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主動安全新技術在我國載貨汽車上的應用思考

文檔作者: 孫巍 穆文浩 張軍 吳云強       
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更新時間: 2017年07月03日
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本文分析了近年來我國載貨汽車道路交通事故數(shù)據(jù),發(fā)現(xiàn)載貨汽車的交通事故傷亡更為嚴重,是我國重特大道路通事故的主要肇事車型之一,自2011 年以來肇事比例呈現(xiàn)逐年上升趨勢。同時,本文系統(tǒng)分析了我國載貨汽車標準體系,認為我國載貨汽車安全技術要求總體偏低、主動安全新技術新裝備推廣應用滯后。本文在分析研究主動安全新技術特點和在國內(nèi)外使用狀況及成效的基礎上,建議推廣應用車道偏離報警系統(tǒng)(LDWS)、高級緊急制動系統(tǒng)(AEBS)、電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)(ESC)、自適應巡航控制(ACC)、空氣懸架、載貨汽車超載報警、載貨汽車右轉彎警示等主動安全新技術,以提升我國載貨汽車安全技術水平。

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