二0一三年，在市、區(qū)兩級(jí)交通主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)及指揮下。按照年初局、所對(duì)今年執(zhí)法工作的整體要求和安排，針對(duì)我區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)存在的突出問(wèn)題和難點(diǎn)問(wèn)題，周密計(jì)劃，精心安排，點(diǎn)面結(jié)合，并緊緊圍繞“百日安全整頓”“五嚴(yán)禁”及“安全大檢查”等工作，全方位開(kāi)展道路運(yùn)輸市場(chǎng)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為整治，切實(shí)維護(hù)了我區(qū)道路運(yùn)輸秩序?，F(xiàn)就相關(guān)工作開(kāi)展情況介紹如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，目標(biāo)明確，措施具體

　　為確保“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)取得實(shí)效，我所始終把安全生產(chǎn)工作放在重要的議事日程，采取了扎實(shí)有力的措施，加大打擊安全生產(chǎn)非法違法行為專項(xiàng)行動(dòng)，擬定下發(fā)了《遵義市紅花崗區(qū)運(yùn)管所關(guān)于印發(fā)“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)方案的通知》，及時(shí)研究部署并成立了打擊安全生產(chǎn)非法違法行為專項(xiàng)行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)組，下設(shè)辦公室在所業(yè)務(wù)科，明確了“打非”目標(biāo)、要求、方式等，及時(shí)研究解決專項(xiàng)行動(dòng)的熱點(diǎn)和難點(diǎn)為題。大力宣傳“打非治違”專項(xiàng)行動(dòng)的重要意義，鼓勵(lì)群眾舉報(bào)非法違法行為和事故隱患，堅(jiān)持以預(yù)防為主，加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，強(qiáng)化打擊措施，迅速掀起了“打非治違”高潮。使全區(qū)打擊安全生產(chǎn)非法違法行為專項(xiàng)行動(dòng)過(guò)程中有條不紊地進(jìn)行。

　　二、重點(diǎn)突出，嚴(yán)查狠打，深入開(kāi)展道路交通運(yùn)輸市場(chǎng)非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為整治工作

　　1、非法營(yíng)運(yùn)車輛整治。為了維護(hù)道路客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序，保障道路客、貨運(yùn)輸各方當(dāng)事人的合法權(quán)益，我所緊緊圍繞我區(qū)道路運(yùn)輸市場(chǎng)的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題來(lái)開(kāi)展工作，著力整治：（1）未取得《道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證》、《道路運(yùn)輸證》、線路標(biāo)志牌等證照的客、貨運(yùn)車輛及其它車輛非法從事客、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的行為；（2）對(duì)已取得客、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)許可的經(jīng)營(yíng)者使用無(wú)《道路運(yùn)輸證》的車輛參加客、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)的違規(guī)行為；（3）駕駛員無(wú)從業(yè)資格證從事貨物、旅客運(yùn)輸以及從業(yè)資格證與所駕駛車型不符的違規(guī)行為；（4）客運(yùn)車輛不按核定線路行駛，不按規(guī)定進(jìn)站作業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為；（5）重點(diǎn)查處節(jié)假日等客流高峰期非法經(jīng)營(yíng)行為，以及客運(yùn)車輛倒客、甩客行為、途中拒載或粗暴待客等服務(wù)態(tài)度惡劣的行為；（6）客、貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)者以非法手段和行為壟斷或控制運(yùn)輸市場(chǎng)，干擾客運(yùn)車輛正常運(yùn)營(yíng)等危害社會(huì)治安、擾亂客運(yùn)市場(chǎng)秩序的行為；（7）加大對(duì)汽車站的源頭管理，規(guī)范站務(wù)管理工作，督促汽車站嚴(yán)格執(zhí)行車輛安全例檢和報(bào)班制度，認(rèn)真落實(shí)“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，嚴(yán)禁客運(yùn)車輛超員出站；（8）進(jìn)一步規(guī)范客、貨運(yùn)企業(yè)管理，督促客、貨運(yùn)企業(yè)建立和落實(shí)內(nèi)部管理制度，明確企業(yè)的責(zé)任主體地位。（9）定期組織駕駛員進(jìn)行安全學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，教育司乘人員在營(yíng)運(yùn)途中不準(zhǔn)超員、超速及疲勞駕駛，引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)者提高守法經(jīng)營(yíng)和安全運(yùn)輸?shù)囊庾R(shí)。大隊(duì)全年共出動(dòng)執(zhí)法人員5000余人/次，檢查車輛1500臺(tái)/次，查處違章車輛1200臺(tái)/次，其中非法營(yíng)運(yùn)客車600臺(tái)/次、非法營(yíng)運(yùn)貨車2臺(tái)/次、非法營(yíng)運(yùn)二、三輪摩托車150臺(tái)/次、不按批準(zhǔn)的線路行駛10臺(tái)/次、站外攬客60臺(tái)/次,其它違規(guī)行為378起。共計(jì)罰款350余萬(wàn)元，從而有效制止了違法違章行為，保護(hù)了合法經(jīng)營(yíng)者的權(quán)益。

　　2、農(nóng)村客運(yùn)車輛管理。為了強(qiáng)化農(nóng)村客運(yùn)車輛管理，所屬稽查大隊(duì)不定時(shí)開(kāi)展路檢路查工作，重點(diǎn)檢查農(nóng)村客運(yùn)車輛每日是否進(jìn)行安全例檢，駕駛員及車輛手續(xù)是否齊全，安全工具是否配齊等。同時(shí)、積極聯(lián)合當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)職能部門共同開(kāi)展交通秩序?qū)ｍ?xiàng)整治工作，確保農(nóng)村客運(yùn)市場(chǎng)安全。

　　3、維修市場(chǎng)整治。我區(qū)維修市場(chǎng)主要分布在外環(huán)路、東聯(lián)線、海爾大道沿線等，點(diǎn)多面廣。就目前的維修市場(chǎng)來(lái)看，還有諸多問(wèn)題丞待規(guī)范。我所針對(duì)轄區(qū)維修市場(chǎng)現(xiàn)狀，制定了維修市場(chǎng)整治方案，分階段、分地點(diǎn)，分步驟的進(jìn)行治理整頓，并在所業(yè)務(wù)科的全力支持下，共同對(duì)這塊市場(chǎng)進(jìn)行規(guī)范。通過(guò)全年的整治，對(duì)未辦理經(jīng)營(yíng)許可證的9家維修店給予了取締，并查處占道維修200余起。對(duì)達(dá)不到條件的三類維修店下達(dá)限期停業(yè)通知書(shū)100余家，處罰10家，依法保存維修工具及維修材料70余件。有效遏制了違章經(jīng)營(yíng)，為合法經(jīng)營(yíng)業(yè)戶營(yíng)造了良好的經(jīng)營(yíng)環(huán)境，凈化了維修市場(chǎng)。

　　三、積極協(xié)調(diào)，加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)

　　我所始終把“打非治違”工作放在首位。但由于管理力量、執(zhí)法權(quán)限等問(wèn)題的限制，對(duì)道路運(yùn)輸市場(chǎng)非法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的打擊治理單靠某個(gè)部門的力量是難于做好的，必須依靠多個(gè)單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。因此，我所在上級(jí)部門的支持下，積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)毓步痪?、片區(qū)派出所、城管等相關(guān)職能部門多次開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法行動(dòng)。重點(diǎn)打擊無(wú)牌無(wú)證運(yùn)輸車輛、非法維修場(chǎng)（點(diǎn)）等各類重大違法違章生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)行為。