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安全管理網(wǎng)

春檢安全總結(jié)

  
評論: 更新日期:2013年10月31日

??????? 消防、氣防管理方面:消防管理人員參與撲滅精餾舊淋洗水解物燃燒事故一次。對消防設(shè)施器材、氣防器材和勞保用品進(jìn)行了補(bǔ)充更換,更換全面罩濾毒罐57個;正壓空氣呼吸器2套、氣瓶31個;強(qiáng)化防飛濺服20套;防毒面具20個;滅火器13具;消防水帶7條;滅火毯6條;逃生物質(zhì)包371個;發(fā)放安全帽105頂,安全帶15條,普通防護(hù)手套2100付,防酸堿手套116付;防塵口罩257個,防毒口罩206個、濾毒盒309個,全面保證檢修現(xiàn)場安全所需,為檢修提供物質(zhì)保障。
??????? 保衛(wèi)管理:保衛(wèi)人員拉設(shè)警戒線300余米;對110kv輸電線路穿過廠外農(nóng)田部分的2000多米實(shí)行24小時不間斷守護(hù);在一期和二期路口設(shè)置了警衛(wèi)進(jìn)行人員和車輛管理;增加了尤其是夜間的保衛(wèi)巡查人數(shù)和頻次;對廠內(nèi)機(jī)動車行駛進(jìn)行規(guī)范管理,制止超速和其他違章;嚴(yán)格執(zhí)行公司人員車輛物資進(jìn)出程序;為臨時入廠人員辦理胸卡120余張,車輛通行證50余張,發(fā)放車輛火花熄滅器60余次。
??????? 為了能夠及時處置檢修中發(fā)生的各類傷害,安全環(huán)保部設(shè)立的應(yīng)急處置室24小時有專人值班,共處置了灼傷、砸傷、劃傷等輕微傷害5起5人次。
??????? 為了保證外來人員能夠按規(guī)范作業(yè),安全環(huán)保部對所有外來人員和承包商進(jìn)行安全教育培訓(xùn),共培訓(xùn)142人次。
??????? 環(huán)保方面,為了對外排污水嚴(yán)格監(jiān)控,達(dá)到外棑標(biāo)準(zhǔn),兩次對廠外排污口進(jìn)行檢查;協(xié)調(diào)水解物、爐渣、爐灰等固體廢物外運(yùn)處置5車100余噸,督促鍋爐島灰倉人孔修補(bǔ)和倉底清除等。
??????? 特種設(shè)備方面,對起重設(shè)備維修進(jìn)行檢查,對承包商施工隊(duì)伍自帶電焊機(jī)、手持電動工具協(xié)同八分廠專業(yè)人員進(jìn)行安全保護(hù)檢查,合格的張貼安全標(biāo)簽。檢查中發(fā)現(xiàn)核二三建一臺電焊機(jī)不具備安全使用條件,禁止其使用并責(zé)令清出作業(yè)現(xiàn)場。對安全閥的校驗(yàn)和安裝情況進(jìn)行跟蹤,到目前為止對安全閥手閥加裝鉛封132個。
??????? 3、規(guī)范現(xiàn)場、重點(diǎn)監(jiān)控、嚴(yán)抓違章作業(yè)。
??????? 檢修期間經(jīng)安全環(huán)保部開出的動火作業(yè)證158張,受限空間作業(yè)證10張,高處作業(yè)證35張,置換作業(yè)票? 張,每張作業(yè)證安全環(huán)保部相關(guān)負(fù)責(zé)人員都要到現(xiàn)場實(shí)際查看,落實(shí)安全措施,對重點(diǎn)部位的作業(yè)更是全程監(jiān)控,如在進(jìn)入CDI-1氟泵槽內(nèi)作業(yè)時安環(huán)氣體防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)護(hù)二次,成品整理清理酸堿池監(jiān)護(hù)一次;新增氫化爐預(yù)留物料管線,氫氣管線加裝取樣口動火作業(yè)現(xiàn)場跟蹤監(jiān)控等等。
??????? 為了保證檢修期間各種作業(yè)的安全,安全環(huán)保部嚴(yán)格對作業(yè)票證的辦理和作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行檢查,共查出不合格項(xiàng)23項(xiàng),制止違章60余次。
??????? 4、克服困難、連續(xù)奮戰(zhàn)
??????? 此次檢修由于時間緊,工作量大,為了加快檢修進(jìn)度為早日開車爭取時間,很多分廠都加班加點(diǎn)工作,安全環(huán)保部也不例外,每天都是檢修現(xiàn)場無人作業(yè)方才離開現(xiàn)場,夜晚有3名同志留守值班,已處理現(xiàn)場緊急事項(xiàng)。
??????? 負(fù)責(zé)三分廠的白潔,她愛人在我公司調(diào)度室倒班,孩子面臨升初中,正是需要重點(diǎn)照顧的時候,而為了檢修,不得不把孩子時常一個人留在家中,孩子時常吃的都是剩飯剩菜。
??????? 應(yīng)急處置室的呂斌檢修期間患上了感冒,為了不影響工作,仍每天堅(jiān)持到現(xiàn)場巡查,為受傷人員進(jìn)行處置,因?yàn)闆]有得到系統(tǒng)的治療,每天靠藥片維持,最后發(fā)展成了肺炎、支氣管炎。
??????? 負(fù)責(zé)特種設(shè)備監(jiān)管的人員,為了裝置按時開車,連夜冒雨對安全閥手閥加裝鉛封。
??????? 還有很多很多可稱頌的事跡、人物,他們的辛苦和付出得到了回報(bào),檢修的圓滿完成就是對他們最好的獎勵。
??????? 三、安全管理存在的問題和不足
??????? 1、員工安全意識有待進(jìn)一步提高
??????? 個別員工仍需增強(qiáng)安全意識,尤其是個別部門、分廠領(lǐng)導(dǎo)要改變“不出大事兒就行”的觀念。我公司的安全管理尚處在粗放型,安全管理要上臺階、上層次各基層領(lǐng)導(dǎo)必須要轉(zhuǎn)變觀念。不可否認(rèn)“不出大事兒就行”是特定時期不得已而為之的低層次安全管理目標(biāo),是一種短期行為,其本質(zhì)與安全管理的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化相差甚遠(yuǎn),我們需要走的路還很遠(yuǎn),需要做的事兒還很多,必須擯棄我分廠沒出大事兒而沾沾自喜的心理,抓基礎(chǔ)、抓務(wù)實(shí),改變舊的觀念,將安全管理扎實(shí)、有效的穩(wěn)步提升。
??????? 2、個別員工的檢修技能還需提高。
??????? 個別員工綁扎膠管還不熟練,更換閥門墊片的操作還存在錯誤如法蘭面不做清理,法蘭緊偏,不對角緊螺栓。看似小問題,但確是大隱患,有可能就是一次大的事故。因此,安全操作本身包含了規(guī)范操作、準(zhǔn)確操作、優(yōu)質(zhì)操作的理念,包含了嚴(yán)格管理、優(yōu)質(zhì)管理的理念,只有優(yōu)質(zhì)的工作質(zhì)量,才能有可靠的安全管理質(zhì)量。
??????? 3、對承包商施工隊(duì)伍的管理還需加強(qiáng)
??????? 檢修初期雖然對承包商施工隊(duì)伍進(jìn)行了教育培訓(xùn),但培訓(xùn)的深度還不夠,只做了入場安全教育,沒有進(jìn)行分廠安全教育和項(xiàng)目安全交底,對現(xiàn)場的環(huán)境和存在的危險(xiǎn)不熟悉,措施的真正落實(shí)和應(yīng)急能力還不具備。在對承包商施工隊(duì)伍進(jìn)行上崗前的安全資格核查中,種種理由無法提供作業(yè)資質(zhì),尤其是特種作業(yè)電氣焊、起重等無法提供特種作業(yè)許可證。為了不耽誤檢修進(jìn)度,沒有進(jìn)行深究,這是我們安全環(huán)保部在今后的現(xiàn)場管理中必須特別關(guān)注、嚴(yán)加防范的安全管理點(diǎn),也需要各部門的現(xiàn)場安全管理給予認(rèn)真的配合。
??????? 4、環(huán)保管理需提升
??????? “三廢”的排放如:尾氣、高濃度廢水、廢棄保溫棉、化學(xué)淤泥沒有做到有組織有計(jì)劃的在安全環(huán)保部門指定地點(diǎn)傾倒,防滲漏防溢流處理不到位。置換作業(yè)仍有對空排放的現(xiàn)象。
??????? 5、制度、作業(yè)程序執(zhí)行力需加強(qiáng)
??????? 1)作業(yè)票證有代簽的現(xiàn)象,作業(yè)驗(yàn)收存在后補(bǔ)簽字的現(xiàn)象,對票證管理的嚴(yán)肅性不夠。
??????? 2)吊裝作業(yè)沒有指揮,導(dǎo)致吊車在倒車時撞斷閥門閥桿。吊機(jī)在吊起貨物的下方和吊運(yùn)貨物路線的下方有人行走。
??????? 3)有高空拋物現(xiàn)象。
??????? 4)鋼瓶無瓶冒和防震圈,個別減壓閥壓力表損壞,乙炔和氧氣混存。
??????? 5)個別手動電動工具沒有實(shí)現(xiàn)一機(jī)一漏保,電焊機(jī)存在不接地現(xiàn)象。
??????? 6)動火作業(yè)存在監(jiān)火人不到位就動火現(xiàn)象;高處動火作業(yè)防火花濺落措施執(zhí)行不好。
??????? 7)作業(yè)現(xiàn)場許可管理需進(jìn)一步改進(jìn)。
??????? 8)兩個以上承包商交叉作業(yè)無安全責(zé)任劃分協(xié)議書。
??????? 9)裝置停車交出、檢修和開車準(zhǔn)備之間銜接和程序化不足,相關(guān)書面制度不完善,口頭交接較多,導(dǎo)致作業(yè)偏差。制度是保障,只有堅(jiān)決按照章程辦事才能做到安全有保障。
??????? 10)安全技術(shù)監(jiān)督員沒有充分發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
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??????? 2010年的春季檢修已經(jīng)圓滿結(jié)束,但安全管理沒有結(jié)束,安全永遠(yuǎn)是企業(yè)管理的薄弱環(huán)節(jié),安全沒有最好只有更好。我們要發(fā)揚(yáng)本次檢修好的優(yōu)良作風(fēng),鞏固好的方法,積極改正存在的問題和不足,繼續(xù)堅(jiān)持“指導(dǎo)、監(jiān)管、服務(wù)、”的工作思路,繼承和發(fā)揚(yáng)航天人的“追求卓越、推崇創(chuàng)新、彰顯活力、打造一流”管理理念,為公司早日實(shí)現(xiàn)安全管理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化,為打造公司光伏一體化產(chǎn)業(yè)鏈做出更大的貢獻(xiàn)。
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??????? 安全環(huán)保部
??????? 二O一O年五月四日
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