在交通事故所造成的死亡人員中，客運(yùn)車輛和校車交通事故造成的群死群傷的比例最大，影響最深，后果最嚴(yán)重。而道路交通又是人們出行的首選，據(jù)統(tǒng)計(jì)2012年2月，全國(guó)客運(yùn)量為29.724億人次，相當(dāng)于全國(guó)14億人民2月份每人坐了2.12次客車出行。所以如何加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全運(yùn)營(yíng)，對(duì)于減少道路交通事故有重要作用。

　　超速是造成交通事故的一個(gè)極其重要的原因，因此控制車輛的行駛速度在安全運(yùn)輸方面就有了無(wú)比重要的作用。細(xì)分影響事故的幾個(gè)要素：人、車、路、環(huán)境，行車速度的控制完整地將這四個(gè)要素融合起來(lái)。速度受控則駕駛員的反應(yīng)時(shí)間延長(zhǎng)，處置險(xiǎn)情時(shí)間增加;速度受控則車輛運(yùn)行狀態(tài)得到良好保持，能準(zhǔn)確的實(shí)現(xiàn)駕駛員的意圖，從而達(dá)到安全行駛的目的。因此，如何有效控制行車速度是對(duì)營(yíng)運(yùn)客車進(jìn)行精細(xì)化安全管理及指導(dǎo)駕駛員進(jìn)行安全駕駛的一種本質(zhì)措施和發(fā)展趨勢(shì)。

　　每一條公路和每一條公路的不同路段，在設(shè)計(jì)時(shí)都有一個(gè)最高限速，車輛在該路段在限速內(nèi)行駛是符合規(guī)定的，但是由于路況的復(fù)雜性，以及客運(yùn)車輛承載的重大安全性，所以對(duì)于客運(yùn)車輛顯然不能單純的以該路段的限速要求作為最高行駛速度，而是要根據(jù)該路段的車流、人流、公路等級(jí)、實(shí)際路況、復(fù)雜路口等具體情況合理的設(shè)置客運(yùn)車輛安全行駛的最高上限，由此得出以下一個(gè)公式：

V安=KV限          （公式1） 

其中：V安———客運(yùn)車輛最高安全行駛速度

       K——安全系數(shù)

     V限———公路最高限速

　　公路最高限速是依據(jù)法律規(guī)定和設(shè)計(jì)時(shí)確定的原則明確規(guī)定的，是可以直接引用的，不必操心。那么我們只要確定了安全系數(shù)K就能算出客運(yùn)車輛最高安全行駛速度，K由下式得出：

K=（100-K1-K2-K3-K4-K5）÷100×100%   (公式2)

其中：K1——公路等級(jí)安全扣除系數(shù)
      K2——實(shí)際路況安全扣除系數(shù)
          K3——車流密度安全扣除系數(shù)
          K4——人流密度安全扣除系數(shù)
          K5——復(fù)雜路口安全扣除系數(shù)

　　每項(xiàng)安全扣除系數(shù)的取值如下表：

 

 

　　通過(guò)上表，我們可以算出K的取值范圍為：

　　77%≤K≤89%

　　也就是說(shuō)：

　　77% V限≤V安≤89% V限

　　而且通過(guò)上表，再結(jié)合具體的客車的運(yùn)行路線的實(shí)際情況，我們可以算出這條線路上運(yùn)行的客車需要遵守的最高安全行駛速度。例如有一條省道，實(shí)際路況差，車流量大，人流量中，復(fù)雜路口少，那么K1=5、K2=5、K3=5、K4=2、K5=1，將上述值代入公式2，得到K=82%，那么對(duì)在這條省道上行駛的客車就要求其行駛速度不得超過(guò)此路規(guī)定的限速的82%。

　　此方法可以用來(lái)設(shè)定客車在GPS等衛(wèi)星定位系統(tǒng)中具體到每一條線路上超速報(bào)警的最高行駛速度，由于這個(gè)報(bào)警速度比限速要低，對(duì)于及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛有超速的征兆和預(yù)先處置客車的危險(xiǎn)運(yùn)行狀態(tài)提供了寶貴的反應(yīng)和處置時(shí)間。體現(xiàn)了預(yù)防為主的思想，將超速引發(fā)事故的隱患盡可能的降低。

　　另外，還可以讓我們對(duì)企業(yè)所屬的所有運(yùn)行路線進(jìn)行最高行車速度的設(shè)定，從而為班車運(yùn)行時(shí)刻表的制定，客車的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，駕駛員的安全教育等方面提供技術(shù)支持。

　　以上只是個(gè)人的一點(diǎn)淺見(jiàn)，對(duì)于K值的選取項(xiàng)目是否全面和取值范圍是否合理，以及該公式是否有用，還有該公式的使用范圍的擴(kuò)展，請(qǐng)各位同行和專家發(fā)表寶貴意見(jiàn)和指正。