按照國家標(biāo)準(zhǔn)要求，對某型汽車座椅安全帶進(jìn)行強度試驗，發(fā)現(xiàn)后排座椅安全帶錨點處的后地板破裂．針對該問題，在ＡＮＳＹＳ軟件中建立了座椅安全帶的有限元模型，通過有限元分析結(jié)果與試驗結(jié)果的對比，證明有限元模型的可靠性．利用非線性有限元法對安全帶錨固點的強度進(jìn)行了研究，提出了一些可以提高安全帶錨固點強度的方法．