2.6 其他職工進(jìn)行補充，為鼓勵大家的積極性，對于發(fā)言積極、表現(xiàn)突出的職工，可以在當(dāng)月活工資進(jìn)行適當(dāng)獎勵或在“學(xué)分制”中適當(dāng)加分。

　　2.7 職工補充發(fā)言結(jié)束后，工班長或車間干部可進(jìn)行總結(jié)，并正式宣讀事故的原因、相關(guān)責(zé)任人的處理和單位的相關(guān)要求，使大家在理解的基礎(chǔ)上加深記憶。

　　2.8 日常作業(yè)中的繼續(xù)再教育。日常作業(yè)前的班前安全講話中，可聯(lián)系分析過的事故，對職工進(jìn)行簡短的安全教育，鞏固記憶。

　　3 模擬事故分析會的優(yōu)點

　　3.1 形式新穎，內(nèi)容豐富。由于每名職工都有可能作為當(dāng)事人進(jìn)行分析，由以往的灌輸式教育轉(zhuǎn)變?yōu)榛邮浇逃?，使與會者不由自主地在心理上、思想上、意識上分析事故原因、吸取事故教訓(xùn)。由于需要自己對事故進(jìn)行分析，在會前就需要對《維規(guī)》、《安規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》、《職工勞動安全守則》等規(guī)章制度進(jìn)行學(xué)習(xí)，由職工自己豐富了案例教育的內(nèi)容，能夠充分調(diào)動職工進(jìn)行安全學(xué)習(xí)的積極性。

　　3.2 端正態(tài)度，擺正思想。由于模擬事故分析會是一種模擬行為，職工有機會站在更高的層次對事故原因、對安全措施進(jìn)行分析，在提高職工安全責(zé)任感的同時，再通過不同級別責(zé)任人的分析，能夠?qū)Ω骷夘I(lǐng)導(dǎo)堅定不移抓安全的態(tài)度有更深刻的理解和認(rèn)識，從而消除抵制考核、抵制安全檢查的消極心態(tài)。

　　3.3 方法簡單，易于操作。與站段舉辦的事故案例看板宣傳相比模擬事故分析會具有更加鮮明的形象生動的特點，然而不需要額外的投資、不需要其他的道具，開會的時機可利用晚點名、作業(yè)間休等，場地也不受任何限制，便于一線車間班組自行開展。

　　3.4 注重心理，強化意識。由于模擬事故分析會讓職工站在當(dāng)事人的角度分析問題原因、查找安全隱患、制定安全措施，使職工在一定程度上能夠與事故當(dāng)事人的心理和思想產(chǎn)生共鳴，不僅規(guī)范了職工的行為，更重要的是觸動了職工的思想，從而在安全意識和責(zé)任心方面大大加強了。

　　4 開好模擬事故分析會的幾個要點

　　4.1 選材要準(zhǔn)確。模擬事故分析會的事故選擇，以本系統(tǒng)事故案例為佳。由于職工對本系統(tǒng)所從事的工作較為熟悉，在分析中能更準(zhǔn)確地?fù)糁幸?，能夠更有利于吸取事故教?xùn)，若工務(wù)段選擇機務(wù)段、車輛段的行車事故，分析會就難以取得最好的效果。對于人身、消防、交通安全方面的事故，可以根據(jù)事故的復(fù)雜程度，在不同系統(tǒng)之間酌情拓展。同時，近期發(fā)生的事故，往往最具有影響力。

　　4.2 醞釀要充分。模擬事故分析會的召開，必須經(jīng)過事前的充分醞釀，即：將事故概況向職工通報后，必須給職工一個理解、認(rèn)識和思考的過程，這一過程即是召開模擬事故分析會的準(zhǔn)備過程，職工進(jìn)行自我學(xué)習(xí)的過程，如果時間過于匆促，將影響職工的學(xué)習(xí)和分析，一般以通過事故概況后一至三天時間內(nèi)召開為好，一個月內(nèi)可根據(jù)實際情況召開一至兩次。

　　4.3 氛圍要嚴(yán)肅。模擬事故分析會雖然是一種角色扮演的安全教育，但決不等同于游戲或安全宣傳文藝活動。因此，從組織者就要做到嚴(yán)肅認(rèn)真地對待，不可嘻嘻哈哈，否則職工們就不容易進(jìn)入角色，認(rèn)真、投入地對事故進(jìn)行分析。

　　4.4 總結(jié)要全面。模擬事故分析會召開后，會議組織者必須認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)。一是對本次分析會中參與重點分析的職工和進(jìn)行補充發(fā)言的職工其進(jìn)行總結(jié)；二是對本起事故的官方原因分析、處理、意見、相關(guān)進(jìn)行通報；三是趁熱打鐵，在職工對事故有了較為深刻的理解的基礎(chǔ)上，進(jìn)行安全教育，并對如何具體落實相關(guān)要求做出全面的安排部署。

　　4.5 獎懲要兌現(xiàn)。對于分析透徹、發(fā)言踴躍、認(rèn)真參與的職工，可在當(dāng)月活工資或“學(xué)分制”中進(jìn)行適當(dāng)獎勵；對于準(zhǔn)備不充分、不能積極參與的職工，要做相應(yīng)的考核，所有的獎勵或考核，要在會議上進(jìn)行宣布，當(dāng)月必須兌現(xiàn)，以激發(fā)大家的積極性。

　　4.6 意義要引申。模擬事故分析會的作用，不僅僅局限于一時，車間班組管理者，要將其意義引申到日常工作當(dāng)中。班組長或安全員可根據(jù)具體的施工作業(yè)項目，把事故案例分類積累。在每日班前安全講話中，提醒職工以XX事故為戒，注意做好哪幾個方面的自控、聯(lián)控與互控，使職工的頭腦中始終有一部常鳴的警鐘。

　　每一起事故的教訓(xùn)都是慘痛而沉重的。但是對于安全工作來說，每一起事故又都是發(fā)人深省、值得引以為鑒的，如何更好地發(fā)揮事故案例的作用開展好安全宣傳，是不斷探索安全管理的客觀規(guī)律的一個重要內(nèi)容?？κ补?wù)段以模擬事故分析會的形式開展事故案例的宣傳教育，是基層安全管理的一個創(chuàng)新，對推進(jìn)自控型班組建設(shè)、增強職工責(zé)任心、強化安全意識具有積極的促進(jìn)作用。