六要構(gòu)建本質(zhì)安全型企業(yè)

　　實現(xiàn)安全生產(chǎn)必須在企業(yè)本質(zhì)安全上下功夫，建立健全安全生產(chǎn)工作長效機制，堅持安全工作要長期抓，安全管理理念要創(chuàng)新。努力構(gòu)建本質(zhì)安全型企業(yè)一是完善安全長效機制，強化安全基礎(chǔ)工作；二是提高員工安全素質(zhì)，保證人員的本質(zhì)安全；三是強化安全監(jiān)督檢查，把“預(yù)防為主”的安全工作方針落到實處；四是抓好設(shè)備安全工作，做好設(shè)備本質(zhì)安全。

　　七要開展人員風(fēng)險評價機制

　　根據(jù)駕駛員從事高風(fēng)險行業(yè)的工作特點，探索建立人本管理的新機制。通過分析每名駕駛員的心理、性格、健康和出車前的情緒及工作態(tài)度，并結(jié)合本人以往的行車安全記錄，客觀地做出每名駕駛員的安全風(fēng)險評價，最終決定本人當(dāng)前和今后是否能夠駕駛車輛，最大程度地防范人為因素對行車安全工作的影響。

　　八要做好道路風(fēng)險評價工作

　　要求每位駕駛員擬出長年行駛道路中的危險點段及如何進行規(guī)范操作等安全事項；安全部門要根據(jù)駕駛員的自我認識，在實際路檢路查工作中進一步找出危險點段，由企業(yè)安委會審核、匯總，印發(fā)道路風(fēng)險評價示意圖給每名駕駛員。風(fēng)險評價示意圖要擬設(shè)危險點段、相應(yīng)的行駛速度、操作要求和天氣變化對行駛的影響，并將危險點段以往所發(fā)生過的重特大交通事故告知給駕駛員，最大程度的把每個危險點段風(fēng)險情況評價出來。

　　九要監(jiān)督駕駛員行車行為

　　通過對車輛安裝電子行車記錄儀，來積極加強駕駛員行駛過程中的監(jiān)督。并建立行車記錄儀管理辦法，健全安全監(jiān)督管理機制來糾正個人習(xí)慣性違章行為，用先進的科學(xué)管理手段來確保行車安全。

　　總之，運輸企業(yè)要牢固樹立“以人為本、預(yù)防為主、全員參與、持續(xù)創(chuàng)新”的安全理念，抓好安全基礎(chǔ)工作。在預(yù)防工作中，要牢固樹立“抓好安全工作非一日之功，發(fā)生安全事故非一日之過”的思想，筑牢安全生產(chǎn)基石。