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淺談隧道安全控制

  
評(píng)論: 更新日期:2011年05月18日

 眾所周知,隧道作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)非常大,如果不能加以有效防控,極易引發(fā)惡性事故。對(duì)此,多數(shù)隧道作業(yè)單位都有深刻體驗(yàn),深感隧道作業(yè)安全控制責(zé)任之重。筆者就此談?wù)剛€(gè)人的一些見(jiàn)解。

    從統(tǒng)計(jì)資料可以發(fā)現(xiàn),隧道安全事故主要集中在塌方、觸電傷人、危險(xiǎn)品傷害和機(jī)械傷害等方面。一旦發(fā)生這些事故,往往等級(jí)較高,會(huì)產(chǎn)生極大的社會(huì)危害性。這其中塌方事故最為嚴(yán)重,且多為群死群傷事故,危害性尤為嚴(yán)重。隧道安全工作是一項(xiàng)系統(tǒng)而全面的工作,要加強(qiáng)以下幾方面的工作。

    加強(qiáng)教育和監(jiān)管,防止安全事故的發(fā)生。進(jìn)行人性化安全教育,增強(qiáng)作業(yè)人員的安全意識(shí)和自覺(jué)意識(shí);加強(qiáng)制度建設(shè),約束作業(yè)人員的不安全行為。

    對(duì)于人性化安全教育,筆者認(rèn)為,要對(duì)作業(yè)人員動(dòng)之以情,曉之以理,使作業(yè)人員從內(nèi)心深處得到觸動(dòng),受到教育。也就是讓作業(yè)人員明白,由于自己不安全行為導(dǎo)致的惡性事故給自身、家庭以及社會(huì)所帶來(lái)的巨大危害和不良影響。

    要讓作業(yè)隊(duì)明白,出了安全事故,作業(yè)隊(duì)就喪失了進(jìn)取的機(jī)會(huì),也就沒(méi)有安全成績(jī)。也要讓管理人員和技術(shù)人員明白,出了事故自已有不可推卸的責(zé)任,自己的前途會(huì)受到影響。

    制度建設(shè),主要是把“責(zé)、權(quán)、利”相結(jié)合,讓管理人員有權(quán)、有責(zé)、有利;讓作業(yè)人員有受到經(jīng)濟(jì)處罰、經(jīng)濟(jì)收入受到損失的震動(dòng),促使其良好行為的養(yǎng)成。

    改善和完善隧道內(nèi)外排水系統(tǒng)。水在隧道作業(yè)過(guò)程中影響非常大。有水會(huì)降低圍巖強(qiáng)度,輕者侵限,重者塌方。

    隧道內(nèi)排水不暢極易引發(fā)漏電傷人事故,也給作業(yè)安全帶來(lái)嚴(yán)重威脅。因此,要充分重視隧道排水工作,要建立完善的排水措施,確保隧道內(nèi)作業(yè)安全。

    加強(qiáng)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的安全監(jiān)管。安全工作要講究實(shí)際,要走到現(xiàn)場(chǎng),查找危險(xiǎn)隱患??梢哉f(shuō)消除了一個(gè)危險(xiǎn)隱患,也就多了一分安全。

    安全管理人員要時(shí)刻關(guān)注作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),要消除作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的不安全行為、不安全狀態(tài)、不安全因素,要找出安全管理方面的缺陷、漏洞,及時(shí)進(jìn)行徹底整改,安全管理才能真正收到實(shí)效。

    提高作業(yè)人員的自防能力,增強(qiáng)互防互控意識(shí)。要讓作業(yè)人員學(xué)會(huì)保護(hù)自己,自覺(jué)遵守安全操作規(guī)程,不干對(duì)自己有害的事;要不斷增強(qiáng)施工人員的安全意識(shí)和責(zé)任意識(shí),不去危險(xiǎn)場(chǎng)所,不做危險(xiǎn)的事情,不聽(tīng)有危險(xiǎn)的指揮。

    要幫助作業(yè)人員樹(shù)立正確的互防互控安全意識(shí),提高作業(yè)人員的自防能力?;シ阑タ匾庾R(shí)增強(qiáng)了,安全工作也就會(huì)長(zhǎng)治久安了。

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