2．隧道火災(zāi)處置的戰(zhàn)術(shù)要點。滅火措施和行動要求

(1)隧道發(fā)生火災(zāi)時，隧道管理部門要堅持“救人第一”的指導思想．正確處理救人與滅火的關(guān)系，一般情況下，救人與滅火同步實施。積極疏散，搶救被困人員，隔離或封洞滅火，有效地控制火勢，消滅火災(zāi)。
(2)火情偵察。率先抵達現(xiàn)場的人員，要查明火勢發(fā)展情況及其危害程度。調(diào)查起火燃燒的物質(zhì)、性質(zhì)，起火部位，是車輛起火還是貨物或油箱燃燒，有無爆炸可能。
(3)滅火措施。查明滅火路線方向和堵截陣地后，撲救人員要采取不同措施進行撲救。
1)直接滅火法。當隧道內(nèi)失事汽車火勢較小或處于陰燃狀態(tài)，且隧道內(nèi)無爆炸，倒塌危險時，滅火人員可在做好個人防護、照明、通信聯(lián)絡(luò)等各項準備工作后，攜帶滅火器材深入隧道內(nèi)滅火。
2)轉(zhuǎn)移處置法。當失事車輛位于隧道深處，滅火救援行動無法開展，且有爆炸、倒塌危險時．要采用機車、拖車等將正在燃燒或泄漏的車輛牽引出洞，置于安全地帶而后采取滅火堵漏等措施。
3)封洞窒息法。當隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，內(nèi)部人員已全部撤出，且無法采取進洞或牽引至洞外滅火時，即可采取封堵隧道進出口及其它相關(guān)孔洞，斷絕空氣，窒息滅火。
(4)火場排煙
1)利用隧道內(nèi)的固定排煙設(shè)施排煙。
2)利用公安消防隊的排煙裝備排煙。
3)利用噴霧水槍排煙。
(5)積極搶救人員
1)搶救的途徑是隧道右側(cè)的人行道。
2)搶救的重點是已經(jīng)中毒或受傷的人員，對其他人員，應(yīng)引導疏散到緊急避難場所或安全地點。
3)如果是載客車輛，要立即打開車門疏散乘客，在緊急情況下．打碎玻璃，從窗口疏散
4)隧道倒塌，有人員被因，可選擇距被困人員最近，構(gòu)筑物較為薄弱的部位，打洞或破拆救人；如果隧道倒塌嚴重，一時難以打通，應(yīng)設(shè)法先向隧道輸送空氣。

3．利用軟硬件設(shè)施．加強隧道路段突發(fā)事件的交通管理制工作，防止二次事故的發(fā)生。

(1)“隧道事故無小事”，隧道路段發(fā)生的事故都可能是重大的、惡性的事故。因此，隧道管理部門要經(jīng)常加強對隧道路段突發(fā)事件防患。做到“隧道安全生產(chǎn)警鐘長鳴?！?br /> (2)發(fā)生突發(fā)事件或交通事故時，要根據(jù)事件的情況、事故特性，有關(guān)責任單位要正確履行好自身職責，各施其職，各行其政，及時抵達現(xiàn)場或采取有效避免二次事故發(fā)生的措施，率先抵赴現(xiàn)場的人員．要及時將事故的性質(zhì)、時間等及時通知高速公路管理部門，達到有效管制．確保過往車輛接事故性質(zhì)、地點、狀況的有效指令。
(3)為避免二次事故，交通管理有關(guān)責任單位還要做好交通管制工作，擺放好符合警示標志、標牌，引導過往車輛安全通行。疏散救護工作要有條不紊，責任到人，要將現(xiàn)場人員引導護送，向安全區(qū)(安全通道)疏散，同時要查清現(xiàn)場是否有遺漏人員。

4．建立隧道管理數(shù)據(jù)庫 提升隧道管理規(guī)范化水平

??? 在日常管理中，隧道管理部門要結(jié)合實際，翔實記錄發(fā)生在隧道路段的各類事件、事故．不斷總結(jié)經(jīng)驗。建立起隧道管理信息數(shù)據(jù)．將發(fā)生在高速公路隧道路段的重大、有代表性的各類事件進行歸類．匯編成易于一般工作人員理解的工作手冊或操作規(guī)程．指導實際工作。同時不斷更新數(shù)據(jù)的數(shù)量和可靠性，或者可以將數(shù)據(jù)納入計算機及其他隧道管理系統(tǒng)，使其具有良好的人機界面，便于總結(jié)、推廣。平時，高速公路隧道管理部門要定期組織學習隧道區(qū)域突發(fā)事件的應(yīng)急演練，設(shè)想隧道區(qū)域可能發(fā)生的突發(fā)事件，并制訂預(yù)防措施，分析一般事故現(xiàn)場的容易忽視的細節(jié)，熟練掌握處理事故的要領(lǐng)．提高處理事故的能力。建立起高速公路隧道路段，隧道群聯(lián)動應(yīng)急預(yù)案。
??? 隧道不同于一般的地面建筑，隧道地形復(fù)雜，結(jié)構(gòu)封閉，交通擁擠，一旦發(fā)生火災(zāi)或交通事故會給人民生命財產(chǎn)造成嚴重危害。高速公路隧道安全通行的設(shè)計、施工受到隧道其他專業(yè)的影響和制約，是目前國內(nèi)外研究的熱點領(lǐng)域之一。對現(xiàn)有的隧道安全管理和事故預(yù)防我國在這方面所開展的工作還不是很系統(tǒng)，人力物力投入不中是很充裕，部門之間的合作及國際間的合作機制尚需加強和完善。因此．在國家、行業(yè)隧道工程、建設(shè)、管理尚沒有完備的技術(shù)標準的情況下，制定一部隧道運營安全管理、消防安全專項工程建設(shè)、驗收等方面的標準，對于高速公路隧道安全管理，保護人身和財產(chǎn)安全，是十分必要的，也是勢在必行的。