屏幕上經(jīng)常以乾隆皇帝的身份和大家見面的張鐵林，在去外景地拍戲的時候，只要一上高速路，總是被他的屬下“紀曉嵐”甩得遠遠的。因為他開的那輛桑塔納2000實在沒法跟上張國立的大奔。最近，一輛嶄新的寶馬X5越野車，使張鐵林徹底扭轉(zhuǎn)了這個局面。不僅如此，駕駛中他還體驗到新車的優(yōu)越性，與轎車相比更有安全感。已先后更換了4輛車的張鐵林可謂是老司機了，20多年的駕車經(jīng)歷也讓他感受頗多。

最難忘的一次違章

1984年，剛剛畢業(yè)于北京電影學(xué)院表演系的張鐵林，又飛往英國皇家國立電影學(xué)院攻讀導(dǎo)演系，那些日子，他開著一輛買來的二手尼桑轎車，經(jīng)常往返于倫敦與英格蘭之間。張鐵林記得剛在當?shù)亻_車沒幾天，就被警察開了罰單，原因是超速。按照當?shù)氐囊?guī)矩，張鐵林來到法院。站在被告席上，面對法官，用英語說上一句“我有罪”，意思是承認交通違法的事實，然后再到銀行交了20英鎊（相當于人民幣200多元）的罰金。張鐵林說，那次“過堂”讓他終生難忘，此后開車再沒被罰過。

最不愿跟別人飆車

在英國學(xué)習的時候，張鐵林曾參加過賽車俱樂部的專業(yè)訓(xùn)練，在與那些專業(yè)車手共同訓(xùn)練當中，他不但提高了駕駛車輛的專業(yè)技能，還養(yǎng)成了平時開車更加穩(wěn)重的良好習慣?；貒@些年，張鐵林的駕駛本還沒有被扣過一分。自從開上寶馬越野車以后，經(jīng)常遇到有些司機在周圍左右開弓，超來超去，每當這時，張鐵林都始終保持正常車速，絕不與他人飆車。他說：“論技術(shù)我是賽車車手，但飆車又有什么意義呢？我最不愿跟別人飆車。行車代步，出門辦事，安全第一，這才是最重要的。”

最怕別人撞我

有一次開車在路口等紅燈的時候，張鐵林被報紙上一條有趣的消息吸引，由于沒拉手剎，他的車以極慢的速度向后邊的車溜去，后邊的司機“哇哇”地按喇叭他也沒聽見，終于他的車溫柔地頂在了后邊的車上，等人家敲他的車門，才回過神來。從那之后，他吸取教訓(xùn)，停車時絕對不忘拉手剎。

張鐵林開車追人家的尾雖說只有一次，但別人追他的尾卻讓他碰上好幾次。經(jīng)常是前邊有情況，他踩剎車停下，后邊的車因跟車過近，停不住造成追尾事故。現(xiàn)在張鐵林開車上路特別是在高速公路上行駛時，絕對與前車保持安全距離，同時，他還格外關(guān)注后視鏡，一旦發(fā)現(xiàn)后邊有車跟近，就提心吊膽，定想法甩掉。他說：“因為我最怕別人從后邊撞我”。

最煩別人不守規(guī)矩

在高速公路，有些馬力不夠或開得相對很慢的車，長距離壓著超車道行駛，遇到這種情形時，張鐵林也會和廣大司機朋友們一樣，心情特別煩，當他開車繞著超過去的時候，定會按聲喇叭，以示抗議。他說：“走高速公路，不到60邁占著超車道，壓著后面一串車，別人都繞著他走，他卻沒意識。我覺得交通規(guī)則應(yīng)該加一條，高速公路低速行駛也要罰?！?/P>

張鐵林開車時，也常會遇到前邊的車突然并線，“當你發(fā)現(xiàn)前邊的車要轉(zhuǎn)彎時，他才開轉(zhuǎn)向燈，或者是突然減速了，在要轉(zhuǎn)彎的那一刻，那一秒才打亮轉(zhuǎn)向燈，你還不能說他沒有打轉(zhuǎn)向燈，這實在是太危險了。”遇上這種措手不及的事，他也常常感到非常惱火。