期補助、兩節(jié)救濟慰問金全部納入，使送溫暖活動逐步實現(xiàn)經(jīng)?；⒅贫然?、規(guī)范化。分局和站段的互助補充保險工作在不斷探索中發(fā)展，覆蓋面達(dá)100％，積累資金680.4萬元，受益職工累計達(dá)到4706人，補償金額136萬元?！八蜏嘏こ獭?，密切了千群關(guān)系，極大地激發(fā)了職工保安全、保暢通的積極性，在分局安全運輸生產(chǎn)中發(fā)揮了主力軍作用。