自5月份開始在道路運輸系統(tǒng)開展“打非治違”專項行動以來，我所嚴格貫徹落實市處、區(qū)局有關“打非治違”工作的要求，結合“安全生產基層基礎強化年活動”、“道路客運安全年活動”，采取有力措施，在道路運輸客運、貨運、維修、駕培全行業(yè)組織開展了“打非治違”集中整治專項集中行動，取得了明顯成效?，F(xiàn)將有關情況匯報如下：
一、強化組織領導 ，確?；顒禹樌M行
我所及時印發(fā)了《全區(qū)道路運輸系統(tǒng)集中開展“打非治違”專項行動方案》，對全區(qū)道路運輸系統(tǒng)“打非治違”工作重點內容、時間安排、組織領導等進行了部署，所成立了領導小組，由運管所長任組長，各科室負責人為成員，負責對道路運輸系統(tǒng)“打非治違”工作的組織領導。
二、多措并舉確保“打非治違活動”效果
一是加大宣傳力度，營造活動氛圍。采取多種形式向廣大運輸從業(yè)者及社會群眾廣泛講解宣傳非法違法經營行為的危害性，宣傳“打非治違”專項治理活動的各項政策措施。二是重點檢查、合理布控。積極配合局監(jiān)察大隊第七中隊，根據(jù)我區(qū)運輸市場特點，深入分析、總結非法違法道路運輸行為規(guī)律，重點在客運中心、車站廣場、出租車?？奎c進行巡查，對非法違法道路運輸車輛進行合理布控。三是加強監(jiān)督，嚴格落實問責制。設立“打非治違”舉報電話，鼓勵、發(fā)動群眾舉報非法違法行為，同時對有令不行、有禁不止、作風不實、執(zhí)法不力的，給予相關責任人警示通報。
三、進一步強化“安全生產基層基礎強化年活動”工作措施，開展安全生產大檢查
一是進一步加強宣傳教育，督促企業(yè)增強安全意識。我所明確要求各道路貨物運輸企業(yè)、各機動車維修企業(yè)充分認識到安全工作的重要性，特別是通過交通事故案例分析，督促企業(yè)提高安全責任心和事故防范意識。通過宣傳安全生產法律、法規(guī)、安全知識的教育，使企業(yè)做到了警鐘長鳴，營造了良好的安全生產氛圍。二是繼續(xù)組織開展了安全生產隱患排查工作?？瓦\方面，重點排查了客運企業(yè)各項措施的落實，長途客車“四證一卡”和“三品”檢查的落實，確保“三不進站、五不出站”，并對全區(qū)所有客運、出租車輛進行了細致檢查，有無燃油、燃氣泄露情況，各種消防設施、車輛證件是否齊全，駕駛員資質認證等進行了一一檢查登記，今年以來共檢查客運車輛100余臺，抽查出租車30臺；危貨運輸方面，對轄區(qū)內6家?；愤\輸企業(yè)進行安全檢查，重點檢查?；愤\輸企業(yè)GPS的日常值班及值班記錄、安全例會、車輛運輸證件、從業(yè)人員資格證件、企業(yè)各類應急預案及應急演練計劃、車輛出入庫的檢查執(zhí)行情況，共檢查運輸?；奋囕v170輛，從業(yè)人員340人；汽車維修方面，重點對轄區(qū)內一、二類汽車維修企業(yè)進行檢查，清查維修檔案，對安全操作規(guī)程的落實、用電、防火等情況進行檢查；駕駛員培訓方面，重點對2家駕校的教練車進行了檢查，檢查車輛二級維護情況、滅火器是否合格等。通過檢查，對存在的安全隱患能當場整改的，要求企業(yè)立即進行了整改。不能當場整改的，及時給企業(yè)下發(fā)了整改通知書，限期進行整改。
四、深入開展“道路客運安全年”活動
堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的原則，以有效遏制和減少重特大道路交通事故的發(fā)生為目標，以落實道路客運企業(yè)安全生產主體責任為主線，以提升客運駕駛人安全意識和應急處置能力，增強客車被動安全性，完善并落實道路客運企業(yè)安全管理機制和規(guī)范，建立健全道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)管制度，細化和完善客運站各項安全管理制度為主要手段，努力解決道路客運安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，提高我區(qū)道路客運安全生產水平。確保“道路客運安全年”各項工作落到實處。
“打非治違”工作是一項長期性的工作，我所將及時總結經驗，建立“打非治違”長效機制，同日常監(jiān)督執(zhí)法工作緊密結合起來，繼續(xù)保持高壓嚴管態(tài)勢，抓落實，重實效，努力營造公平、公正、競爭、有序的道路運輸市場。

2014年6月3日