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淺談影響交通安全的主要因素

  
評論: 更新日期:2012年03月31日

  提起交通安全,人們自然會將它與交通事故聯(lián)系在一起。對于大多數(shù)交通事故來說,看似偶然現(xiàn)象,卻有必然因果關(guān)系。有違反道路交通安全法的行為,沒有發(fā)生交通事故是僥幸,發(fā)生交通事故是必然的。從人、車、路和交通環(huán)境四方面加以分析,就不難看出事故的因果關(guān)系,就能找到預(yù)防交通事故的途徑,就會避免交通災(zāi)害的發(fā)生。
  人是交通安全的主導(dǎo)因素。交通安全關(guān)鍵在于人,人對交通安全有什么樣的態(tài)度,就會有什么樣的結(jié)果。事故統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,有80%—85%的交通事故是由人的因素造成的。在各類交通參與人中,駕駛?cè)酥陵P(guān)重要。影響駕駛?cè)说囊蛩剌^多,既有短時因素又有持續(xù)因素,短時因素包括疲勞、情緒、酒精作用、藥物作用、病理作用等,持續(xù)因素包括智力、駕駛技術(shù)和駕駛習(xí)慣、個性與態(tài)度、身體病殘、感知缺陷等。因此,研究分析影響駕駛?cè)诵袨榈囊蛩兀瑖?yán)把駕駛?cè)私环P(guān)、技能關(guān)、體能關(guān),加強(qiáng)駕駛?cè)岁?duì)伍教育和管理,是確保道路交通安全的前提。
  車是交通安全的關(guān)鍵因素。有什么樣狀況、什么樣類型的車,就會有什么樣的交通安全結(jié)果。相對于自行車和其它非機(jī)動車來說,機(jī)動車是交通強(qiáng)者,是眾多交通事故的“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;。車輛種類不同、性能不同,造成的事故后果大小不同,就某種車輛的自身而言,影響機(jī)動車安全性能的主要因素有轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、車輪與輪胎、燈光等,根據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),由于車輛本身因素所造成的交通事故,發(fā)達(dá)國家占5%,發(fā)展中國家占10%。因此,國家技術(shù)監(jiān)督部門要嚴(yán)把車兩技術(shù)關(guān),交警部門要嚴(yán)把車輛檢驗(yàn)關(guān),運(yùn)輸企業(yè)、車輛所有人要嚴(yán)格車輛維修、保養(yǎng),作到不合格或安全技術(shù)狀況差的車輛不出廠、不上路,才能保證交通安全。
  道路是交通安全的基本因素。據(jù)統(tǒng)計(jì),10%的交通事故直接與道路條件有關(guān)。道路的設(shè)計(jì)是否合理、質(zhì)量是否合格、等級是否到位,標(biāo)志、標(biāo)語、標(biāo)線等交通設(shè)施是否齊全、醒目、有效都直接關(guān)系著交通安全。目前,在很多地方仍然存在道路現(xiàn)狀與現(xiàn)代交通發(fā)展需求不相適應(yīng):一是城市中的道路網(wǎng)多數(shù)在馬車時代形成的,與機(jī)動車的高速性不相適應(yīng);二是道路的建設(shè)本身是一種慢變化,而車輛交通量的發(fā)展本身是一種快變化,道路的發(fā)展與車輛的發(fā)展不相適應(yīng);三是道路只是在規(guī)劃、設(shè)計(jì)與建設(shè)時人的因素起作用,而車輛是時時刻刻都是人的因素在起作用,人是有意識且具有社會性的,因此,道路與車輛在意識與社會性方面存在不相適應(yīng)。要加強(qiáng)道路交通安全,就必須改變這種不適應(yīng)的現(xiàn)狀。
  交通環(huán)境是交通安全的綜合因素。交通環(huán)境對交通參與者來說,是再熟悉不過的詞語。然而,相當(dāng)一部分群眾在參與交通過程中,卻往往忽視了交通環(huán)境,導(dǎo)致了本不該發(fā)生的事故發(fā)生了。交通環(huán)境是一個隨著條件變化而改變的,不同的交通工具、不同的道路狀況、不同的季節(jié)、不同的天氣條件、不同的交通參與人群都有不同的交通環(huán)境。因此,交通參與者要重視交通環(huán)境,熟悉交通環(huán)境,針對不同的交通環(huán)境采取不同的參與方式,采取積極的避險措施,才能享受交通資源,才能確保平安出行。
  人、車、路、交通環(huán)境四大要素,在交通過程中的影響不同,人對交通安全的影響是最大的,因此,在重視影響交通安全因素中,要特別重視人的因素。國內(nèi)外的經(jīng)驗(yàn)證明,交通安全教育是我們降低不安全因素的最重要手段。要大張旗鼓地開展交通安全宣傳,不遺余力地提高群眾的交通法制理念和交通安全意識。

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