生還少年?duì)顟B(tài)良好

　　一個(gè)14歲少年在起落架里經(jīng)萬(wàn)米高空飛行一小時(shí)后竟能生還（詳見(jiàn)都市快報(bào)11月12日第18版、13日第11版連續(xù)報(bào)道），醫(yī)學(xué)專(zhuān)家發(fā)出驚嘆：這絕對(duì)是個(gè)奇跡！

　　據(jù)昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)黨委副書(shū)記潘樹(shù)合介紹，目前，生還少年梁彭龍意識(shí)清醒、狀態(tài)良好，只是存在一些凍傷和缺氧現(xiàn)象，已完成對(duì)他的初步調(diào)查，現(xiàn)正得到機(jī)場(chǎng)方面的良好看護(hù)。

　　“應(yīng)該是心理和生理共同作用的結(jié)果?！敝貞c市兒童醫(yī)院心理科梅其霞副教授分析，從生還的事實(shí)看，說(shuō)明該少年意志力比較強(qiáng)，可能在極端惡劣的環(huán)境下做了良好的自我保護(hù)。梅稱(chēng)，盡管在缺氧的狀態(tài)下人很快會(huì)窒息甚至死亡，但每個(gè)人大腦承受缺氧的時(shí)間卻稍有差異。如果該少年在起落架艙內(nèi)比較平靜，那他消耗的氧氣就少，這樣艙內(nèi)稀薄的空氣就可能夠用。

　　飛機(jī)為何不緊急返航

　　是人的生命重要，還是航班準(zhǔn)點(diǎn)、經(jīng)濟(jì)效益重要？事故發(fā)生后，人們紛紛質(zhì)疑，為何川航飛機(jī)不緊急著陸，還繼續(xù)從昆明飛到重慶？

　　一位市民說(shuō)，當(dāng)飛機(jī)起飛升到100余米高處時(shí)，昆明機(jī)場(chǎng)明明發(fā)現(xiàn)一個(gè)男孩從飛機(jī)上掉下來(lái)，不幸摔死在飛機(jī)跑道上，卻不通知飛機(jī)立即返航，導(dǎo)致另一男孩在萬(wàn)米高空度過(guò)一個(gè)多小時(shí)。如果這個(gè)男孩又墜機(jī)，如果他因各種原因破壞了飛機(jī)的起落裝置，機(jī)上乘客生命如何保證？

　　對(duì)此，中國(guó)民用航空總局辦公室一負(fù)責(zé)外宣的工作人員表示，已責(zé)成西南地區(qū)管理局緊急調(diào)查，盡快給出說(shuō)法。

　　目前，民航西南地區(qū)管理局調(diào)查組已于11日到達(dá)昆明，公安、安全飛行、武警等部門(mén)正對(duì)有關(guān)情況進(jìn)行調(diào)查和認(rèn)定。

　　一死一傷責(zé)任由誰(shuí)負(fù)

　　兩個(gè)少年鉆進(jìn)飛機(jī)起落架艙，一個(gè)受傷，一個(gè)墜機(jī)身亡，昆明機(jī)場(chǎng)、四川航空公司、小孩的家長(zhǎng)誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任？重慶星全律師事務(wù)所馮律師表示，根據(jù)目前獲知的情況來(lái)看，這應(yīng)是混合責(zé)任，三方都要承擔(dān)。

　　首先是機(jī)場(chǎng)方面，他們對(duì)于機(jī)場(chǎng)內(nèi)停放的飛機(jī)具有安全保障的責(zé)任，應(yīng)當(dāng)通過(guò)安檢發(fā)現(xiàn)有小孩非法進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，有責(zé)任及時(shí)采取措施予以制止。但是機(jī)場(chǎng)并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)、制止，導(dǎo)致事故發(fā)生。因此，機(jī)場(chǎng)應(yīng)當(dāng)對(duì)其過(guò)錯(cuò)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

　　其次，四川航空公司是從事高速運(yùn)輸?shù)奶厥庑袠I(yè)，根據(jù)《民法通則》中關(guān)于過(guò)錯(cuò)賠償責(zé)任的規(guī)定，川航如果不能證明損害結(jié)果是受害人所追求的，即不能證明兩個(gè)小孩是故意追求自殺或受傷害的結(jié)果，就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)一定的賠償責(zé)任。

　　第三，如果小孩的家長(zhǎng)沒(méi)有盡到監(jiān)護(hù)責(zé)任，導(dǎo)致小孩進(jìn)入機(jī)場(chǎng)安全隔離區(qū)，造成受害的后果，小孩家長(zhǎng)應(yīng)當(dāng)承擔(dān)監(jiān)護(hù)不力的法律責(zé)任。

　　束清母親：是我害了他

　　“是我害了孩子，”這是束清的母親夏某聽(tīng)到他死亡消息后的第一反應(yīng)。束清老家———云南祿豐縣金山鎮(zhèn)官場(chǎng)居委會(huì)李家院的居民們稱(chēng)，年僅14歲的束清是因?yàn)榧彝テ扑槎?fù)氣離家出走流浪的。

　　據(jù)夏某介紹，她與束清的父親多年前離了婚，其父因病于今年5月份去世，束家只有其哥哥束華一個(gè)人支撐整個(gè)家庭。

　　夏稱(chēng)，束清的父親過(guò)去是開(kāi)車(chē)的，為買(mǎi)車(chē)家里負(fù)債累累。但從1993年起，束清的父親就學(xué)壞了，經(jīng)常不管家，她力勸多次無(wú)效后，以夫妻感情破裂為由離婚。她一人種田供兩個(gè)兒子上學(xué)，此后束清讀到小學(xué)六年級(jí)就輟學(xué)了，大兒子束華讀到初二也停學(xué)了。束清在去年5月份因與父親發(fā)生一次爭(zhēng)吵，被父親打了一頓后負(fù)氣出走，從此再無(wú)音信。

　　“他過(guò)去是個(gè)聽(tīng)話的孩子。”居委會(huì)人士稱(chēng)，如果不是家庭破裂，束清也不會(huì)走到今天的地步。

　　昆明機(jī)場(chǎng)承認(rèn)有責(zé)任

　　昨天，束清的母親已經(jīng)到達(dá)昆明，而生還少年梁彭龍的家人則至今未到，昆明機(jī)場(chǎng)表示尚在聯(lián)系之中。

　　昨天是昆明機(jī)場(chǎng)“11.11”事件發(fā)生后的第三天，昆明機(jī)場(chǎng)首次召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，在省內(nèi)外多家媒體面前坦承，昆明機(jī)場(chǎng)確實(shí)對(duì)“11.11”事件負(fù)有不可推卸的責(zé)任。

　　起飛之前未做安全檢測(cè)

　　據(jù)介紹，一般飛機(jī)在起飛之前，都應(yīng)該由安全人員對(duì)飛機(jī)進(jìn)行一次安全檢測(cè)，只有檢測(cè)通過(guò)了，飛機(jī)才能起飛。而11月11日這天，兩名少年爬上飛機(jī)后，安全人員并未在飛機(jī)起飛前進(jìn)行安全檢測(cè)。

　　“此事件的當(dāng)事人是兩名流浪少年，若是不法分子或恐怖分子抓住機(jī)場(chǎng)的管理漏洞，趁機(jī)進(jìn)入，后果將不堪設(shè)想。因?yàn)槊窈?、機(jī)場(chǎng)無(wú)論何時(shí)都是恐怖主義看中的目標(biāo)！”昆明機(jī)場(chǎng)這樣總結(jié)“11·11”事件。

　　去年上海曾發(fā)生類(lèi)似事件

　　據(jù)介紹，國(guó)際航空部門(mén)曾對(duì)人們偷越機(jī)場(chǎng)圍欄爬進(jìn)飛機(jī)引發(fā)的事故作過(guò)統(tǒng)計(jì)，數(shù)據(jù)顯示，在全世界民航界，這樣的事件平均每年有18起。就在去年，有巴黎飛往上海的一架飛機(jī)就出過(guò)類(lèi)似的事，爬進(jìn)飛機(jī)起降艙的人在上?？沼虻袅讼聛?lái)。但像昆明這樣，一次兩個(gè)人爬進(jìn)去，一個(gè)死亡一個(gè)受傷的情況，還沒(méi)有發(fā)生過(guò)。